原標(biāo)題：新華時(shí)評：中國開啟建造空間站的新時(shí)代

來源：新華網(wǎng)

新華社海南文昌4月29日電 題：中國開啟建造空間站的新時(shí)代

新華社記者李國利、黎云

2021年4月29日11時(shí)23分，中國空間站天和核心艙在長征五號B遙二運(yùn)載火箭托舉下，從我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。

這是我國載人航天取得的又一項(xiàng)突破性成就。

天和核心艙發(fā)射任務(wù)成功，標(biāo)志著中國空間站在軌組裝建造全面展開，將為后續(xù)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和空間站組裝建造順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為人類歷史上規(guī)模最大的航天器，空間站是一種在近地軌道長時(shí)間運(yùn)行、可滿足航天員長期在軌生活、工作以及地面航天員尋訪的載人航天器，代表了當(dāng)今航天領(lǐng)域最全面、最復(fù)雜、最先進(jìn)和最綜合的科學(xué)技術(shù)成果。

夢想有多遠(yuǎn)，前行的步伐就能邁多遠(yuǎn)。

從1992年啟動載人航天工程到1999年神舟一號試驗(yàn)飛船起飛，從神舟五號一人一天飛行到神舟六號兩人多天飛行，從神舟七號太空行走到神舟八號掌握空間交會對接技術(shù)……近30年來，中國載人航天跨越了一次次重大關(guān)口，實(shí)現(xiàn)了一系列從夢想到現(xiàn)實(shí)的突破。

中國空間站以天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙三艙為基本構(gòu)型。建成之后，它將是我國長期在軌穩(wěn)定運(yùn)行的國家太空實(shí)驗(yàn)室，彰顯出中國人自主發(fā)展載人航天事業(yè)的決心和才智，體現(xiàn)出中國在世界載人航天領(lǐng)域不可或缺的地位，成為中華民族中國夢航天夢的重要載體，具有鮮明的中國特色和時(shí)代特征。

太空建站，對于世界上任何一個(gè)航天大國，都是歷史性的一步，是一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志，集中體現(xiàn)了國家高科技發(fā)展水平。

國際空間站是目前在軌運(yùn)行最大的空間平臺。它的規(guī)模大約有423噸，由美國、俄羅斯、加拿大、日本等16國聯(lián)合，先后經(jīng)歷12年建造完成。中國空間站在總體規(guī)模上不及國際空間站，但由我國自主建造，實(shí)現(xiàn)了部組件全部國產(chǎn)化，原材料全部國產(chǎn)化，關(guān)鍵核心元器件100%自主可控。

建成中國空間站，是我國從航天大國邁向航天強(qiáng)國的重要標(biāo)志，必將再次激發(fā)全國各族人民的自豪感，助力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

太空是人類的共同財(cái)富，航天事業(yè)是全人類共同的事業(yè)。

中國載人航天始終將和平利用太空和合作共贏作為發(fā)展理念，以開放的姿態(tài)開展國際間的交流與合作。未來，中國空間站將打造成為面向國際社會的、開放的科技合作交流平臺，將采用政府間合作、商業(yè)合作等多種模式，在空間站運(yùn)營拓展、空間科學(xué)與應(yīng)用、國外航天員選拔訓(xùn)練及聯(lián)合飛行、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域廣泛開展合作，使之成為造福全人類的太空實(shí)驗(yàn)室。

隨著空間站技術(shù)的進(jìn)步，中國必將能通過太空探索，為人類享受太空文明作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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