【環球時報-環球網報道 記者趙覺珵】全球鋁加工龍頭企業中國忠旺26日宣布，已完成收購以澳大利亞為基地的超級游艇制造商Silver Yachts的控股權。這是中國忠旺通過收購的形式，首次直接進入下游終端制造領域。

26日在北京召開的發布會上，中國忠旺總裁兼執行董事路長青表示，“忠旺將由過去的工業鋁合金材料的研發制造商，向輕量化綜合解決方案的服務提供商轉變。與Silver Yachts的合作是忠旺將其深加工業務戰略進一步延伸至航海領域所采取的關鍵舉措。”但中國忠旺方面表示，由于保密協議，此樁收購案的股權比重和具體金額不便公開。

Silver Yachts是一家生產基地位于澳大利亞珀斯的世界頂級游艇制造商，也是目前全球唯一一家有能力設計并生產70米以上大型全鋁合金超級游艇的企業，主要客戶包括海灣國家皇室成員、美國著名高科技企業家等。路長青當日還表示，計劃在中國建立一座新工廠，將Silver Yachts的豪華游艇引入到中國。不過，工廠選址目前尚未確定。

這筆交易也是中國忠旺近期收購德國烏納鋁業后，另一項拓展業務板塊的國際并購。9月13日，中國忠旺通過其間接全資附屬公司忠旺鋁業德國有限公司收購德國烏納鋁業99.72%的股權，這也是中國忠旺完成的首宗海外并購。烏納鋁業是空客、波音、龐巴迪等國際航空業大廠的無縫擠壓管主要供貨商，在歐洲乃至世界擁有行業領先地位。中國忠旺副總裁湯彥杰在接受《環球時報》記者采訪時表示，通過對烏納鋁業的收購，中國忠旺在航空領域有了巨大突破;此次與Silver Yachts的合作，則把中國忠旺的研發和產品開發能力進一步推廣到海洋領域。

中國忠旺目前是全球第二大、亞洲最大的工業鋁擠壓產品研發制造商，多年來致力于交通運輸、機械設備及電力工程等領域的輕量化發展，并為之提供高質量的工業鋁擠壓產品。2016年，中國忠旺實現總收益約人民幣167.0億元，凈利潤(調整后)同比上升12.1%至人民幣31.4億元。

在接受《環球時報》記者采訪時，路長青坦言，“我個人對于做游艇是沒有興趣的。如果對方是一家普通的游艇公司，這筆交易是不可能完成的”。據路長青介紹，中國忠旺此前對海洋工程的下游領域關注并不多，也曾考察過國內的一些游艇企業試圖收購，但都“很失望”。“而Silver Yachts在鋁合金深加工方面的技術，可以說是除某些航空領域外，做到最極致的。”湯彥杰也對《環球時報》表示，超級游艇在鋁合金方面面臨的挑戰和技術難度，無論是從海洋工程設計，還是從鋁合金加工技術，都是中國忠旺可以借鑒的。

業內人士認為，中國忠旺目前已經在包括高速鐵路在內的軌道交通領域根基穩固，同時也廣泛參與新能源汽車的制造，此次對Silver Yachts收購或將幫助中國忠旺進一步實現其在航空、軌交、汽車、航海等多個交通輕量化領域的全方位覆蓋的戰略目標。路長青表示，“我們力爭在5年以后，中國忠旺的收入可以全部來自于鋁合金深加工的終端產品。”

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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