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我國加快建設(shè)電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系

來源:新華社客戶端

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2025-01-24 18:30:01

原標(biāo)題:我國加快建設(shè)電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系

來源:新華社

原標(biāo)題:我國加快建設(shè)電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系

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新華社北京1月24日電(記者張曉潔、張辛欣)記者1月24日從工業(yè)和信息化部獲悉,全國電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作專班近日印發(fā)《電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南》,推動(dòng)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)等落實(shí)回收主體責(zé)任,方便消費(fèi)者規(guī)范交售,推動(dòng)鋰離子電池安全、高效回收利用。

近年來,我國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,據(jù)測算,目前共有存量電動(dòng)自行車約3.8億輛,裝配鋰離子電池的電動(dòng)自行車占比約20%。

工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,做好電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用工作,對(duì)于緩解其隨意丟棄及二次利用流入市場帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)、提升電動(dòng)自行車全鏈條安全管理水平具有重要意義,也有助于鋰鈷鎳等再生資源循環(huán)利用,支撐保障資源供應(yīng)安全。建設(shè)指南旨在為各地建設(shè)安全、便利、可靠的電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系提供指導(dǎo)。

建設(shè)指南提出,各地建設(shè)電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系應(yīng)符合本地區(qū)實(shí)際,統(tǒng)籌回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,支持各地發(fā)展鋰離子電池回收、運(yùn)輸、處理一體化模式,做好回收服務(wù)與健康評(píng)估工作的銜接,指導(dǎo)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在營業(yè)場所顯著位置設(shè)置提示性信息,加快建設(shè)電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系。

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