2017年1月29日，在美國加利福尼亞州霍索恩，SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克坐在分離艙內。（新華/路透）

美國太空探索技術公司（SpaceX）計劃明年送兩名自費游客到月球附近轉轉。這有望成為阿波羅登月計劃結束４５年來首次載人月球之旅。

SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克２月２７日宣布，這家科技企業(yè)將在明年下半年為兩名普通人開啟“環(huán)月之旅”，“他們將比前人飛得更快，更深入太陽系”。

兩名“太空游客”搭乘的“龍”飛船以及用于發(fā)射飛船的“獵鷹重型”火箭將分別在今年年底和夏天接受首次測試。英國《衛(wèi)報》報道，按照馬斯克的說法，繞月飛行將持續(xù)大約一周時間，飛船會接近月球表面，但不著陸。

人類最后一次登上月球是１９７２年１２月，阿波羅１７號登月行動。

人類在太空中旅行距離最長的紀錄創(chuàng)造于１９７０年４月，阿波羅１３號因故障未能登月，３名宇航員飛行２４.９萬英里（４０萬公里）后成功回到地球。馬斯克說，“環(huán)月之旅”有望打破這一紀錄。

馬斯克說，報名“環(huán)月之旅”的兩名游客不是好萊塢明星，彼此認識，對此次飛行“非常認真”，去年底就同SpaceX聯(lián)系。兩人最快在今年接受訓練和體檢。

馬斯克拒絕透露兩名游客的姓名，也未提及“旅費”具體金額，只是說相當于送宇航員進入國際空間站的開銷。

按照現階段美國國家航空航天局（NASA）向俄羅斯航天局支付的費用，每名宇航員乘坐俄“聯(lián)盟”號飛船去國際空間站要花７０００萬美元。

早在２００１年，美國億萬富翁丹尼斯·蒂托就自費乘坐“聯(lián)盟”號飛船進入國際空間站，成為地球上首名太空游客。蒂托的太空之旅歷時８天，總花費在２０００萬美元左右。此后又有多名富翁斥巨資遨游太空。

美國國會下屬的政府問責局本月初在一份報告中提出，SpaceX總是無法在承諾期限內完成任務。自這家企業(yè)成立以來，馬斯克提出不少雄心勃勃的計劃，但設下的期限有些吹噓成分。２０１１年，馬斯克說“將在２０１４年完成載人飛行任務”。同年，他又告訴《華爾街日報》，順利的話，能在２０２１年送人類去火星，去年他宣布這一計劃將推遲到２０２４年。（陳丹）【新華社微特稿】

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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