來源:齊魯網(wǎng)
2020-04-18 17:30:04
齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月18日訊 4月17日上午10點,伴隨著機械轟鳴聲,齊魯交通寧梁高速東平湖滯洪區(qū)特大橋正式開始瀝青下面層(瀝青砂)試驗段攤鋪作業(yè),標志著大橋瀝青路面施工正式啟動。
東平湖滯洪區(qū)特大橋位于泰安市東平縣,全長21.586公里,共704跨、5576片箱梁,是我國目前最長的公路旱橋。本次試驗段攤鋪總長360米,設計寬度11.75米,厚度2厘米,采用一臺可伸縮式攤鋪機、非接觸式平衡梁單層一次成型攤鋪。
為確保瀝青下面層試驗段鋪筑高效、有序開展,項目辦超前謀劃,加強統(tǒng)籌調(diào)度,施工單位嚴格落實,密切配合,充分研討施工方案,認真做好施工前的技術交底和安全交底,細化管理、施工人員責任分工,周密安排混合料拌和、車輛運輸、現(xiàn)場攤鋪、碾壓等各項工作。各勞動競賽突擊隊在溫度高達165攝氏度的瀝青層作業(yè)面上,各司其職,相互配合,嚴格把控攤鋪厚度、溫度、橫坡、碾壓遍數(shù)等參數(shù)指標,歷經(jīng)兩個多小時,順利完成了瀝青下面層試驗段的攤鋪工作。
本次瀝青下面層試驗段的順利攤鋪,為后續(xù)指導瀝青路面施工提供了技術參數(shù)和質(zhì)量樣板。下一步,寧梁項目辦將認真貫徹落實全省交通重點工程勞動競賽誓師大會精神,全力開展創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽活動,加大人員、設備及資金投入,倒排工期,在保證工程質(zhì)量安全的基礎上,全力推進施工進度,確保于今年10月底前建成通車。
閃電新聞記者 高杰 報道
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