新華社北京8月28日電（記者高潔 屈萌）坐擁數(shù)據(jù)“富礦”的高德正探索借助數(shù)據(jù)賦能，構(gòu)筑出行領(lǐng)域科研基數(shù)設(shè)施的可行性。如何讓交通大數(shù)據(jù)在精準(zhǔn)導(dǎo)航和交通治堵等方面發(fā)揮更大價(jià)值？高德地圖宣布近日進(jìn)一步向高校開放數(shù)據(jù)資源，在嚴(yán)格保證數(shù)據(jù)安全的前提下，希望通過校企合作和信息打通等方式，建立“產(chǎn)學(xué)研”一體化的機(jī)制，解決更多出行難題。

對于交通學(xué)界的廣大研究團(tuán)隊(duì)而言，缺乏及時(shí)、豐富的一手信息和案例，一直是制約研究深入的“攔路虎”。而對擁有最龐大用戶基數(shù)的高德地圖來說，也一直在尋求新的突破。高德地圖目前在國內(nèi)擁有超過9億部設(shè)備，并具備超過6000萬個(gè)POI、790萬公里的導(dǎo)航道路數(shù)據(jù)。如何讓這些數(shù)據(jù)發(fā)揮更多作用，高德地圖一直在探索聯(lián)合攻關(guān)的相關(guān)路徑。

早在2017年12月7日，高德地圖正式宣布攜手中國公路學(xué)會，成立未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（以下簡稱“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”），與百所高校合作，就智能駕駛調(diào)度、城市“CT”、城市“交通醫(yī)生”、智慧公交、城市大腦、交通需求管理等前沿課題展開聯(lián)合攻關(guān)。

聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立之后研究成果頗豐，為冬奧會交通與安保協(xié)同管控、城市多模式交通系統(tǒng)協(xié)同管控、城市群多模式客運(yùn)樞紐一體化運(yùn)行、城市智慧出行服務(wù)和粵港澳大灣區(qū)城市群綜合決策和系統(tǒng)服務(wù)等9項(xiàng)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃提供科研“數(shù)據(jù)底盤”，主導(dǎo)的《超大規(guī)模全域時(shí)空數(shù)據(jù)支撐的交通管理與服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目獲2019中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

高德地圖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將進(jìn)一步開放與行業(yè)、學(xué)界的研究合作，挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值緩解更多擁堵難題。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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