東帝汶首都帝力以西約10公里，一座新近建成的現代化集裝箱碼頭已經初具規模。嶄新的港口辦公大樓矗立在蔚藍色的大海邊，大樓里工作人員來來往往，一片忙碌。

日前，擁有東帝汶第一座現代化集裝箱碼頭的蒂壩港正式開港運營。為確保各項工作進展順暢，東帝汶政府和港口公司共同開展為期一周的物流業務測試，評估集裝箱裝卸、費用征繳等各項業務運轉情況。東帝汶技術人員奧維拉指著繁忙的港口對記者說：“能在我們國家第一座現代化集裝箱碼頭工作，我很幸運。”

蒂壩港項目由中國港灣工程有限責任公司承建，港口主體為630米長的碼頭，包括1個7000標準箱泊位和1個3500標準箱泊位。站在辦公大樓頂樓遠眺，堆場上的集裝箱壘成小山，來自世界各地的貨物在完成清關手續后，從這里運往東帝汶各地。

此前，位于帝力市中心海濱大道的帝力港是進出東帝汶的唯一國際港口。帝力港附近有多處政府機構建筑，港口泊位和倉儲區域無法延伸，難以充分滿足當地經濟發展需要。受道路條件所限，進出帝力港的大貨車還經常發生擁堵。

蒂壩港的建成投運有效改變了這一狀況。作為東帝汶建國以來實施的規模最大的港口項目，蒂壩港配備了現代化物流和裝卸設備，船舶停靠和貨物裝卸能力大幅提升。貨運司機卡里斯告訴記者：“蒂壩港啟用后，海濱大道就很少擁堵了。舊港口將改建成漂亮的郵輪港。”

記者注意到，蒂壩港附近停泊著不少工程船舶。現場工作人員介紹，項目建設中最重要的施工設備之一——海上碎石樁打樁船是由中方設計建造的。該裝備有自動定位、鉆孔、上料填料、數字化實時監控等功能，大大提高了施工效率。項目經理何文斌介紹，蒂壩灣地質條件復雜，工程技術難題集中在鋼管樁沉樁等方面。為此，項目技術人員反復研究論證施工方案，工程最終順利推進。

信息化軟件系統為蒂壩港的高效運行提供了保障。港口負責人勞倫特表示，港口服務系統配備了最新的信息技術設備，提高了集裝箱裝卸效率。“每個集裝箱完成卸貨的速度很快，貨物流轉也隨之加快，船舶業主因此能夠節省更多成本。”

“蒂壩港項目對東帝汶意義重大。”東帝汶總理魯瓦克表示，隨著港口投入運營，東帝汶的貿易吸引力將顯著提升。

2017年，中國與東帝汶簽署政府間共同推進“一帶一路”建設諒解備忘錄。魯瓦克表示，隨著共建“一帶一路”深入推進，東帝汶當地基礎設施建設和民生福祉都有了明顯改善。“蒂壩港投入運營極具代表性，將有力推動東帝汶2011年—2030年發展戰略規劃的落實，促進東帝汶經濟社會發展。”

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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