人民網(wǎng)倫敦4月10日電 （白天行）10日上午，首趟??中歐班列（倫敦—義烏）于南埃塞克斯郡的迪拜環(huán)球港務(wù)集團倫敦口岸 （DP World London Gateway）鐵路終點站啟程。該班列預(yù)計用時18天，橫跨7500英里，在通過英吉利海峽隧道進(jìn)入法國和比利時后，將途經(jīng)德國杜伊斯堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦，最終到達(dá)浙江義烏。

在所有現(xiàn)場嘉賓的注視下，最后三個裝滿了英國多種生活用品集裝箱裝上火車。在運輸貨物的經(jīng)濟成本方面，鐵路運費較空運便宜，比海運用時快。

浙江省副省長梁黎明發(fā)言說，中英經(jīng)貿(mào)合作保持了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢，雙邊貿(mào)易額快速增長，特別是浙江與英國貿(mào)易往來不斷增加。“我們期待兩國企業(yè)能熱心參與，積極推進(jìn)班列的建設(shè)，真正把中國夢與英國夢聯(lián)系起來。讓我們攜起手來共同把中歐班列推向中英合作新的黃金時代。”

中國駐英國使館馬輝公使對人民網(wǎng)英國記者表示，今天是歷史性的一天，義烏-倫敦中歐班列能夠返程，有助于中歐貿(mào)易的合作，也有助于中英兩國友誼和交流。“一帶一路”其中的重要內(nèi)容包含設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通，中歐班列的開啟直接??服務(wù)于“一帶一路”的建設(shè)，兩者相得益彰。

英國國際貿(mào)易大臣格雷格·漢斯認(rèn)為，“這一連接中國的新鐵路線繼古絲綢之路后給全球化的英國又一次注入了強心劑，可將英國產(chǎn)品運至全世界。”這體現(xiàn)了全球?qū)τ诟咂焚|(zhì)英國產(chǎn)品的巨大需求，也標(biāo)志著倫敦口岸項目邁出了重要的一步，其將迎接第一列來自亞洲的定期服務(wù)貨船。

首列由浙江義烏前往英國倫敦的鐵路貨運班列在2017年1月1日正式開通，全程用時18天，向英國運送了中國制造的衣物以及其他消費品。而今日由英國駛往義烏的列車是該直達(dá)貨運鐵路火車的首次回程。

人民網(wǎng)倫敦4月10日電 （白天行）10日上午，首趟??中歐班列（倫敦—義烏）于南埃塞克斯郡的迪拜環(huán)球港務(wù)集團倫敦口岸 （DP World London Gateway）鐵路終點站啟程。該班列預(yù)計用時18天，橫跨7500英里，在通過英吉利海峽隧道進(jìn)入法國和比利時后，將途經(jīng)德國杜伊斯堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦，最終到達(dá)浙江義烏。

在所有現(xiàn)場嘉賓的注視下，最后三個裝滿了英國多種生活用品集裝箱裝上火車。在運輸貨物的經(jīng)濟成本方面，鐵路運費較空運便宜，比海運用時快。

浙江省副省長梁黎明發(fā)言說，中英經(jīng)貿(mào)合作保持了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢，雙邊貿(mào)易額快速增長，特別是浙江與英國貿(mào)易往來不斷增加。“我們期待兩國企業(yè)能熱心參與，積極推進(jìn)班列的建設(shè)，真正把中國夢與英國夢聯(lián)系起來。讓我們攜起手來共同把中歐班列推向中英合作新的黃金時代。”

中國駐英國使館馬輝公使對人民網(wǎng)英國記者表示，今天是歷史性的一天，義烏-倫敦中歐班列能夠返程，有助于中歐貿(mào)易的合作，也有助于中英兩國友誼和交流。“一帶一路”其中的重要內(nèi)容包含設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通，中歐班列的開啟直接??服務(wù)于“一帶一路”的建設(shè)，兩者相得益彰。

英國國際貿(mào)易大臣格雷格·漢斯認(rèn)為，“這一連接中國的新鐵路線繼古絲綢之路后給全球化的英國又一次注入了強心劑，可將英國產(chǎn)品運至全世界。”這體現(xiàn)了全球?qū)τ诟咂焚|(zhì)英國產(chǎn)品的巨大需求，也標(biāo)志著倫敦口岸項目邁出了重要的一步，其將迎接第一列來自亞洲的定期服務(wù)貨船。

首列由浙江義烏前往英國倫敦的鐵路貨運班列在2017年1月1日正式開通，全程用時18天，向英國運送了中國制造的衣物以及其他消費品。而今日由英國駛往義烏的列車是該直達(dá)貨運鐵路火車的首次回程。

人民網(wǎng)倫敦4月10日電 （白天行）10日上午，首趟??中歐班列（倫敦—義烏）于南埃塞克斯郡的迪拜環(huán)球港務(wù)集團倫敦口岸 （DP World London Gateway）鐵路終點站啟程。該班列預(yù)計用時18天，橫跨7500英里，在通過英吉利海峽隧道進(jìn)入法國和比利時后，將途經(jīng)德國杜伊斯堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦，最終到達(dá)浙江義烏。

在所有現(xiàn)場嘉賓的注視下，最后三個裝滿了英國多種生活用品集裝箱裝上火車。在運輸貨物的經(jīng)濟成本方面，鐵路運費較空運便宜，比海運用時快。

浙江省副省長梁黎明發(fā)言說，中英經(jīng)貿(mào)合作保持了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢，雙邊貿(mào)易額快速增長，特別是浙江與英國貿(mào)易往來不斷增加。“我們期待兩國企業(yè)能熱心參與，積極推進(jìn)班列的建設(shè)，真正把中國夢與英國夢聯(lián)系起來。讓我們攜起手來共同把中歐班列推向中英合作新的黃金時代。”

中國駐英國使館馬輝公使對人民網(wǎng)英國記者表示，今天是歷史性的一天，義烏-倫敦中歐班列能夠返程，有助于中歐貿(mào)易的合作，也有助于中英兩國友誼和交流。“一帶一路”其中的重要內(nèi)容包含設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通，中歐班列的開啟直接??服務(wù)于“一帶一路”的建設(shè)，兩者相得益彰。

英國國際貿(mào)易大臣格雷格·漢斯認(rèn)為，“這一連接中國的新鐵路線繼古絲綢之路后給全球化的英國又一次注入了強心劑，可將英國產(chǎn)品運至全世界。”這體現(xiàn)了全球?qū)τ诟咂焚|(zhì)英國產(chǎn)品的巨大需求，也標(biāo)志著倫敦口岸項目邁出了重要的一步，其將迎接第一列來自亞洲的定期服務(wù)貨船。

首列由浙江義烏前往英國倫敦的鐵路貨運班列在2017年1月1日正式開通，全程用時18天，向英國運送了中國制造的衣物以及其他消費品。而今日由英國駛往義烏的列車是該直達(dá)貨運鐵路火車的首次回程。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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