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美航時(shí)髦新制服竟有毒?數(shù)千空乘投訴過(guò)敏

來(lái)源:新華社

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2017-04-04 06:44:04

美國(guó)航空公司去年9月一改傳統(tǒng)“海軍藍(lán)”,推出更時(shí)髦的灰色制服。不料,卻給自己惹來(lái)麻煩。美聯(lián)社4月1日?qǐng)?bào)道,數(shù)以千計(jì)空乘人員一直投訴新款制服致敏,至今未得到有效解決。

【3000多名空乘投訴】

美航空乘人員去年“改頭換面”,穿上新款灰色羊毛制服。不料很快就有空乘人員投訴,稱出現(xiàn)蕁麻疹、偏頭疼和其他過(guò)敏癥狀。

《明星電訊報(bào)》報(bào)道,來(lái)自沃思堡市的空乘人員賈茲·肯尼迪說(shuō),“我入職時(shí),也就是1991年,我們一直穿著‘海軍藍(lán)’,終于能換上新制服,我們都非常激動(dòng)”。在穿上洗過(guò)的新制服飛第二次后,肯尼迪出現(xiàn)瘙癢、喉嚨啞、哮喘等癥狀,“我覺(jué)得是因?yàn)橹品保拔覐臎](méi)有這樣的過(guò)敏癥狀”。

26歲的喬舒亞·斯卡布奇去年秋天在打開(kāi)新制服的盒子時(shí),聞到一股“新車(chē)的味道”。他將衣物送洗以便能在9月穿上。起初,斯卡布奇沒(méi)有過(guò)敏癥狀,直到去年12月,他發(fā)現(xiàn)一穿制服身上就癢。現(xiàn)在要飛時(shí),他都堅(jiān)持給自己服用抗過(guò)敏藥。

來(lái)自費(fèi)城的空乘人員阿蔓達(dá)·阿克鮑一開(kāi)始就發(fā)現(xiàn)新制服會(huì)讓身體刺癢。她上網(wǎng)搜索讓衣物更柔軟親膚的方式。用醋、奶粉浸泡,“嘗遍各種方法”,甚至用一大桶護(hù)發(fā)素軟化,折騰兩回后發(fā)現(xiàn)制服依然粗糙。

阿克鮑說(shuō),“飛了6天后,我的腿部以及制服接觸到的地方起了皮疹”,還出現(xiàn)“鼻塞”。休假后,這些癥狀消失,但第二次穿著新制服飛行后,癥狀“卷土重來(lái)”。阿克鮑說(shuō),她的舊制服也是“雙峰”公司制造,但卻從未有這樣的問(wèn)題。

代表2.6萬(wàn)名美航空乘人員的“專(zhuān)業(yè)空乘人員協(xié)會(huì)”說(shuō),共接到3000多名空乘人員投訴,多數(shù)與皮膚過(guò)敏和呼吸問(wèn)題有關(guān),更嚴(yán)重的是甲狀腺功能失調(diào)、偏頭痛和內(nèi)分泌問(wèn)題。

【“問(wèn)題制服”仍無(wú)解】

美國(guó)航空公司推出新款制服最初幾天內(nèi)便成立熱線,以便員工提出問(wèn)題。這款制服的生產(chǎn)商“雙峰”公司還增加了聚酯和棉布兩種不同面料版本,供員工選擇。嚴(yán)重過(guò)敏的空乘人員被允許穿著舊制服,或看上去與新制服相似的衣物。

來(lái)自舊金山的空乘人員臘斯克·德?tīng)柪飱W說(shuō),“我撥打熱線電話,表示想穿舊制服后,女接線員告訴我將它(新制服)裝盒,放到屋外,不要讓動(dòng)物或幼童接觸”。德?tīng)柪飱W認(rèn)為,這種說(shuō)法讓她堅(jiān)信制服有毒。

新制服推出6個(gè)月后,美國(guó)航空公司又向有過(guò)敏癥狀的員工提供另一種選擇,即預(yù)訂“愛(ài)瑪客”公司生產(chǎn)的制服。美國(guó)航空公司發(fā)言人羅恩·迪菲歐說(shuō),過(guò)去一周,共接到4600多名員工預(yù)訂要求。

然而,空乘人員指責(zé)美航“做得不夠”,稱在一群穿著“問(wèn)題制服”的同事附近工作,身體也會(huì)出現(xiàn)不適。來(lái)自紐約的空乘人員貝斯·亨利說(shuō),就算她自己不穿制服,在飛行中依然會(huì)感到眼睛刺痛、瘙癢,喉嚨腫脹。“唯一能讓我們安全的方式是將它(問(wèn)題制服)全部召回”。

“專(zhuān)業(yè)空乘人員協(xié)會(huì)”對(duì)這一“問(wèn)題制服”進(jìn)行測(cè)試,發(fā)現(xiàn)甲醛、鎳、鉻等化學(xué)物質(zhì)均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),只有短袖上衣鎘超標(biāo)。不過(guò),該協(xié)會(huì)認(rèn)為,不應(yīng)過(guò)度強(qiáng)調(diào)目前檢測(cè)到的“任何一種化學(xué)物質(zhì)的濃度”。

研究空乘人員健康問(wèn)題的哈佛大學(xué)教授艾莉·麥克尼利說(shuō),盡管“問(wèn)題制服”接受多次檢測(cè),但仍不清楚制服為何會(huì)讓部分空乘人員過(guò)敏。麥克尼利認(rèn)為,可能是空乘人員穿上新制服后處于高空,即濕度、溫度及通風(fēng)情況均與地面有所不同的環(huán)境中所致。

迪菲歐說(shuō),美國(guó)航空公司目前為止共接到800多起因工受傷起訴,其中600起來(lái)自空乘人員。不過(guò),多名空乘人員說(shuō),他們的訴訟已被駁回。(陳丹)(新華社專(zhuān)特稿)

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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