來源:華聲在線
2019-05-16 18:29:05
劉仁偉在展會(huì)現(xiàn)場駕駛著挖掘機(jī)向市民進(jìn)行操作演示。
華聲在線5月16日訊(記者 康蒙)斗桿伸出,動(dòng)臂下降,斗齒朝下?lián)]去……挖掘機(jī)駕駛座上的劉仁偉動(dòng)作形如流水,宛如漫威英雄“鋼鐵俠“。15日上午,2019長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)在長沙拉開帷幕,劉仁偉作為三一重工的操作手代表,在展會(huì)現(xiàn)場駕駛著挖掘機(jī)向市民進(jìn)行操作演示。
2004年,劉仁偉第一次駕駛挖掘機(jī),正式成為一名操作手。2019年,劉仁偉已是三一重工重機(jī)事業(yè)部測試工程師。十五年間,劉仁偉不僅是身份的轉(zhuǎn)變,更見證著一臺(tái)小小的挖掘機(jī)從湖南走向世界。16日,劉仁偉接受了華聲在線記者的專訪,聽這位操作手講述他和他的“鋼鐵俠”故事。
挖掘機(jī)小白“變身”操作達(dá)人
絢爛的舞臺(tái)、熱烈的掌聲、觀眾的歡呼……2016年,劉仁偉站上了中央電視臺(tái)王牌節(jié)目《挑戰(zhàn)不可能》的舞臺(tái),他駕駛著一臺(tái)挖掘機(jī)走過30米長的鋼絲,寬0.45米的單邊橋,完成了高難度挑戰(zhàn)。
時(shí)光倒回2004年,21歲的劉仁偉第一次駕駛挖掘機(jī),小心翼翼地推動(dòng)操作桿,視線在后視鏡和前方區(qū)域來回飄動(dòng),抬起動(dòng)臂又放下,“緊張”二字是他第一次操作挖掘機(jī)的寫實(shí)狀態(tài)。“那時(shí)候絕對(duì)想不到我還能有機(jī)會(huì)站上央視的舞臺(tái),挑戰(zhàn)挖掘機(jī)走鋼絲。” 劉仁偉回憶起第一次駕駛情況,依然“膽戰(zhàn)心驚”。
2007年6月,懷揣著3年挖掘機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)的劉仁偉加入三一重工,成為首批專職挖掘機(jī)測試、評(píng)價(jià)試驗(yàn)員。“我的工作是為新挖掘機(jī)提供改進(jìn)建議。”劉仁偉回憶,曾在一次跑偏測試中,有一款挖機(jī)的測試結(jié)果誤差較大,劉仁偉團(tuán)隊(duì)夜以繼日持續(xù)進(jìn)行調(diào)試,最終將原來的“終點(diǎn)跑偏量測試法”改進(jìn)為“軌跡弦高測試法”,并自主設(shè)計(jì)制作了可調(diào)式自動(dòng)噴灑裝置,使測試效率及精度提高了50%以上。
從遍地外資機(jī)械到國產(chǎn)機(jī)械開出國門
挖機(jī)SY75C,這是劉仁偉進(jìn)入三一后參與全程研發(fā)的第一臺(tái)的小型挖掘機(jī),也正是駕駛著它參與了節(jié)目《挑戰(zhàn)不可能》,劉仁偉對(duì)于這臺(tái)挖機(jī)始終有著一種特別的情懷。“從第一次出廠到最終推向市場,當(dāng)時(shí)反復(fù)調(diào)試了近兩年。”挖機(jī)SY75C的誕生,讓劉仁偉倍感驕傲。
“像挖機(jī)SY75C一樣的國產(chǎn)挖機(jī),現(xiàn)在我們能說得出的型號(hào)眾多,但早幾年并非如此。” 劉仁偉回憶起2004年初次接觸挖掘機(jī)的情景,“那時(shí)候工地上的大部分挖掘機(jī)都是外資品牌,美國、日本、韓國都有,唯獨(dú)中國品牌很少見。”
時(shí)隔15年,如今的中國工程機(jī)械已名列世界前茅,從只能駕駛外資機(jī)械到國產(chǎn)機(jī)械開出國門,曾經(jīng)“不敢想”的事情也逐漸夢(mèng)想成真。劉仁偉感慨:“正如三一的經(jīng)營理念‘品質(zhì)改變世界’,我相信,中國的工程機(jī)械也正改變世界。”
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