縱一路建起的停車場內(nèi)，有眾多車輛停放。 見習記者盧婷 攝

馬路中間立著收費崗?fù)づc升降桿，地面有“停車場入口”字樣，從濼安路由東向西欲右拐進入縱一路的章先生，看到眼前不知是馬路還是停車場的景況有些蒙。近日，有市民反映，天橋區(qū)濼安路附近一小區(qū)西側(cè)縱一路上，馬路被護欄圍擋建成收費停車場，原本30米寬的道路僅剩約5米。

　　占道建停車場，車位費一年2000元

9日上午，約500米長的縱一路路段西側(cè)，密密麻麻劃滿車位。道路南北兩頭各有一處崗?fù)づc升降桿，粗略估計有百余輛小轎車停在此處。道路東側(cè)留出的兩條狹窄車道上，十余輛車停靠，原本就不寬敞的直行道僅剩一條有效通道。連縱一路北端，小區(qū)北側(cè)原本的規(guī)劃綠地同樣被劃上車位線，設(shè)上電子停車系統(tǒng)。

記者根據(jù)崗?fù)ど蠌堎N的“停車位租賃”電話聯(lián)系獲悉，兩處停車場均為濼口居委會規(guī)劃設(shè)立。對于車位價格，一工作人員稱小區(qū)北側(cè)只對年租客戶開放，一年2000元;馬路停車場長租、短租、短時停放皆可，年費2400元。若誠心租用，可都按2000元，但無法開發(fā)票。

“原本的寬路就剩東邊這一綹。一到上下班，停車場這邊空空的，東邊窄路堵得嚴絲合縫。遇上趕集，自行車、三輪車、小轎車混雜得亂七八糟。”附近小區(qū)居民吐槽。路西側(cè)有大量餐飲商鋪，沿街一火鍋店老板表示想另尋店面，“收費快仨月，原先店里樓上樓下能坐滿桌，現(xiàn)在讓停車場一擋，一天有兩三桌就不錯了。”

由于道路一側(cè)停滿車輛，司機視線受阻，停車場使用后小車禍常發(fā)。一商販回憶，僅市場一個出口就曾連續(xù)3天發(fā)生車禍。

　　為整治亂停車而建，“一直在貼錢”

經(jīng)濼口居委會聯(lián)系，一自稱承建該道路的相關(guān)負責人表示，“縱一路東側(cè)由旁邊小區(qū)開發(fā)商負責整治，但施工后道路坑洼不平，常致居民磕摔且亂停車現(xiàn)象嚴重。因此，居委會出資近1000萬元修整道路，建立臨時停車場是為緩解亂停車的問題，整治道路。”

停車場旁的收費公示牌顯示，收費標準為：白天，2元/小時;夜間，小型汽車10元/次，大型汽車20元/次;月租200元/每輛，年租金2000/每輛。

若劃定車位全部停滿，可達千余輛車，停車場可獲得一筆不小的收入，那收益流向何處?上述負責人稱，該停車場北側(cè)目前為免費停放區(qū)，僅南側(cè)向沿街商鋪常年停放的車輛收取部分租金，若社會車輛長期停放，也只是象征性收取費用，居委會并無獲利，所得停車費直接發(fā)放給了保安人員，“居委會一直在貼錢，整治了也不落好，我們也希望相關(guān)部門能盡快接手，規(guī)劃為市政道路。”路未移交市政，停車場無備案記錄

縱一路北接濼口南路，南連濼安路，全長約500米，規(guī)劃寬度30米，是濟濼路沿線濼口商圈周邊一條微循環(huán)道路。

占據(jù)大半邊馬路建臨時停車場是否合理?9日，市規(guī)劃局一相關(guān)人員介紹，縱一路為市政規(guī)劃道路，目前還尚未向市政部門交接，暫由當?shù)亟值擂k管理。對是否符合相關(guān)規(guī)劃，其表示并不知情。

“我聽說過這條路建停車場的事情。”濼口街道辦城管科一負責人稱此事不在其職權(quán)范圍內(nèi)。隨后，記者又聯(lián)系天橋區(qū)停車辦，一工作人員查詢后稱該停車場并無備案記錄，他們將去現(xiàn)場調(diào)查。

2016年12月，濟南市相關(guān)部門發(fā)布了治理交通擁堵十大措施。其中，強化停車管理措施方面，各區(qū)政府應(yīng)將停車管理、社區(qū)環(huán)境等方面作為重要內(nèi)容，在保障微循環(huán)暢通和慢行交通路權(quán)基礎(chǔ)上合理規(guī)劃停車位。同時，各街辦應(yīng)設(shè)置路長，對違法占道等現(xiàn)象進行集中整治，拆除阻礙交通違章設(shè)施，環(huán)路于民。

[責任編輯：楊凡、董迪]

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