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中車四方芝加哥投資1億美元開工建廠 高寒車技術(shù)輸出美國

來源:人民網(wǎng)

作者:

2017-03-18 10:14:03

中國駐芝加哥總領(lǐng)館洪磊總領(lǐng)事宣讀中國駐美大使崔天凱的賀信。攝影:高石

芝加哥市長拉姆·伊曼紐爾致辭。攝影:高石

中國中車股份有限公司副總裁孫永才致辭。攝影:高石

到場嘉賓舉行奠基儀式。攝影:高石

人民網(wǎng)芝加哥3月17日電(記者章念生、高石)美國當?shù)貢r間3月16日,中車青島四方機車車輛股份有限公司在芝加哥舉行建廠動工儀式,總投資1.0億美元,占地275畝的廠區(qū)即將拔地而起,標志著中國地鐵出口發(fā)達國家最高紀錄訂單的生產(chǎn)正式啟動。芝加哥市長伊曼紐爾、中國駐芝加哥總領(lǐng)館總領(lǐng)事洪磊、中國中車股份有限公司副總裁孫永才、芝加哥捷運局(CTA)主席卡特,伊州聯(lián)邦參議員理查德杜賓,伊州聯(lián)邦參議員譚美和近三百位中美各界人士出席了奠基儀式。

據(jù)了解,中車四方股份公司于2016年3月中標芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛項目,并在當?shù)亟◤S,通過“購買美國”的方式,實現(xiàn)地鐵車輛生產(chǎn)60%以上的本地化,“中國造”芝加哥地鐵將有美國血統(tǒng)。

芝加哥市長伊曼紐爾在奠基儀式上對中車四方公司在芝加哥投資建廠表示感謝,認為這一重大的投資項目將為芝加哥東南部和整個芝加哥帶來新的經(jīng)濟動力,將會創(chuàng)造出多個高收入的工作崗位,帶動城市發(fā)展。他說,中車四方公司將為CTA在芝加哥本地制造846輛新軌道車,這將助力芝加哥市打造全新的21世紀新城市交通系統(tǒng)。

中國駐芝加哥總領(lǐng)館總領(lǐng)事洪磊宣讀了中國駐美大使崔天凱發(fā)來的賀信。在賀信中,崔天凱向中車四方公司芝加哥軌道車組裝工廠的破土動工表示熱烈祝賀。他指出,中車四方公司的在芝加哥的投資建廠具有特殊的意義,是中美經(jīng)濟合作的一個新典范。希望中車與芝加哥可以開好先河,為中美經(jīng)濟發(fā)展樹立好榜樣,促進更多的中國企業(yè)來美投資。

中國中車股份有限公司副總裁孫永才在致辭中用五個詞總結(jié)動工儀式的特殊意義:感謝、理念、回報、推動與共創(chuàng)。孫永才表示,中車四方公司感謝芝加哥市與第十區(qū)的支持,將秉持公司的理念,積極推動工廠的本地化運作,與工會簽署協(xié)議,努力創(chuàng)造就業(yè)機會,帶動芝加哥發(fā)展,真正做到“企業(yè)興和,員工富樂”。中車四方公司將與芝加哥市一起,吸引更多的中國投資來芝加哥,共創(chuàng)未來更多的合作與共贏。

芝加哥擁有美國的第二大公共交通系統(tǒng),芝加哥地鐵歷史悠久,自1892年開始營運,目前運營著8條、總長170公里的線路,年發(fā)送旅客約240萬人次。2014年,芝加哥交通管理局(CTA)通過國際招標采購846輛7000系地鐵車輛,用于更換芝加哥地鐵線上的舊車,這占到芝加哥全部運營地鐵車輛的一半。中車四方股份公司在國際競標中最終勝出,這也創(chuàng)下了我國向發(fā)達國家出口地鐵車輛數(shù)量最多的紀錄。

中車四方股份公司在芝加哥建立的總組裝廠,位于芝加哥南部托倫斯大街13535號的工業(yè)園區(qū),負責芝加哥項目車輛總組裝工作。廠區(qū)面積275畝,廠房面積約35391平方米,廠房建設(shè)將于2018年5月完工,10月份完成設(shè)備安裝,預(yù)計11月份投入使用。正式投產(chǎn)后,每年產(chǎn)能將不低于168輛地鐵車輛。新廠將成為芝加哥36年來的首家地鐵車輛制造廠,讓這座城市重新崛起成為地鐵制造基地,至少為當?shù)貏?chuàng)造169個就業(yè)機會。

此次中車四方股份公司地鐵車輛駛進美國芝加哥,生產(chǎn)的車輛還具有美國“血統(tǒng)”。根據(jù)協(xié)議,該訂單需滿足“購買美國”要求,即本地化率達到60%并在當?shù)剡M行組裝,芝加哥建廠的契機也在于此。

“新廠建成后生產(chǎn)的地鐵車輛,將在美國完成轉(zhuǎn)向架組裝和車輛總裝及調(diào)試,根據(jù)成本核算,車輛的本土化比例達到了60%以上。”中車四方美國公司總經(jīng)理劉成永介紹,除在美國采購的部分部件外,車體總組焊是在位于青島的中車四方股份公司完成的。地鐵“購買美國”的采購方案,將推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,也將讓擁有地鐵線路125年的芝加哥,重新煥發(fā)活力,帶動軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)的共同繁榮。

中車四方股份公司在芝加哥生產(chǎn)的地鐵車輛,不僅具有美國血統(tǒng),還具備扎實的中國技術(shù)。由于芝加哥地處高緯度地區(qū)(北緯41.8度),與中國的烏魯木齊、沈陽等城市處于同一緯度,氣候寒冷,多大雪天氣。中車四方股份公司開發(fā)的耐高寒動車組,已經(jīng)在中國西北地區(qū)的蘭新高鐵投入使用,其耐高寒技術(shù)將應(yīng)用于芝加哥地鐵車輛,確保地鐵安全運行和乘客的舒適度。

[責任編輯:楊凡、蘇琛]

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