原標(biāo)題：首條中歐班列，十歲了！

來源：新華社

3月，中歐班列（渝新歐）十周年紀(jì)念專列從重慶一座公路橋下穿過（無人機(jī)照片）。

10年前，它誕生了

它是中國第一條中歐班列線路——“渝新歐”

它橫跨亞歐大陸

將沿線國家緊密相連

時(shí)間只有海運(yùn)三分之一，成本只有空運(yùn)五分之一

大幅縮短中國和歐洲的時(shí)空距離

2016年6月8日，在重慶團(tuán)結(jié)村站，中歐班列重慶首發(fā)列車準(zhǔn)備發(fā)車。當(dāng)日，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌。

10年前，弱小的它讓人擔(dān)憂

途中嚴(yán)寒、途中安全……困難重重

這也成就了它的一次次成長

3月，中歐班列（渝新歐）十周年紀(jì)念專列在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車。

難題一一破解

漸漸的，它不再是“獨(dú)苗”

成都、鄭州、西安、義烏……中歐班列大家庭成員越來越多

3月，在重慶團(tuán)結(jié)村站，鐵路工作人員在中歐班列（渝新歐）十周年紀(jì)念專列發(fā)車前進(jìn)行檢查作業(yè)。

后來，“兄弟們”也有了統(tǒng)一的品牌和服裝

中國特色產(chǎn)品搭乘中歐班列進(jìn)入沿線國家

3月，中歐班列（渝新歐）十周年紀(jì)念專列從重慶團(tuán)結(jié)村站發(fā)出。

沿線國家產(chǎn)品也因此進(jìn)入中國市場

這是互利共贏的見證

2016年9月2日，重慶海關(guān)工作人員在對剛剛開箱的平行進(jìn)口汽車進(jìn)行檢驗(yàn)。2016年重慶中歐班列進(jìn)口整車破千輛達(dá)1028輛，貨值2.83億元。

2020年，注定是不平凡的一年

新冠肺炎疫情肆虐全球

運(yùn)輸國際救援物資、疏運(yùn)積壓的國際郵包、維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定……

中歐班列成為“生命通道”“命運(yùn)樞紐”

3月，中歐班列（渝新歐）十周年紀(jì)念專列在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車。

生日快樂！

讓我們拭目以待

它一定還會(huì)給我們帶來更多驚喜！

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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