齊魯網·閃電新聞7月29日訊 濟南天橋區政府網站日前刊發了一條名為《天橋區召開軌道交通建設專題會》的消息。根據消息，這次軌道交通建設專題會對軌道交通2號線收尾工作及軌道交通6號線開工建設前準備工作進行了深入細致的商討。
圖/濟南天橋區人民政府網站截圖
交通是經濟發展的動脈。對一個城市來說，交通基礎設施建設的全面提速，無疑能為經濟增長、區域協調發展提供有力支撐。在天橋區昨天召開的軌道交通建設專題會上，區委常委、副區長劉敬濤，市軌道交通集團副總經理劉鳳洲，區軌道交通指揮部、區住建局、區房屋征收服務中心、堤口路街道辦事處、北園街道辦事處及市軌道交通集團相關部門負責同志悉數參加。從此次與會人員涉及的部門之廣、職務之重要，皆可以看出天橋區對軌道交通6號線的重視度之高。
根據去年10月獲批的《濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025 年）》，濟南軌道交通6號線就被列入建設規劃當中。彼時，這條起自位里莊站、終于梁王東站，并連接起濟南西站、濟南站和濟南新東站的6號線，就備受關注。
閃電新聞記者梳理發現，根據濟南市規劃局今年年初對濟南軌道交通6號線工程項目選址意見書進行的批前公示，這條橫貫東西的城區主干線，沿途將經過濟南國際醫學中心、規劃CBD中軸等人流量密集區域，對方便沿線群眾生產生活、服務經濟社會高質量發展意義重大。
圖/天橋區軌道交通建設專題會上出示的“天橋南站”建設圖示
值得注意的是，在專題會上，針對“天橋南站”出示了一張建設圖示。圖示顯示，“天橋南站”緊鄰濟南火車站，位于站前路西側、車站街南側，沿車站街東西、站前路南北向敷設。其永久用地面積約45畝，全部為國有土地，涉及約6.4萬平方米建設物的拆除。
根據建設圖示，位于濟南火車站西南的天龍大廈被明確標注處于“天橋南站”的建設范圍內，或將面臨拆除。
對很多旅客來說，出站抬頭就能看到天龍大廈，仿佛成了一份特有的濟南記憶。《齊魯晚報》曾在2018年5月刊發的《開拆門頭房，恢復原規劃！濟南經一路沿線整治動起來》報道中表示，“從濟南火車站出站口順扶梯而上，迎面看到的是天龍大廈”；“這一棟樓雖然不大，但因為離火車站距離很近，對濟南的形象來說卻至關重要，從南邊和東邊到火車站的市民和游客，很多都要從這里經過”。
閃電新聞記者梳理發現，這座高樓此前有很長一段時間因為建筑外部凌亂被人們所詬病。如今隨著濟南軌道交通6號線的逐步推進，這座天龍大廈是否拆除、未來去向如何，也同樣備受關注。
