在自動化操作系統調度下，3臺由5G技術遠程控制的全自動龍門起重機來回穿梭，將一個個集裝箱從火車上卸下，再轉運至中轉平臺。除了集裝箱卡車司機，這里幾乎看不見工人的身影……在匈牙利東北部的費涅什利特凱，歐洲首個使用5G專用網絡管理的智慧鐵路港，同時也是歐洲最大的智能多式聯運鐵路樞紐——東西門場站不久前正式啟用。

“東西門場站的建設，將幫助匈牙利更好參與歐亞之間的鐵路貨運業務。”東西聯運物流公司首席執行官亞諾什·塔洛希說。東西門場站占地面積85公頃、總投資超過400億福林（1元人民幣約合54.71匈牙利福林），每年可處理100萬標準箱。項目所需的5G網絡由沃達豐匈牙利公司承建，網絡設備由華為匈牙利子公司提供。塔洛希表示，中國推動共建“一帶一路”高質量發展，數字合作是重要內容之一，東西門場站選擇華為作為其5G專用網絡設備供應商，這也是數字合作的一部分。

2021年11月18日，中國商務部和匈牙利創新與技術部簽署了《關于加強綠色發展領域投資合作的諒解備忘錄》《關于加強數字經濟領域投資合作的諒解備忘錄》。備忘錄的簽署進一步加強了兩國在綠色發展、數字經濟領域的投資合作，促進兩國投資合作高質量發展，深化雙邊經貿關系。

在清潔能源領域，由中國通用技術集團所屬中國機械進出口（集團）有限公司（中機公司）投資興建的匈牙利考波什堡100兆瓦光伏電站已并網發電；在創新型企業投資領域，包括蔚來、寧德時代等一批中國創新型企業紛紛在匈牙利投資設廠，匈牙利成為中國創新型企業“走出去”的重要目的地之一，中國也成為匈牙利最大的外資來源國；在數字合作領域，中匈在5G網絡建設、數字金融等領域合作不斷深入，尤其是中匈跨境電商合作，顯著帶動了兩國貿易額的增長。

中匈兩國在創新領域的合作不僅為匈牙利帶來了產業轉型升級的機遇，也讓眾多匈牙利科技創業者看到了新的前景。不久前，來自匈牙利的一批創新項目負責人參加了在浙江余姚舉辦的中國（寧波）—中東歐國家科技成果洽談會暨匈牙利創新項目路演活動，向中國市場展示了匈牙利在人工智能學習、智能安全座椅、水稻增產技術等領域的創新成果，得到與會企業的積極反響，提升了匈牙利初創企業進入中國市場的信心。

“中國不僅是世界上最先進科技的消費者，同時也是創造者。中國發明的核心技術比我們更勝一籌，匈牙利需要這些專業知識，以及基于這些知識的產業鏈和技能。”匈牙利總理歐爾班近日在接受媒體聯合采訪時表示，如果歐洲不與中國合作，就會失去競爭力，匈牙利非常支持與中國在科技創新領域的合作。

匈牙利匈中經濟商會會長佩托·艾爾諾表示：“近年來，匈中兩國在科研創新、技術轉移、科技型企業投資等領域的合作成果豐碩。匈牙利創新型企業看好中國市場前景，匈牙利的創業者和科研工作者也希望更好地了解中國，讓匈牙利成為中國與歐洲科技合作的重要平臺。”

（本報華沙電）

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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