參考消息網(wǎng)1月4日報道 美媒稱，受大眾汽車柴油車“排放門”影響的德國車主委托律師首次提起訴訟，尋求讓該汽車生產(chǎn)商對其受到的損失進行賠償，這可能令大眾汽車面臨賠償數(shù)百萬歐洲客戶的壓力。

據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站1月4日報道，大眾汽車已同意對約53.5萬美國消費者和汽車經(jīng)銷商支付近200億美元的賠償款，但拒絕對受到排放造假丑聞影響的近900萬歐洲客戶進行任何類似賠償。

如果德國這起訴訟勝訴，可能會如滾雪球般引發(fā)更多訴訟，而大眾汽車用于解決柴油車丑聞的成本可能會大幅上升。

不倫瑞克地區(qū)法庭確認(rèn)，德國消費者權(quán)益公司MyRight1月3日對大眾汽車提起訴訟，代表一位受到其排放造假丑聞影響的購車者要求獲得損失賠償。

德國沒有美國那種集體訴訟法規(guī)，一個法庭只會審理一名原告提起的訴訟，然后會將該案例作為一個范例，在影響其他受害方的訴訟中使用。MyRight表示，還收到了來自另外約10萬名客戶的訴訟請求。

MyRight委托美國豪斯菲爾德律師事務(wù)所處理這些請求。根據(jù)《華爾街日報》見到的法庭文件，豪斯菲爾德的律師們要求大眾汽車全額賠償其客戶4.1萬歐元購車款外加利息和訴訟費。

大眾汽車表示，聽說了MyRight發(fā)布的聲明，但無法置評，因為還未收到法院的訴訟文書。

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