原標(biāo)題：專(zhuān)訪：中老鐵路項(xiàng)目體現(xiàn)了中老命運(yùn)共同體精神——訪中國(guó)駐老撾大使姜再冬

來(lái)源：新華社

新華社萬(wàn)象11月25日電 專(zhuān)訪：中老鐵路項(xiàng)目體現(xiàn)了中老命運(yùn)共同體精神——訪中國(guó)駐老撾大使姜再冬

新華社記者章建華

“中老鐵路既是聯(lián)通之路，也是友誼之路，項(xiàng)目合作體現(xiàn)了中老命運(yùn)共同體精神。”中國(guó)駐老撾大使姜再冬日前在萬(wàn)象接受新華社記者專(zhuān)訪時(shí)如是說(shuō)。

談及中老鐵路項(xiàng)目合作的特點(diǎn)和啟示，姜再冬認(rèn)為中老鐵路是雙方在高層引領(lǐng)下真誠(chéng)合作、追求卓越的項(xiàng)目，雙方要致力于通過(guò)加強(qiáng)互利合作，不斷豐富中老命運(yùn)共同體內(nèi)涵。

中老鐵路工程于2016年12月全面開(kāi)工，計(jì)劃2021年12月建成通車(chē)。姜再冬表示，這是“一帶一路”倡議同老撾“陸鎖國(guó)變陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接取得的重大成果。作為中老友誼的標(biāo)志性項(xiàng)目，這條鐵路寄托著兩國(guó)人民對(duì)美好生活的向往，展現(xiàn)了中老雙方團(tuán)結(jié)合作的力量。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中許多人物和事件都可圈可點(diǎn)。

姜再冬說(shuō)，中老鐵路建設(shè)始終得到雙方高層有力指導(dǎo)和推動(dòng)。在雙方高層戰(zhàn)略指引下，兩國(guó)各有關(guān)部門(mén)和地方密切配合、特事特辦，開(kāi)通人員“快捷通道”和貨物“綠色通道”，確保項(xiàng)目建設(shè)在疫情下順利推進(jìn)。

提到中老鐵路的建設(shè)，姜再冬表示，中老鐵路所經(jīng)過(guò)的地質(zhì)地形復(fù)雜，僅老撾段正線橋隧比就超過(guò)62%。廣大建設(shè)者克服自然條件限制，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量建成，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)于同類(lèi)鐵路，不僅為早日通車(chē)也為長(zhǎng)遠(yuǎn)運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

姜再冬表示，中老鐵路既是中老合作的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是地區(qū)路網(wǎng)的關(guān)鍵樞紐，對(duì)提升中老互利合作和地區(qū)互聯(lián)互通都有重要意義。

姜再冬認(rèn)為，雙方企業(yè)要力爭(zhēng)明年早些時(shí)候完成老泰鐵路換裝工程，并進(jìn)而研究啟動(dòng)中老泰連接線建設(shè)，以便南下同馬新鐵路網(wǎng)聯(lián)通、北上同中歐班列對(duì)接，真正實(shí)現(xiàn)翻山越嶺、通江達(dá)海，把老撾的“陸鎖”短板轉(zhuǎn)化為“樞紐”優(yōu)勢(shì)，雙方還要加快鐵路沿線綜合開(kāi)發(fā)，為老撾經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和中老務(wù)實(shí)合作注入動(dòng)力，同時(shí)加大服務(wù)民生力度，在后續(xù)運(yùn)營(yíng)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，雙方要繼續(xù)為普通民眾帶來(lái)更多看得見(jiàn)、摸得著的利益，以實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)中老命運(yùn)共同體精神。

對(duì)于同老撾的合作，姜再冬表示，“我們不僅同老方建設(shè)老撾第一條現(xiàn)代化鐵路，還已建成第一條高速公路，推動(dòng)老撾實(shí)現(xiàn)‘陸鎖國(guó)變陸聯(lián)國(guó)’戰(zhàn)略；我們?cè)竿戏胶献鹘ㄔO(shè)和運(yùn)營(yíng)好第一家現(xiàn)代化煉油廠，改寫(xiě)老撾成品油全部依賴(lài)進(jìn)口的歷史；老撾是‘東南亞蓄電池’，我們?cè)竿戏椒e極商談合作建設(shè)主干電網(wǎng)，把‘蓄電池’變成‘聚寶盆’；我們?cè)竿戏饺ν七M(jìn)肉牛輸華合作，把老撾的自然資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展致富優(yōu)勢(shì)。”

“我們?cè)竿戏讲恍概Γ苿?dòng)中老命運(yùn)共同體建設(shè)落地生根、開(kāi)花結(jié)果，為兩國(guó)人民帶來(lái)更多實(shí)實(shí)在在的利益。”姜再冬說(shuō)。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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