齊魯網·閃電新聞12月7日訊 山東臨工工程機械有限公司，勇于突破關鍵核心技術，打造世界一流的高端機械裝備，加速企業轉型升級。

這幾天，在山東臨工工程機械有限公司總裝生產車間，兩條智能化裝載機生產線正開足馬力全負荷運轉。
山東臨工工程機械有限公司總裝二車間主任張金軍告訴記者：“目前，我們正在趕制俄羅斯的一筆4億元產值的訂單，今年前三季度，我們比去年同期，已經增長了15%的訂單，爭取今年最后一個月，達到600臺的產量。”

訂單不斷攀升，源于企業在關鍵零部件上的不斷突破。一度長期依賴進口的主控閥就是企業的瓶頸，現在也實現了自主制造。

山東臨工工程機械有限公司主控閥車間主任杜加祥介紹說：“對刀具的材料、形狀以及加工參數， 進行了上千次試驗和技術攻關，設計出一套以陶瓷材料為主的復合型刀具，成功解決了閥孔微米級加工問題。”

然而，自主制造的部件最初裝機效果卻不理想。主控閥相當于機器的大腦，控制著所有的運動。結構設計、油路都影響著它的可靠性。研發人員跟隨測試車輛，經過3年的應用磨合，最終實現了批量生產。

山東臨工工程機械有限公司技術中心副主任劉淑強說：“它不僅質量好，性能好，交期還短，所以說這是我們比較大的一個競爭優勢，也代表一個核心技術水平。”

去年，山東臨工又成功研發了電控主控閥，它能與5G傳輸實現匹配。記者發現一臺挖掘機正在作業的畫面，但它卻是“無人駕駛”，所有的動作都是駕駛員在100公里以外通過遙控操作實現的。

山東臨工工程機械有限公司遠程遙控駕駛員陳則呈介紹說：“如同人的手臂延長一樣，未來能夠投入更多更復雜，更危險的施工環境。”

今年1–11月，山東臨工銷售額達315億元，裝載機銷量同行業第一，并一舉摘得全球質量領域最高獎歐洲質量獎，成為省內首家、中國工程機械行業唯一獲此殊榮的企業。

山東臨工工程機械有限公司總工程師遲峰表示，下一步將研發的重點放在大型化、集群化、智能化方面，進一步提高能源的利用效率，降低油耗減少尾氣排放，為推動傳統機械制造向高端裝備制造注入新的動能。

閃電新聞記者 報道

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