齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月20日訊 去年3月,記者路過濟南起步區(qū)時,這座新區(qū)還是一副“大開大建”的城市面貌——到處都在修路、四下都是工地。
今年3月,記者再次來到濟南起步區(qū),卻發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)完全變了樣!道路整潔通暢、廠房鱗次櫛比。中科院、國電投、比亞迪、京東等產(chǎn)業(yè)園區(qū)紛紛投產(chǎn),大量企業(yè)尤其是龍頭企業(yè)的到來,使得起步區(qū)一躍成為當(dāng)前濟南就業(yè)機會最密集的區(qū)域。
昔日的荒郊野外
如今的產(chǎn)業(yè)新城
比亞迪“超級工廠”投產(chǎn)
“之前這里是一片蔬菜大棚,去年這個時間,在這里看到的是一隊隊的工程車,現(xiàn)在我們看到的是剛剛下線被運往全國各地的新能源汽車?!北葋喌闲履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)園投運不到一年時間,就讓這里發(fā)生了天翻地覆的巨變。
在這座工廠上班的年輕人,有一部分是從比亞迪其他項目調(diào)配過來支援的人員,另外大約80%的人則是從濟南當(dāng)?shù)卣衅?。目前,比亞迪濟南基地還在加快招聘工人以充實生產(chǎn)。據(jù)不完全測算,全部投產(chǎn)后,這座“超級工廠”預(yù)計總用工人數(shù)會突破3萬人。
中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園華麗變身
“這里成立初期就是一張白紙,需要做的就是培育有特色的新動能?!敝锌菩陆?jīng)濟科創(chuàng)園目前已引入3家中科院分支機構(gòu),并且其科研成果皆已走到產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”。
作為濟南中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園引進的三大院所之一,濟南先進動力研究所已經(jīng)邁出了科研孵化、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化的第一步,實現(xiàn)了首臺(套)4000萬元訂單并交付使用,填補了國內(nèi)技術(shù)空白;中科核技術(shù)研究院“新一代便攜式伽瑪相機”“通道式伽瑪成像儀”等4項核安全監(jiān)測系列產(chǎn)品已實現(xiàn)小批量生產(chǎn)和推廣應(yīng)用,快速走向產(chǎn)業(yè)孵化之路;中科泛在智能研究院打造的綜合孵化平臺,已孵化產(chǎn)業(yè)化公司7家,其中高科技企業(yè)3家,產(chǎn)業(yè)孵化公司4家,擁有合作機構(gòu)37家……
千億會展產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成型
“去年,黃河國際會展中心一期的6個展館還在緊張的建設(shè)中。如今,這座全球凈展面積最大的國際會展中心已經(jīng)基本建成,近期就將正式迎來全球首展?!蹦壳?,會展中心首期北側(cè)六個標(biāo)準展館和登錄廳已具備使用條件。
據(jù)悉,項目建成后將成為全球綜合規(guī)模最大的會展中心,同時也是金屬屋面面積最大、地面承載力最大、單館跨度最大的會展中心,可滿足目前世界上所有類型展覽的需求。近期,會展中心將迎來正式首展——中國(濟南)國際機床暨智能制造裝備展覽會(簡稱:濟南智造展)。預(yù)計展覽面積5萬㎡,觀眾6萬人次,參展企業(yè)近1000家。
高新產(chǎn)業(yè)集群落地生根
在京東智慧物流產(chǎn)業(yè)園,投資13.3億元的京東濟南智能電商運營中心(亞洲一號倉)已經(jīng)滿負荷運轉(zhuǎn)3年多。隔壁的京東(山東)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園也全面啟用,進駐了京東智聯(lián)云(山東)人工智能創(chuàng)新中心、京東生鮮山東省級運營中心等核心業(yè)務(wù)單元。作為起步區(qū)高端裝備制造園區(qū)落地開工的首個項目,光大照明智慧產(chǎn)業(yè)園正在全力建設(shè)國際領(lǐng)先的綠色照明產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地……
跨河發(fā)展,產(chǎn)業(yè)先行!伴隨著“千億產(chǎn)業(yè)新城”號角的吹響,五年奔跑追夢后,濟南起步區(qū)一步步趕超時代潮流,從耕種牧漁,到擁抱新經(jīng)濟,黃河北這片時代熱土已然涅槃重生。
大交通生態(tài)圈初具規(guī)模
除了“四新”產(chǎn)業(yè)的全面落地,起步區(qū)交通、配套等相關(guān)利好也在加速兌現(xiàn)!
2021年9月,有著“萬里黃河第一隧”之稱的濟濼路穿黃隧道正式通車,跨過黃河最快用時僅需約5分鐘!2022年1月,濟南黃河鳳凰大橋正式通車!兩岸市民可選擇自駕、公交、軌道、步行、騎行等多種方式通過黃河。2022年8月,有著黃河北“經(jīng)十路”之稱的黃河大道一期建成投用,成為加強黃河南北聯(lián)系的重要走廊。再加上飛速建設(shè)中的黃崗路穿黃隧道、濟南黃河大橋復(fù)橋以及規(guī)劃中的航天大道隧道……到“十四五”末,濟南跨黃通道將達到26個,其中僅起步區(qū)的沿黃42公里段,就規(guī)劃有14條通道,平均間距僅3公里,在所有黃河沿線城市中位居首位。
可以想象,大交通生態(tài)圈的不斷完善,將為起步區(qū)的發(fā)展加足馬力。
家門口的15分鐘便捷生活圈
與此同時,起步區(qū)首個落地的優(yōu)質(zhì)教育配套——起航實驗小學(xué)已經(jīng)正式開學(xué);山大二院北院區(qū)主體結(jié)構(gòu)已封頂,預(yù)計今年底投入使用;相當(dāng)于濟南奧體中心1.4倍大小、可同時容納6萬人觀賽的黃河體育中心已經(jīng)沖出正負零,預(yù)計2024年全面竣工……
在教育、醫(yī)療、文娛等多重資源聚合效應(yīng)下,一個宜居、宜業(yè)、宜游、宜養(yǎng)的未來新城已逐步顯現(xiàn)。不久的將來,起步區(qū)不僅是車水馬龍的國際級交通樞紐,也是各類高能級會展會議舉辦的中心;同時,生活、工作在起步區(qū)的人們還將享受“15分鐘體育健身服務(wù)圈、15分鐘醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)圈、15分鐘休閑娛樂圈、15分鐘文化活動圈”……
濟南起步區(qū)
一個承載抱負和夢想的地方
伴隨產(chǎn)業(yè)、交通、配套等利好的全面兌現(xiàn),濟南起步區(qū)正在吸引越來越多的人才來這里就業(yè)、安家。有人已經(jīng)敏銳的注意到:省內(nèi)一些區(qū)域的人才大軍,正在向起步區(qū)集結(jié)?!斑@里工作好找,工資不低,已經(jīng)沒必要跑北上廣深了?!?/p>
“到起步區(qū)去!”已然成為濟南抑或整個山東的聲音。
51歲的劉志和是濟南起步區(qū)的新人,作為物流從業(yè)者,他長期在濟南、杭州、上海等地工作。幾年前,他來到濟南起步區(qū)——這片全國矚目的熱土,參與京東亞洲一號倉的建設(shè),成為新區(qū)的早期建設(shè)者。隨著項目的建設(shè)和投產(chǎn),這個項目的運營團隊,也從20多人發(fā)展到上千人。
25歲的北京大學(xué)畢業(yè)生張曉云,更是這里的新人。去年年底,她在新區(qū)開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之旅:研發(fā)電商平臺銷售電子產(chǎn)品。在這里創(chuàng)業(yè)可以享受到多項政策扶持,這讓她的項目輕松進入了種子期。雖然項目還沒有贏利,但她很自信,因為她的平臺有獨創(chuàng)的技術(shù)。
……
不同于濟南老城區(qū)的促狹,起步區(qū)整潔開闊、道路四通八達、無數(shù)個廠房拔地而起。整個起步區(qū)如今已入駐多個眾創(chuàng)空間,有大學(xué)生創(chuàng)業(yè)團隊10余個,入孵企業(yè)100余家,無數(shù)年輕的“新新人類”在這里為夢想齊聚……
經(jīng)驗豐富的劉志和是人才,充滿活力的張曉云也是人才……當(dāng)這些人才聚攏到起步區(qū),將這里當(dāng)做創(chuàng)業(yè)就業(yè)的沃土和生活的樂園時,濟南起步區(qū)的經(jīng)濟活力將被徹底激發(fā)。
俗話說得好,樓市增長“短期看政策,中期看經(jīng)濟,長期看人口”。人口既是消費力,又是生產(chǎn)力,是樓市增長的根本。
隨著千億產(chǎn)業(yè)利好的不斷兌現(xiàn),未來的起步區(qū)或?qū)⒈3置磕耆丝趦袅魅霂资f。也就是說,濟南起步區(qū)的樓市,必然會大有可為!