齊魯網濟南10月4日訊 10月1日，在天安門廣場舉行慶祝中華人民共和國成立70周年群眾游行的“創新驅動”花車上，國網山東省電力公司檢修公司帶電班副班長王進與航天、高鐵、大飛機等大國重器的建設者共同接受祖國和人民的檢閱。

“作為一名普通工人，我沒想到我能站在花車上，能和大飛機、高鐵建設者在一塊，太自豪了，太震撼了。”給記者講起當時的場景，王進依然非常激動。記者了解，王進所在的第19號方陣“創新驅動”由科技創新領域的代表組成。高鐵、天官、蛟龍，搭載著“天眼”“北斗”“C919大飛機”“長征三號”“天河二號”等大國重器，馳騁在科技強國的征途上。和其他方陣不一樣的是，這個方陣是由三輛彩車在行進中首尾相連，組成一列高速飛馳的“復興號”，十分壯觀。

王進告訴記者，自己兩次流下了眼淚。最難忘的是9月30日晚的彩排，那天晚上，當他乘車駛過長安街，一排漂亮的花燈印入眼簾，感覺特別美妙，“我就覺得這是我們電力人做出來的，那種華燈初上，萬家燈火之感在我心里揮之不去，其實當大家看直播時，許多電網人就正在值守，我為我的職業驕傲自豪，那一刻我留下了眼淚。”職業的本能讓王進對聲光電的東西很有感情。

10月1日當天，震撼人心的場景和聲浪使得王進又留下了眼淚，“那個時候我們不需要講我們國家有多強大，不需要說太多，這就是我們的國家，我們深愛著她，我看到車上很多人都哭了。”王進說。

王進參加工作二十一年，扎根一線，開展過300余次帶電作業，完成了世界首次±660千伏直流輸電線路帶電作業，參與了山東省首次特高壓帶電作業。成為一名電力人以來，王進以初心筑匠心，從一名普通的線路工人成長為行業技能專家。他苦練帶電作業專業技能，練就了“一聲辨、一眼定、一招準、一線穩”四大絕活，累計開展特、超高壓帶電作業300余次，縮短停電時間700多小時。在這背后，是王進和同事們用2萬多個翔實數據，編制技術導則，提出技術標準，創新了12種工具。這群一線帶電作業工人制定了世界通用標準。2015年，獲得國家科技進步二等獎。他先后被評為全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國五四青年獎章、最美職工、大國工匠年度人物。

王進表示，在這段與祖國共奮進的征程中，自己見證了山東電網的巨大進步，更見證了中國電力事業從追趕到領先的精彩跨越：從220千伏、500千伏到±660千伏，如今，代表著世界最先進電力技術的特高壓，更是作為大國重器破浪出海，在今后的工作中，會砥礪前行，腳踏實地干好自己的工作。

閃電新聞記者 李雅姝 蘇發東 濟南報道

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、李雅姝]

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