齊魯網7月30日訊 記者從中國鐵路濟南局集團公司獲悉，自7月1日暑運開始以來，鐵路旅客發送量持續高位運行。截至7月30日，濟南局共發送旅客1548萬人，同比增長10%，其中，動車組旅客發送量突破930萬人次，占鐵路旅客發送總量的60%，日均發送31萬人次，同比增長22%。

今年暑運，山東高鐵成網優勢，全面激活夏季沿海與內陸旅游客運市場，尤其是濟青高鐵與青鹽鐵路的開通，帶動了鐵路旺季客流持續增長。
暑運以來，山東青島、煙臺、威海、日照等沿海城市親子游、避暑游、海濱游等客流持續高位運行，濟南局鐵路旅客發送量日均達到51.6萬人，管內客流日均保持在33萬人左右，同比增長13.5%。為滿足旅客出行需求，中國鐵路濟南局集團公司挖掘運輸潛能，實施“一日一圖”列車開行方案，累計加開暑期始發列車1140列，對需求旺盛的城際、動車及高鐵列車實施重聯運行共計1430列，全力保障暑期旅客出行。

為更好地滿足暑期旅游出行需要，中國鐵路濟南局集團公司統籌安排運輸能力，采用加開臨客、增加熱門線路車次、調整部分高鐵動車票價等措施，最大限度滿足廣大旅客出行需求。
一是繼續加開多趟暑期臨客。8月份繼續加開濟南西至上海虹橋G4965/G4966次動車組列車，濟南至棗莊西K5503/K5504次、濟南至菏澤T4251/T4252次旅客列車。
二是加大膠東沿海城市動力投放。安排加開青島北至煙臺間C6595次、煙臺至嵐山西間D9436/7次、嵐山西至煙臺間D9438/5次、煙臺至青島北間C6596次復興號動車組列車；安排加開平原東（濟南西）至威海D9463/D9464次、濟南西至威海G9229/G9230次，威海至青島北C6598/C6597次動車組列車；
安排加開青島北至蓬萊市間D9477/6 D9475/8次動車組列車。
三是對青榮城際、濟青高速和青鹽線部分高鐵、動車組列車實行票價下浮。在濟青高鐵和青鹽鐵路區段G6962次和G6964次（自2019年7月21日起）、G2634次（自2019年8月11日起）每周一至周四、周六實行票價下浮，下浮幅度為20%；周五、周日票價不下浮。在青榮城際運行區段C6578次、D6092次、D6093次、C6567次（自2019年7月21日起）實行票價下浮，下浮幅度為20%。票價下浮僅對各席位執行票價的全額票價實行下浮，半價票、學生票不下浮，執行票價浮動均以列車始發日期為準。

閃電新聞記者 通訊員 王博倫 宋思遠

[責任編輯：楊凡、楊本敬、賈方政]

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