“濟南，就是有文化味兒，走不了幾步就有一個報攤！”

“在青島，你走半天也碰不上一個報攤！”

十到二十年前，說起濟南和青島兩座城市的差別，這兩句話道出了很多人的感受。濟南有兩條路，讓當地人很自豪：山大路、文化東路。

二十年河東，

二十年河西！

如今的青島，可不是當年的“文化沙漠”。

如今的青島有了一個新外號——

“高校挖掘機”！

高校爭奪戰：南有深圳北有青島

“高校爭奪戰，南邊有深圳、北邊有青島。”

2月6日下午，在參加山東省十二屆人大六次會議青島代表團分組審議時，山東省人大代表、省委常委、青島市委書記李群說。

據悉，在中國的傳統教育版圖中，直轄市和省會城市是高校的聚集區。作為教育發展的重要力量，本科院校的多少無疑是一個城市或一個區域高等教育資源匯聚的重要體現。本科院校聚集愈多，說明該城市的辦學實力或水平就愈強。數據顯示，本科院校最多的15個城市均是省會城市（直轄市）。

如今一些年輕的非省會發達城市開始奮力追趕，其中深圳和青島是其中的代表型城市。目前，青島已引進北大、清華等26所著名高校落戶，其中復旦大學在青島是從本科開始，山東大學青島校區去年已開始招生。

什么，劍橋也選青島？真相是……

據李群介紹：最近，英國的劍橋大學經濟方面的專業選擇與山東大學合作，也選擇了山東大學青島校區。

李群說，這背后得益于中科系、高校系、央企系和國際系。

例如，中科院在青島形成了“兩所七基地一中心一園區”的發展格局。在“高校系”方面，青島已引進北大、清華等26所著名高校落戶。

另外，在“央企系”方面，中海油、機械總院、中電和華大基因等企業在青成立研發機構。在“國際系”方面，德國的史太白和日本的日東等國際創新機構先后落戶青島。在全球八個海洋國家實驗室中，位于青島的國家海洋實驗室已排到了第三位。

大青島的“高校挖掘機”

從當初的屈指可數，到如今的26所高校，青島也因此被稱為“高校挖掘機”。

我們來看看青島都挖來了哪些高校：

山東大學（青島）于2016年9月24日正式開學，為創建世界一流大學邁進助力。

西安交通大學青島研究院成立于2013年，到目前為止已培養了EMBA、MBA、工程碩士等1000余人。

上海財經大學青島財富管理研究院是上海財經大學在異地設立的首個研究院。重點培養金融及相關行業發展培養高層次人才。

天津大學青島海洋工程研究院是天津大學和青島市政府合作共建的研究院，坐落于青島市藍色硅谷核心區。

大連理工大學在青島市設立的大工（青島）新能源材料技術研究院正式入駐藍色硅谷。

哈爾濱工程大學青島研究院，重點突破高技術船舶設計、水下運載器技術、水聲技術、水下作業技術、深海工程技術、海洋先進材料技術等領域。

四川大學和青島市將在技術創新、成果轉化、人才培養、學科建設、干部培訓、醫療服務等方面開展戰略合作，并將在青島藍色硅谷核心區共建四川大學青島研究院暨四川大學國家技術轉移中心青島中心

對外經濟貿易大學青島研究院成立于2016年，將落戶青島市北區，設立中國自由貿易區戰略研究中心、中國“一帶一路”戰略研究中心、青島財富管理研究中心等七個特色突出的研究中心。對外經濟貿易大學僅在深圳和青島設有研究院。

北航青島研究院的核心科研力量來自北航虛擬現實技術與系統國家重點實驗室。

……

這高校挖掘機的稱呼，真不是白叫的。

山大的遷建和濟南的危機感

上圖是之前國內本科院校最多的15個城市，在計劃經濟年代，主要院校的建設，都集中在直轄市、省會城市。濟南也因此集中了大部分的省內高校資源。

如今青島這個高校挖掘機開足馬力，勁頭十足，讓青島的文化短板逐漸彌補，也給其它城市帶來更大的壓力。

尤其是濟南，作為山東的省會城市，千百年來大部分時間都是山東的政治中心，和文化中心。目前因為經濟總量跌至第三，而且與青島差距較大，經濟中心的地位已然旁落。一旦文化中心的地位再被奪走，那濟南的省會輻射力，就可想而知。

也正因為如此，近年來這座城市的危機感陡然而生。

據業內人士分析，為了鞏固濟南文化中心的地位，也為了留住山大這個濟南的城市招牌，針對山大濟南校區分散，學科間難以融合發展等問題，濟南市給出了極大的誠意，用章丘萬畝土地置換現有校區，讓濟南有一個更壯大更高端的山大校園。但是此舉也在山大校友間引發極大爭議。

不管山大遷校章丘之舉最終能否成行，濟南在鞏固文化中心的道路上，并未止步。

春節前后，除了山東大學遷建引發社會強烈關注外，山東省省立醫科大學，以及傳聞中的“華東農業大學”“華東工業大學”，都選址濟南。假如這三所院校能落地，濟南無疑在文化上又多了三個金招牌。

高校引發的城市暗戰，搶奪高端人口紅利

北青島、南深圳，過去的教育資源淡薄城市正使出渾身解數，到處拉攏高校落戶。而濟南這些傳統教育資源集中的城市，也在拼命鞏固和提升資源。為什么高校成了城市暗戰？其實，還是新經濟形態下，各城市的發展布局所致。

青島出臺了《關于加快引進優質高等教育資源的意見》，到2020年，在青高等教育機構（含軍事院校）總數由前前的25所增加至50所以上。引進的重點是海洋開發、新一代信息技術、新能源、新材料、節能環保、高端裝備制造、生物醫藥、新能源汽車、軌道交通、船舶海工、航空經濟以及文化影視傳媒、商學、財富金融管理等領域的學科專業。

從中不難看出，青島引進高校，和自己的城市定位是吻合的。這些高端專業，可以為城市發展提供更多的智力資源，讓知識轉化成為城市競爭力。同時，一所大學，每年招生規模成千上萬，上學期間對城市經濟的拉動且不說，就算其中三四成的人留在當地，也能為城市提供高素質的定居者。這些人對拉動城市的住房、教育、商業等產業，都是最好的資源。

在新經濟時代，一座城市靠建工廠拉動經濟的時代已經過去了，高校引發的城市間暗戰，其實爭奪的也是未來城市發展的高端人口紅利，以及城市發展的新潛力。（來源：鳳凰青島、半島都市報）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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