攜帶著珍貴月壤的嫦娥五號返回器即將結束“太空之旅”，在內蒙古中部草原的四子王旗著陸場著陸。目前，著陸場系統(tǒng)各項準備工作就緒，全力迎接“五姑娘”平安回家。

時值隆冬季節(jié)，嚴寒積雪條件下夜間搜索，返回器目標體積小以及特殊的返回方式給搜索回收工作帶來很多困難。為此，擔負搜索任務的中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搜索回收分隊組織進行了多次貼近實戰(zhàn)的訓練演練。

在著陸場系統(tǒng)開展的最后一次1：1模擬搜救綜合演練中，接到北京中心第六次預報落點通報后，空中、地面分隊分別從待命點向返回器落點搜索前進。演練結果顯示，空中分隊到達現(xiàn)場迅速，地面分隊處置工作有序，進一步檢驗了回收分隊夜間搜索處置能力和裝備性能指標。

和載人飛船相比，嫦娥五號返回器的體積只有飛船返回艙的約1/7，可著陸面積卻是載人飛船的16倍，在冰天雪地的夜間尋找如此小的目標可謂難上加難。針對此次任務呈現(xiàn)出的新特點、新挑戰(zhàn)，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搜索回收分隊充分考慮可能出現(xiàn)的最復雜情況，不斷完善方案預案，優(yōu)化搜索力量布勢。

據(jù)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心研究員、嫦娥五號任務著陸場區(qū)指揮部成員兼技術組組長卞韓城介紹，嫦娥五號返回器采用半彈道跳躍式返回方式，也就是俗稱的“打水漂”返回方式，這種返回方式控制的難度非常大，導致回收區(qū)的范圍也特別大。為此，搜救人員從技術上采取了很多措施，比如將雷達的測量數(shù)據(jù)經(jīng)過處理送到直升機和搜索車輛上，引導直升機和車輛搜索接近返回器，同時在直升機和搜索車輛上加裝了高功率的探照燈，協(xié)助搜索人員快速的發(fā)現(xiàn)目標。

此次搜索回收是四子王旗著陸場時隔4年后再一次執(zhí)行任務，區(qū)域環(huán)境發(fā)生了較大變化，新增了大量鐵絲圍網(wǎng)、高壓傳輸線路、移動通信基站等設施。為了確保直升機能夠在目標區(qū)域安全降落，地面搜救車輛能夠順利抵達，前期，搜索回收分隊結合冰雪夜間環(huán)境進行了近30次的著陸區(qū)地形勘察。主要勘察了回收區(qū)內的一些危險的地物和地貌，累計標注通信鐵塔100余座，測風塔30余座，牧民點2800余處，對回收區(qū)內的溝壑、斷崖以及一些小湖泊進行了標記，為各級指揮員決策提供依據(jù)。

截至目前，著陸場系統(tǒng)已經(jīng)開展了3次夜間搜索回收專項訓練、1次積雪暗夜極寒條件搜索回收演練，一次大范圍著陸偏差和3次全系統(tǒng)綜合演練，搜索隊伍具備空地協(xié)同聯(lián)合搜救能力。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心研究員、嫦娥五號任務著陸場區(qū)指揮部成員兼技術組組長卞韓城信心十足地表示：“嫦娥五號任務是我國探月工程‘繞、落、回’三步走的收官之戰(zhàn)，如果把嫦娥五號整個任務比作一場接力跑，那么我們搜索回收任務就是最后沖刺的一棒，目前，我們著陸場系統(tǒng)的各項準備工作已經(jīng)就緒，我們有信心也有能力圓滿完成此次搜索回收任務。”（視頻來源：我們的太空創(chuàng)新實踐中心）

作者：馮 華

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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