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董家口港疏港鐵路正式開通 設計時速80KM/h

來源:齊魯網

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2018-12-25 14:17:12

齊魯網12月25日訊 2018年12月25日18點,中鐵十局青島公司承建的董家口港疏港鐵路將正式開通。
新建青島董家口港區疏港鐵路位于膠東半島南部,在山東省青島市黃島區境內。全長15.78公里,設計時速80KM/h,同步建設青島方向上、下行聯絡線合計6.45公里。董家口南站按一級二場站型整體規模布置,設到發線12條,調車線4條并規劃預留物流中心及其他專用線接軌條件。
董家口港區內裝卸作業區,設礦石裝車線3條、空重車集結線7條;規劃預留煤炭卸車、油料裝車、散雜貨裝車線建設條件。中鐵十局青島公司自進場施工以來,就如何在有效工期內優質高效完成管段內工作量、謀求更大的發展空間,提出了“工程優質、干部優秀、信用優良、效益優異、生態優美、系統優化”的總體要求,以“安全標準工地”為目標,確保項目的安全、質量、工期、效益等管理目標的實現,通過建設一流的管理隊伍、管理設施、管理手段來保障,使項目現場管理工作逐步走向標準化、規范化,全力打造優質精品工程。

青島港(董家口港區)是國家運輸體系的重要樞紐和沿青島港(董家口港區)是國家運輸體系的重要樞紐和沿海主要港口之一,疏港鐵路作為董家口港區的重要組成部分,是保障港口運行的重要基礎設施,在促進山東省及腹地國民經濟發展中具有十分重要的意義。根據腹地和港口的需求,疏港鐵路與青連鐵路相接,與瓦日鐵路聯通,延伸了港口腹地,對保證鐵路貨物來源、提升鐵路利用率、完善鐵路網功能也具有十分重要的作用。疏港鐵路不僅承擔港口貨物的疏集運功能,同時也是港城臨港工業園貨物集疏的重要交通保證,對于優化區域生產力布局、調整產業結構,實現山東半島城市群戰略具有重要意義。

[責任編輯:楊凡、黃鵬偉、賈方政]

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