1月22日，山東煙臺棲霞市，距離笏山金礦發生爆炸事故已經過去第12天。目前，22名被困礦工，其中10人身體情況相對穩定，1名礦工已無生命跡象，11名失聯礦工依然下落不明。

已經聯系上的10名被困礦工，何時成功升井？這次救援行動遇到哪些困難？ 人民日報記者在棲霞獨家專訪了應急管理部派到現場的專家、中國科學院院士、中國礦業大學（北京）深部巖土力學與地下工程國家重點實驗室主任何滿潮，現場救援組組長陳玉民。

整個救援面臨四大難題

記者 :從起初到目前，整個救援行動面臨哪些難題？

@何滿潮

中國科學院院士

一是礦井深。 整個礦井達700多米，其中有人的5中段和6中段分別深達586.8米、637米，深度即意味著難度。

二是巖石硬。 金礦地質大多為花崗巖，抗壓強度達120兆帕，即意味著一個指甲蓋的面積能夠承受1200公斤重量，在這種條件下，打一個鉆孔難度非常大。

三是通風難。 回風井和主井中間，因為爆炸產生堆積物堵塞，無法通風。 必須創造條件，解決井下被困礦工呼吸空氣的條件。

四是清障難。 距離井口246米處，存放的炸藥爆炸產生的沖擊波毀壞豎井，毀落的槽鋼、角鋼、鋼筋、玻璃板、玻璃鋼板、電板等全部混在一起形成堵塞堆積。

@陳玉民

現場救援組組長

對于鉆孔而言，除了巖石硬度之外，局部地方還有裂紋，有時容易碎。打鉆過程，一旦控制不好，容易偏斜，或者出現卡鉆。我們打的2號鉆孔因遇破碎帶卡鉆、5號鉆孔因偏離7.3米無法糾偏，均已廢棄。硬度是最大的難題，其次是打孔的過程會出現涌水，影響井下礦工生存環境。

打通回風井

是礦工升井的最大希望

記者 : 救援進行到今天，目前最大的堵點是什么？

@陳玉民

現場救援組組長

目前，5中段10名礦工已從3號鉆孔位置轉移至4號鉆孔位置。經過投放給養和聯系，他們身體狀況、心理狀況、生存條件良好。

@何滿潮

中國科學院院士

井下礦工的生存條件已經具備，救援全力攻堅的就是打通通道，讓礦工成功升井。

@陳玉民

現場救援組組長

生命救援通道之一10號鉆孔已經于1月20日下午開鉆，鉆孔直徑為711毫米，能夠滿足人員升井。但是負責施工任務的國家礦山應急救援淮南隊表示，在這樣的金礦復雜地質條件下，深度為500多米，過去從來沒有完成這樣的任務，面臨的困難難以預計。

@何滿潮

中國科學院院士

所以，被困礦工升井的最大希望，還是來自回風井完成清障，順利打通！

 回風井嚴重堵塞

預計為100米左右

記者 :回風井的障礙物厚度是多少米 ？

@陳玉民

現場救援組組長

經過多位國內權威專家評估推算，豎井堵塞程度超出預期，第三區預計仍有厚度約100米的嚴重堵塞，障礙物大約有1300立方米、70噸重。

@何滿潮

中國科學院院士

回風井清障主要分為4個區——

第一區： 從井口向下200米內，每4米都有一個梁，井內有梯子間，梯子旁有玻璃鋼護板。 爆炸后，梁還在，但梯子間和玻璃鋼護板全部毀落。

第二區： 距離井口200米至350米段，為爆炸發生區，約246米處存放炸藥，炸藥庫爆炸后，二區內所有梁、梯子間、鋼架等全部毀掉。 幸運的是，二區大多為結實的花崗巖，并未發生大量石頭垮落堆積現象，相對減少救援難度。

第三區： 350米至450米段。 正是目前清障最困難區域，根據目前判斷，堆積厚度約為100米，預估為局部堆積。

第四區： 450米至650米段。 初步判斷為空區或少量堆積區。

@何滿潮

中國科學院院士

回風井清障目前進度為距離井口361米處，起初，無法精準測算到底是堵塞到井底700多米處，還是僅僅中間堵塞。剛剛陳組長提到的三個數字，是我們做出的估算。

回風井清障作業難度前所未有

記者 :回風井完成清障，順利打通，大概還需要多少天，讓礦工成功升井？ 

@何滿潮

中國科學院院士

回風井清障難度極大！井內狹窄的施工場地限制，堵塞物各種物品交織，又不固定。救援指揮部匯集全國專家，至少計劃10種辦法。前6種辦法均因效率低最終放棄，后4種辦法考慮到安全因素，或缺乏施工經驗，都沒有付諸實施。

這10種辦法分別是：

1.鉆孔打鉆法。使用鉆孔打鉆，遇鋼筋難以下鉆。

2.高壓水切割。此切割法適用于固定物體，但井內鋼筋處于活動狀態，難以適用。

3.激光切割。面臨能量固定等問題，暫未實施。

4.等離子切割。有輻射問題，實施難度大。

5.氣割。氧焊切割法，目前正在實施應用的方法之一。

6.聚能爆破切割。需使用大能量切斷鋼筋等堵塞物，但能量過大，可能會毀壞井筒，安全起見，此法暫未啟用。

7.定向瞬時裂縫法。采用物理辦法瞬時脹裂，第一層為環向發力，第二層和第三層為徑向發力和環向發力，中心層為十字發力。目前這項技術已在軍工、煤礦領域廣泛應用，但是暫未用于救援，缺乏相關經驗。同時，該技術有強烈震動性，可能影響到井下人員。

8.套管擠擴法。雜物不再上提，而是采用沖擊動力設備，將套管夯入堆積物，從而擠壓堆積物形成一個通道，供救援人員或物資通行。但套管可能被卡，且此方法缺乏工程經驗。

9.層次擠擴。由于大直徑套管直接擠擴施工不便，因此先用小直徑套管擠擴成孔，再用大套管將孔不斷擠壓擴大，但同樣缺乏施工經驗。

10.脹擴+擠擴復合法。利用堵塞物結構松散、可壓縮性、可變性的特點，在中間直徑一米的地方，先中心局部瞬時脹裂，擠出部分空間，再用套管擠擴。此方法理論上是成立的，但實踐上缺乏經驗。

@陳玉民

現場救援組組長

查閱了許多資料，像如此復雜的貫通救援，國內外應該是首例。經反復試驗比對，最終采用“雙層吊盤＋氣焊切割+液壓切割”這一最安全、快捷、有效、可靠的作業方式。采用氣割方法，實施雙層吊盤作業，井下作業人員由原來的3—4人增加至7人，切割機增至4臺。負責作業的隊伍，四撥人一次作業6個小時。相比起初，目前采用的方法清障效率提高3倍以上，清障進度加快。1月20日，清障7米至8米。

@何滿潮

中國科學院院士

因為20日作業的這一段堵塞，堆積得不結實，比較松，所以進度快。越往下，可能堆積得越實，作業難度進一步加大。1月21日，清障僅進尺4米。

@陳玉民

現場救援組組長

按照目前每天平均6米左右的吊盤清障作業進度，預計回風井救援通道打通嚴重堵塞區間仍至少需要15天，再加上其他區間清理、被困人員升井和失聯人員搜尋等工作，整個救援工作可能還得持續20天甚至更長時間。救援人員正千方百計提高井筒清障作業效率，與時間賽跑，和困難較量，力爭讓被困礦工早日升井，與家人團聚！

[責任編輯：楊凡、程銘]

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