華聲在線5月28日訊（記者 龍騰 通訊員 楊紅偉）以省交通運輸廳名義召開的本系統全省性會議，原則上每年不超過1次；除全局性工作會議外，會議時間不超過2小時；全省性會議如需安排大會交流發言的，不超過4人，每人發言不超過8分鐘；除有審議事項的會議外，一般不安排分組討論……

少開會、開短會，是湖南省交通運輸廳重拳整治形式主義官僚主義的舉措之一。日前，省交通運輸廳認真落實中央、省委和交通運輸部工作要求，結合交通運輸實際，印發了《湖南省交通運輸廳集中整治形式主義官僚主義工作責任分解表》，明確了5大類18項具體舉措，對會議、文件等突出問題制定了“靶向攻堅”目標，為交通運輸行業打好“三大攻堅戰”、服務產業建設年工作指明了“著力點”。

針對門好進、事難辦的問題，省交通運輸廳明確，未經批準，廳機關處室工作人員不得對各市州交通運輸局、廳直各單位作指令性工作要求。同時，進一步優化政務服務大廳“一站式”功能，2019年底前基本實現政務服務事項進駐綜合性實體政務大廳“應進必進”，70%以上政務服務事項實現一窗受理、集成服務；加強政務公開以及廳長信箱、網民留言、咨詢投訴等互動辦理。

“作為省一級的行業主管部門，我們要確保開的會都管用、發的文都有用，提高工作落實的成色?！笔〗煌ㄟ\輸廳辦公室負責人介紹說。針對文山會海、督查考核過多等問題，省交通運輸廳在措施中明確了少發文、發短文、精簡簡報、推行無紙化辦公和定期通報等精簡文件的具體措施。同時，還對少開會、開短會提出了具體要求。此外，除省委年度計劃公布的檢查考核事項外，特殊情況確需增加的要“一事一報”，經上級機關批準后方可開展。

為進一步打好交通運輸行業“三大攻堅戰”，服務好我省“產業項目建設年”活動，省交通運輸廳將優先保障貧困地區項目資金投入，加快資源路、旅游路、產業路建設，力保完成今年對51個貧困縣的240億元交通基礎設施建設計劃投資，重點推進高速公路、干線公路、農村公路、危橋改造和長江沿線湖南段港口碼頭提質改造等項目建設。同時，扎實開展“新官不理舊賬”專項整治，著力推進高速公路重大遺留涉訴問題處理和通車2年以上高速公路項目的竣工驗收工作。

“集中整治形式主義官僚主義，不需要泛泛而談的措施，而是要拿出具體的舉措和任務工作清單，把責任落實起來，從一文一會抓起，從一人一事改起?！笔〗煌ㄟ\輸廳有關負責人表示，集中整治各項目標任務已納入省交通運輸廳內控標準化管理系統，各牽頭單位處室定期將工作進展情況通過系統提交，完成情況將作為年度考核的重要依據，切實保護干部干事創業的積極性，增強擔當有為者的獲得感。

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