原標(biāo)題：±800千伏隴東—山東特高壓工程山東段成功跨越黃河

來源：人民日?qǐng)?bào)客戶端山東頻道

原標(biāo)題：±800千伏隴東—山東特高壓工程山東段成功跨越黃河

來源：人民日?qǐng)?bào)客戶端山東頻道

10月31日上午11時(shí)，隨著牽引板在百米高空穿過黃河南岸的導(dǎo)線滑車，±800千伏隴東—山東特高壓工程輸電線路山東段成功跨越黃河，標(biāo)志著該工程山東段重要節(jié)點(diǎn)施工順利展開，為年底前全線架通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該黃河大跨越北岸位于聊城東阿，南岸位于濟(jì)南平陰，兩岸各有一基跨河高塔，北岸塔高159.5米，為全線最高塔。大跨越耐張段長(zhǎng)約2806米，工程采用“耐-直-直-耐”跨越方式，最大牽引力16.5噸，跨越距離長(zhǎng)，放線張力大，技術(shù)難度高。

黃河大跨越工程采用了自主研發(fā)的集控智能牽張?jiān)O(shè)備及放線架，實(shí)現(xiàn)同時(shí)操作多臺(tái)設(shè)備，施工現(xiàn)場(chǎng)全過程監(jiān)控機(jī)械化施工、智能化控制，大大降低了施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和人員作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度，推進(jìn)重要節(jié)點(diǎn)施工保質(zhì)提速。特制了大跨越工程專用導(dǎo)地線牽引管、鎧裝放線滑車、10噸級(jí)鏈條葫蘆等工器具，從裝備上保障黃河大跨越施工過程本質(zhì)安全。工程創(chuàng)新采用了智慧張力放線系統(tǒng)，在牽張場(chǎng)地、跨越塔橫擔(dān)、走板等關(guān)鍵位置設(shè)置18組攝像頭，跨河放線全過程實(shí)現(xiàn)集控化、可視化，提升機(jī)械化裝備水平。

±800千伏隴東—山東特高壓工程為我國(guó)首條“風(fēng)、光、火、儲(chǔ)”一體化送電的特高壓線路，工程起點(diǎn)為甘肅慶陽(yáng)換流站，落點(diǎn)為山東東平換流站，途經(jīng)甘肅、陜西、山西、河北、山東5省，線路全長(zhǎng)約926.4千米。該工程山東段（魯1標(biāo)）線路全長(zhǎng)141.4千米，新建鐵塔299基。輸電線路途經(jīng)聊城、濟(jì)南、泰安3市6縣。

工程計(jì)劃2025年投運(yùn)，將每年為山東省輸送風(fēng)電、光伏、火電電量超過400億千瓦時(shí)，其中50%以上是綠電，對(duì)于加速我國(guó)電力綠色低碳轉(zhuǎn)型、助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義，將進(jìn)一步提升山東電力優(yōu)化配置能力，提升電網(wǎng)安全保障能力。

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