繼單雙號(hào)限行之后，巴黎將在今年啟動(dòng)“綠色出行”計(jì)劃，以將私家車(chē)出行數(shù)量減少一半，進(jìn)一步治理空氣污染問(wèn)題。

法國(guó)《世界報(bào)》8日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，繼巴黎中心塞納河左岸、右岸在2013年和2016年被改造成步行道之后，巴黎市長(zhǎng)伊達(dá)爾戈女士又推出了新的2017綠色出行方案。方案內(nèi)容包括在從東到西穿越首都的兩條主干道——塞納河右岸高處路段以及利沃里街上分別開(kāi)通電動(dòng)巴士和雙向自行車(chē)道。屆時(shí)，塞納河右岸高處路段從協(xié)和廣場(chǎng)到皇家橋之間的路段將對(duì)汽車(chē)關(guān)閉，取而代之的是納入巴黎2024申奧計(jì)劃的一列“奧運(yùn)電動(dòng)巴士”，該路段將只對(duì)電動(dòng)巴士、自行車(chē)和行人開(kāi)放。里沃利街從協(xié)和廣場(chǎng)到巴士底路段將開(kāi)辟一條雙向自行車(chē)道，預(yù)計(jì)秋季竣工。此外，著名的香榭麗舍大街也將開(kāi)辟一條自行車(chē)道。而與盧浮宮毗鄰的卡魯塞爾廣場(chǎng)將被改造為步行區(qū)，只有公共汽車(chē)和出租車(chē)可以通行。

《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，巴黎還計(jì)劃在今年推出“塞納河通游卡”，鼓勵(lì)市民乘坐擺渡船出行。水上巴士公司將在塞納河岸設(shè)置9個(gè)停靠站，與陸路交通相比，擺渡船污染小，更且價(jià)格低廉，年卡只有40歐元。

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