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外媒關(guān)注:中國可復(fù)用航天器獲重大突破

來源:參考消息網(wǎng)

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2020-09-07 11:00:09

參考消息網(wǎng)9月7日報道 中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用航天器,在軌飛行2天后,于9月6日成功返回預(yù)定著陸場。引發(fā)外媒關(guān)注。

在軌兩日成功返回

據(jù)俄新社9月6日報道,中國周五發(fā)射的可重復(fù)使用航天器6日成功在指定地點著陸。

報道援引新華社消息稱,航天器“在軌飛行兩天后,于9月6日成功返回預(yù)定著陸場”。

報道還指出,這次試驗的圓滿成功,標(biāo)志著中國可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破。

報道稱,中國4日宣布,當(dāng)天在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,利用長征二號F運載火箭,成功發(fā)射一型可重復(fù)使用的試驗航天器,用于開展可重復(fù)使用技術(shù)驗證,為和平利用太空提供技術(shù)支撐。

另據(jù)美聯(lián)社9月6日報道,中國宣布,該國一型可重復(fù)使用航天器在軌飛行兩天后于6日著陸,這可能是朝著較低成本太空飛行邁出的一步。

報道注意到,這一太空項目幾乎沒有透露該航天器的任何細(xì)節(jié)。4日,在位于中國西北部沙漠地區(qū)的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,該國利用長征二號F運載火箭發(fā)射了這一航天器。

報道援引官方通訊社新華社消息稱,該航天器成功返回預(yù)定著陸場。

報道指出,國家媒體尚未公布任何照片。該航天器的大小和形狀尚不清楚。

新華社稱:“這次試驗的圓滿成功,標(biāo)志著我國可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破,后續(xù)可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式。”

報道指出,中國于2003年首次將航天員送入太空,并已發(fā)射空間實驗室。去年,它成為首個讓探測器在月球背面著陸的國家。目前,一個搭載巡視器的探測器正在前往火星途中。

報道還指出,美國和蘇聯(lián)都曾發(fā)射可重復(fù)使用航天器。

報道稱,從上世紀(jì)80年代到2011年,美國航天飛機執(zhí)行了135次飛行任務(wù)。此后,美國研制了X-37B,這是一種無人駕駛滑翔機,今年5月進行了第6次試飛。

報道還稱,蘇聯(lián)的“暴風(fēng)雪”號航天飛機1988年曾繞地球飛行兩周。這是它唯一一次飛行。

發(fā)射能力再上臺階

據(jù)英國《新科學(xué)家》周刊網(wǎng)站9月4日報道,中國似乎在4日早些時候發(fā)射了一架試驗性空天飛機,這可能是能夠載人往返太空的航天器的前身。

報道稱,國家通訊社新華社隨后證實了發(fā)射的消息,稱成功發(fā)射一型“可重復(fù)使用的試驗航天器”,飛行期間,“將開展可重復(fù)使用技術(shù)驗證,為和平利用太空提供技術(shù)支撐”。

報道注意到,關(guān)于此次發(fā)射的許多情況仍籠罩著一層神秘的面紗,包括航天器的大小、它將在太空停留多長時間以及它將在軌道上做什么。

報道指出,中國一直在努力研發(fā)空天飛機技術(shù),該國在2017年宣布,計劃在2020年前后實現(xiàn)可重復(fù)使用航天運載器首飛。報道中國太空計劃的記者安德魯·瓊斯說:“一直有一些線索表明,這一任務(wù)可能發(fā)生。但發(fā)射的實際時間出人意料。”

報道還指出,此次發(fā)射是表明中國發(fā)射能力不斷增強的又一個信號。瓊斯說:“看看他們在商業(yè)領(lǐng)域的所作所為,促進創(chuàng)新,研發(fā)低成本運載火箭,(你就會知道)這是更大范圍的中國太空計劃的一部分。但很難說在中國的計劃中這種(空天飛機的)分量到底有多大。”

報道認(rèn)為,現(xiàn)在,觀察人士將密切關(guān)注,以獲得關(guān)于這種空天飛機的更多信息。他說:“我們不知道這是測試某些技術(shù)的載體的縮小版,還是全尺寸版。它太不詳細(xì)、太神秘了。這很有趣。”

另據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站9月4日報道,中國稱已成功發(fā)射一型試驗航天器,這是中國太空計劃最新的重大成就。

報道注意的,與最近幾次高調(diào)的發(fā)射不同,中國未事先宣布此次發(fā)射。新華社表示,此次發(fā)射將測試該航天器的技術(shù)并“為和平利用太空提供技術(shù)支撐”,但未披露有關(guān)其性能或計劃在軌時間的詳情。

報道指出,中國和美國都有研發(fā)可重復(fù)使用無人航天器的計劃。去年,美國的X-37B軌道試驗飛行器完成了一次飛行780天的任務(wù)。該飛行器就像退役的航天飛機的微縮版。

報道還指出,波音公司和國防部高級研究項目局合作進行的另一個美國試驗航天器研發(fā)項目于今年初被放棄。

專家推測可能用途

據(jù)英國《新科學(xué)家》周刊網(wǎng)站9月4日報道,太空分析人士讓·德維爾說,可重復(fù)使用的載人空天飛機可能是中國雄心勃勃的載人航天計劃的一部分,該計劃包括運行中的神舟飛船和新的深空飛行器。德維爾說:“空天飛機是一種理想的再入大氣層技術(shù),因為對人體來說其加速沒有那么殘酷。”

報道指出,另一種可能性是,該航天器更類似于神秘的美國X-37B空天飛機。X-37B空天飛機是由波音公司制造的一種小型可重復(fù)使用的無人飛機,它已多次往返太空,在軌道上實施未知的活動。德維爾說:“中國對開發(fā)這些技術(shù)表現(xiàn)出強烈興趣。”

另據(jù)衛(wèi)星社華盛頓9月5日報道,美國哈佛-史密森天體物理學(xué)中心研究人員喬納森·麥克道爾認(rèn)為,中國4日發(fā)射的可重復(fù)使用航天器可能是可重復(fù)使用載人飛船的密封艙,也可能是自動化空天飛機。

麥克道爾向衛(wèi)星社評論這一發(fā)射時表示:“這不是可重復(fù)使用的‘獵鷹’號火箭的類似物,但可能是可重復(fù)使用密封艙,類似于太空探索技術(shù)公司‘龍’飛船的密封艙,也可能是類似于X-37的自動化空天飛機或無人空天飛機,未來用于載人飛行。時間將證明一切。”

俄羅斯航天政策研究所所長伊萬·莫伊謝耶夫此前向衛(wèi)星社表示,關(guān)于此次發(fā)射的少量官方信息表明,中國可以將美國秘密軍事飛機X-37B的類似物送入軌道。航天問題專家伊戈爾·利索夫表示,從非官方和半官方消息人士處獲悉,中國研究空天飛機多年,不排除4日是其首次發(fā)射。

不過,俄羅斯齊奧爾科夫斯基航天科學(xué)院通訊院士安德烈·約寧向衛(wèi)星社表示,被送入軌道的航天器很可能被用于長期技術(shù)試驗,而非軍事任務(wù)。

此外據(jù)衛(wèi)星社華盛頓9月5日報道,美國哈佛-史密森天體物理學(xué)中心研究人員麥克道爾認(rèn)為,中國可能最早在2021年開始對載人航天飛船進行重復(fù)使用。

他向衛(wèi)星社表示:“可能會在兩年內(nèi)。他們很快就會重復(fù)使用載人艙,可能在明年。”

麥克道爾相信,中國將成為繼美國之后開始發(fā)射可重復(fù)使用飛船的下一個強國。他說:“這是絕對肯定的。”

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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