2月初，印度新德里迎來冬季最低氣溫，全城濃霧彌漫。圖為清晨學生們乘車趕往學校。

人民視覺

核心閱讀

據(jù)印度媒體報道，2016年印度空氣污染持續(xù)爆表，空氣污染空前嚴重，給印度帶來了巨大挑戰(zhàn)。針對污染加劇的趨勢，近期結合2017年預算法案，印度政府出臺最嚴厲治理空氣污染舉措，力圖緩解空氣污染，其效果尚待觀察。

霧霾天，空氣凈化器和口罩銷售一空

印度中央污染控制委員會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，該委員會檢測的46個城市空氣污染指數(shù)2016年全部惡化，沒有一個城市達到安全界限。相比前兩年，印度空氣污染達到最差程度，其中一半污染最嚴重城市在北方邦，該邦的阿拉哈巴德市位居印度污染最嚴重城市之首，首都新德里位列第四。在10個污染最嚴重城市中，年平均污染指數(shù)超過允許限值的4倍。在污染最嚴重的天氣，其污染指數(shù)是印度國家安全空氣指數(shù)標準的20倍，世界衛(wèi)生組織標準的60倍。

印度空氣污染嚴重時期一般出現(xiàn)在每年的12月至來年的1月。不過，去年11月，霧霾就達到了爆表的程度。還記得當月的7日，本報記者從斯里蘭卡出差回到德里，飛機剛接近德里地區(qū)就被霧霾包圍。出機場后能見度只有百米左右。預先訂好的出租車司機庫馬爾告訴本報記者，要不是一個星期前預定了，這樣的天氣他是不會出來的。當時的霧霾PM2.5檢測值達到了900多。

本報記者回到住處后，馬上到大商場購買空氣凈化器和口罩，發(fā)現(xiàn)早已銷售一空。一直到幾天后才買到一個口罩，價格高達2000盧比（約合200元人民幣）。《印度斯坦時報》當時報道，口罩價格從90盧比上漲到2000多盧比，而且只能使用一次。空氣凈化器價格上漲了50%，而且很多商場都已經(jīng)脫銷。

公共交通不完善也是加重污染的原因

《印度時報》報道稱，莫迪提倡“印度制造”，讓印度工業(yè)產(chǎn)值到2020年占到國內生產(chǎn)總值25%左右。發(fā)展工業(yè)的一個副效應是會造成污染。石油精煉廠、水泥廠、破石機、熱拌混合廠等造成二氧化硫和煙塵超過工業(yè)安全生產(chǎn)限度5倍以上。食品加工和化肥廠向空氣中排放酸蒸氣。印度目前電力很大部分依靠火電，全國遍布大量大型的燃煤電站。目前印度熱力公司正在建設4個巨型燃煤電站，每個電站每年都消耗數(shù)百萬噸煤，造成飛灰、二氧化硫和碳氫化合物等各種污染物。

據(jù)《印度斯坦時報》近日報道，印度首都新德里的汽車和三輪車保有量已經(jīng)達到800多萬輛，接近900萬輛。

此外，新德里附近北方邦、拉賈斯坦邦和比哈爾邦等地每到冬季，農(nóng)民喜歡燃燒地里莊稼的秸稈作為增肥的措施，這造成大氣污染加劇。

印度科學與環(huán)境中心學者科奴瓦尼對本報記者說，11月初排燈節(jié)燃放煙花也是一個因素。印度目前尚沒有完善的公共交通系統(tǒng)，建筑活動、燃煤和熱電站的排放等也沒有受到很好的管控，這也是重要原因。

政府推出空氣污染分級響應防控計劃

為控制空氣質量，印度中央政府日前推出了空氣污染分級響應防控計劃，將空氣污染分為“嚴重+/緊急”“嚴重”“非常差”“差—良”4個級別，并根據(jù)不同級別執(zhí)行相應的防控手段。作為印度中央政府治理空氣污染行動的一部分，在下個冬季來臨之前，首都新德里將增設20個監(jiān)測站，加大對首都地區(qū)空氣污染的監(jiān)控。《印度斯坦時報》近日報道稱，未來在新德里每個區(qū)至少要新增3個監(jiān)測站。

德里政府官方說，設立20個監(jiān)測站的程序已經(jīng)啟動，招標工作將在2月開始。這些監(jiān)測站將有助于政府全面了解新德里空氣污染情況，特別是冬季城市空氣質量惡化的時候。哈里亞納邦也將設立34個監(jiān)測站，北方邦16個，拉賈斯坦邦9個。這些監(jiān)測站能自動檢測二氧化硫、PM2.5和PM10等污染顆粒。

《印度斯坦時報》報道稱，對于“嚴重+/緊急”一級的情況，將禁止除裝載核心重要物資外的卡車進入德里地區(qū)，停止建筑施工，采取汽車單雙號限行，相關部門將有權采取如學校停課等額外措施。對于“嚴重”一級的污染，將責令磚窯、碎石場停工，關閉巴達普爾熱電站并增加天然氣的產(chǎn)量，強化城市公共交通能力，實行差別化收費制度，提高道路清理與灑水的頻率。對于“非常差”級別的空氣污染情況，將禁止使用柴油發(fā)電機，上調停車費至當前水平的3至4倍，增加公交與地鐵服務，禁止酒店與餐廳燃燒炭與木材，居民停止使用電暖氣。對于“差—良”級別的情況，將停止一切垃圾焚燒并對違反者處以重罰，對磚窯等相關產(chǎn)業(yè)執(zhí)行嚴格的管控，每隔兩日在擁擠路段實行路面清理與灑水，禁止高污染排放機動車上路并對違規(guī)者處以重罰，在交通擁擠地段派駐交警執(zhí)勤以維持道路順暢通行。

面對嚴重的空氣污染，印度已經(jīng)打響空氣保衛(wèi)戰(zhàn)。2016年印度政府開始采用空氣污染指數(shù)來界定空氣污染程度，以便讓公眾更好掌握空氣污染狀況。然而也有人認為政府的措施不一定能起多大作用。印度《教徒報》近日報道稱，印度治理污染一直圍繞著首都展開，需要改變這種狀況，針對全國采取更加有效的治污戰(zhàn)略。

（本報新德里2月13日電）

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。