廣西新聞網(wǎng)南寧7月10日訊（記者 楊柳 實習(xí)生 劉鴻達）7月10日，“一次購票、一乘直達”南寧東至香港西九龍G417次首發(fā)動車當(dāng)天15：13分抵達目的地，拉開了本次廣西鐵路調(diào)圖的序幕。“本次調(diào)圖圍繞‘兩趟車、兩條線、兩樞紐’的主線，以開行南寧到香港的動車為契機，將進港動車打造為廣西對外形象展示的流動窗口，努力服務(wù)廣西構(gòu)建‘南向、北聯(lián)、東融、西合’全方位開放發(fā)展新格局，為助推廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供交通先行條件。”中國鐵路南寧局集團有限公司副總經(jīng)理賀湘平在近日召開的廣西鐵路調(diào)圖、南寧首開進港動車新聞發(fā)布會上如是說。

加強交通銜接，全面對接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，在互聯(lián)互通中更加“給力”。廣西是粵港澳大灣區(qū)向內(nèi)陸縱深發(fā)展的重要通道，也是我國西南地區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)的重要樞紐。依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢，在本次調(diào)圖中，廣西開行南寧至香港直通動車，大大縮減桂港時空距離；同時，重新優(yōu)化調(diào)整南廣鐵路和云桂鐵路，增加桂粵跨省動車數(shù)量，壓縮南寧開往廣州、昆明動車運行時間。這一系列大動作不僅為廣西向東積極融入粵港澳大灣區(qū)2小時通勤圈提供了重要的交通基礎(chǔ)保障，也為西部地區(qū)進一步加強與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟社會交流提供了一條高鐵“快車道”，對于實現(xiàn)東西部區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要的推動作用。

聚焦產(chǎn)業(yè)融合，主動接受粵港澳大灣區(qū)輻射，在轉(zhuǎn)型升級中激發(fā)“活力”。本次調(diào)圖后，廣西與粵港澳大灣區(qū)的地域相連更為便捷，產(chǎn)業(yè)融合也更為緊密。一方面，廣西可以承接粵港澳大灣區(qū)電子信息、智能制造、新材料、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以及汽車零部件、整車裝配等裝備制造產(chǎn)業(yè)，重點推動南寧、柳州、桂林、梧州、貴港、賀州等市與廣州、深圳、佛山等市開展深度合作，引進一批制造業(yè)項目，打造一批制造業(yè)集群；另一方面，廣西可以依托“中國-東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移與創(chuàng)新合作大會”等科技交流平臺，加強與粵港澳大灣區(qū)的技術(shù)融合，充分利用粵港澳大灣區(qū)的科技創(chuàng)新資源優(yōu)勢，積極推動粵港澳大灣區(qū)科技成果向廣西轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，有力助推廣西企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在“走出去”的過程中煥發(fā)新的活力。

突出合作重點，持續(xù)借力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，在互惠互利中彰顯“魅力”。廣西與粵港澳大灣區(qū)毗鄰，是粵港澳大灣區(qū)的直接腹地，具有與粵港澳大灣區(qū)合作的廣闊空間。在本次調(diào)圖后，廣西主動向粵港澳大灣區(qū)開放，通過加強與粵港澳大灣區(qū)的政策對接和制度配合，全方位拓展廣西與粵港澳大灣區(qū)開放合作的廣度和深度，可以把粵港澳大灣區(qū)的資金、技術(shù)、人才、市場、管理等要素，與廣西自身的區(qū)位、資源、生態(tài)、政策等優(yōu)勢結(jié)合起來，從而實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏、共襄發(fā)展，在合作中釋放出更具廣西特色的“魅力”。

基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是廣西和粵港澳大灣區(qū)深度融合發(fā)展的前提。搭乘本次鐵路調(diào)圖的東風(fēng)，廣西和粵港澳大灣區(qū)之間才能實現(xiàn)政策溝通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通，才能實現(xiàn)資源集聚、技術(shù)匯聚、資本積聚和人才相聚，才能一起攜手踏上發(fā)展新征程。

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