原標(biāo)題：特朗普恐嚇豐田令日本心慌 日擔(dān)憂會(huì)動(dòng)搖美日同盟基礎(chǔ)

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐日本特約記者 藍(lán)雅歌 盧戈】即將就任美國(guó)總統(tǒng)的特朗普5日在推特上向日本汽車巨頭豐田“開炮”，威脅向其征收高額關(guān)稅。面對(duì)特朗普的發(fā)難，豐田及日本政府作出反駁，但“反應(yīng)克制”。日本輿論擔(dān)心，特朗普上臺(tái)后日美貿(mào)易摩擦將升級(jí)，乃至動(dòng)搖日美同盟關(guān)系的基礎(chǔ)。

特朗普5日在推特上表示：“豐田說(shuō)要在墨西哥建新廠生產(chǎn)卡羅拉賣到美國(guó)，沒門！要么在美國(guó)建廠，要么就付巨額關(guān)稅。”《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱，特朗普的言論引發(fā)市場(chǎng)對(duì)日本車企海外業(yè)務(wù)前景的關(guān)注與擔(dān)憂，6日，東京股市豐田汽車股價(jià)一度大跌超過3%，馬自達(dá)、日產(chǎn)汽車、本田等汽車股也全線下跌。日經(jīng)指數(shù)當(dāng)天收跌0.34%。

針對(duì)特朗普的說(shuō)法，豐田6日發(fā)表聲明稱，其墨西哥建廠計(jì)劃“不會(huì)減少在美國(guó)的雇用人數(shù)”，期待與特朗普政府合作。日本政府官員6日也迅速做出反應(yīng)。財(cái)務(wù)大臣麻生太郎反駁稱：“豐田在美國(guó)制造了多少輛車，候任總統(tǒng)是否知道是個(gè)問題？”內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉則表示，豐田在美國(guó)一直在爭(zhēng)做良好的企業(yè)公民，希望美方能理解日企對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。

豐田2015年4月宣布，投資10億美元在墨西哥瓜納華托州新建工廠，計(jì)劃2019年投產(chǎn)，年產(chǎn)20萬(wàn)輛車銷往北美市場(chǎng)。日本共同社稱，豐田社長(zhǎng)豐田章男5日在東京重申，豐田不會(huì)改變墨西哥建廠計(jì)劃，特朗普在推特上的發(fā)言正是針對(duì)這一表態(tài)。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)萎縮的情況下，日本車企更加重視拓展海外市場(chǎng)，而特朗普的言論對(duì)于依賴北美市場(chǎng)的豐田等日本車企而言顯然是一個(gè)打擊。日本共同社認(rèn)為，堅(jiān)持貿(mào)易保護(hù)主義立場(chǎng)的特朗普“很可能將拿日本開刀”，從美國(guó)對(duì)日本貿(mào)易赤字的“大頭”即汽車及零部件進(jìn)口下手，強(qiáng)令日本車企進(jìn)駐美國(guó)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。共同社稱，特朗普5日敲定其親信、57歲的哈格蒂做駐日大使。商界出身的哈格蒂被認(rèn)為是親日派人士，但他也將在對(duì)日談判中忠實(shí)執(zhí)行特朗普的方針，“日方已做好準(zhǔn)備，今后日美貿(mào)易磋商形勢(shì)嚴(yán)峻”。

路透社稱，由于特朗普鮮明的政策傾向、商人背景和“美國(guó)第一主義”的價(jià)值觀，新時(shí)期美國(guó)的亞太政策將因其意志發(fā)生變化，這引起日本等美國(guó)亞太盟國(guó)的關(guān)注和不安。日本《讀賣新聞》稱，盡管不能斷言日美關(guān)系會(huì)在特朗普上臺(tái)后趨向惡化，但日本確實(shí)在與這位美國(guó)新總統(tǒng)的交涉中遇到難題。共同社稱，首相安倍積極開展對(duì)美外交，剛飛赴珍珠港進(jìn)行“慰靈之旅”，敦促美國(guó)新政府繼承過去日美合作的遺產(chǎn)，但日美關(guān)系仍有可能“變調(diào)”。日本“JBpress”新聞網(wǎng)記者堀田佳男撰文說(shuō)，從特朗普過去的言論來(lái)看，他認(rèn)為日本容易操縱，可利用日本致命的弱點(diǎn)——依賴美國(guó)防衛(wèi)與日本交涉。去年特朗普剛剛當(dāng)選后，安倍赴紐約與他會(huì)談。特朗普當(dāng)時(shí)露出的笑容讓人感到，他覺得“安倍好擺弄”。

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