原標題：碳中和目標下綠色金融發展駛入“快車道”

來源：新華網

新華社北京12月30日電 題：碳中和目標下綠色金融發展駛入“快車道”

新華社記者姚均芳

“我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和。”隨著我國碳達峰、碳中和目標的提出，包括碳金融等在內的綠色金融業務發展將迎來巨大機遇。

29日發布的中國人民銀行貨幣政策委員會2020年第四季度例會消息明確提出，以促進實現碳達峰、碳中和為目標完善綠色金融體系。

央行數據顯示，今年以來我國綠色貸款保持較快增長。三季度末，我國本外幣綠色貸款余額比年初增長16.3%，高于同期整體貸款增速。截至今年6月，我國綠色信貸余額已逾11萬億元，位居世界第一；綠色債券存量規模約1.2萬億元，位居世界第二。

興業研究首席綠色金融分析師錢立華說：“2020年，我國綠色信貸和綠色公募基金規模均快速增長。雖然受疫情等因素影響，綠色債券發行有所放緩，但從三季度開始已經回暖，其中企業發行的綠色非金融債券規模占比顯著提升。”

她指出，“藍色債券”的發行是2020年綠色金融發展的另一亮點，包括中國銀行、興業銀行等在內的中資機構開始發行“藍色債券”，用于支持海洋資源可持續利用和保護。

當前，綠色復蘇成為推動全球經濟轉型的重要方向，各國相繼推出涉及能源、交通等領域綠色轉型的支持政策。隨著碳中和目標的提出，我國在加快綠色發展、改善環境質量、提升生態系統質量和穩定性、提高資源利用效率等方面也將不斷細化措施，這為綠色金融發展帶來新的機遇。

中國銀行近期發布的《全球銀行業展望報告》預計，2021年我國綠色金融業務規模有望達到16萬億元左右。

10月份，生態環境部等多部門出臺《關于促進應對氣候變化投融資的指導意見》，大力推進應對氣候變化投融資發展，明確提出“投入應對氣候變化領域的資金規模明顯增加”的目標。

碳金融發展由此將步入“快車道”。興業銀行綠色金融部綜合業務處副處長趙建勛說，“十四五”時期，我國碳排放權交易市場建設將加快，隨著市場不斷完善，金融機構就可以提供碳交易賬戶開戶、資金清算結算，碳資產質押融資、保值增值等各項涉及碳金融的業務，碳金融發展空間會被逐漸打開。

近年來，監管部門不斷推動綠色債券、綠色信貸、環境信息披露等落地?？傄幠＿_885億元的國家綠色發展基金于今年7月設立。越來越多的保險資金積極參與綠色項目投資。

據了解，央行正在修訂《綠色債券支持項目目錄》，將傳統化石能源的生產、消費類項目移出支持范圍，增加氣候友好型項目。下一步還將研究建立強制性金融機構環境信息披露制度。

趙建勛說，近年來，涉及綠色信貸、綠色債券等在內的我國綠色金融標準不斷完善，從定性逐步走向定量，有助于更好發揮綠色金融的導向作用。

專家表示，要完善綠色金融體系的一系列政策、制度安排，通過金融服務引導更多社會資金進入綠色產業發展。

從趨勢上看，中國銀行報告認為，2021年綠色金融將逐漸成為銀行業的主流經營模式。將有更多銀行借鑒國際經驗，制定集團統一的包括綠色金融、環境和社會風險管理等的綠色發展戰略。

“預計金融業會逐步降低高碳資產配置，增加更多綠色資產的配置。同時，將氣候環境風險管理納入機構的商業戰略和商業決策?！卞X立華說，在政策引導下，也會有更多金融機構提出自身碳中和目標，樹立負責任的金融機構形象。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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