近日,網(wǎng)傳北京一圓通網(wǎng)點倒閉快件積壓,這一消息迅速引爆輿論。17日,記者探訪濟南多個快遞網(wǎng)點,均運營正常,未發(fā)現(xiàn)有積壓情況。據(jù)悉,快遞公司早期為迅速擴張,多以加盟制為主,導致管理困難。

圓通快件積壓引爆輿論

日前,個別網(wǎng)友春節(jié)后遲遲未收到網(wǎng)購商品在網(wǎng)上吐槽,結果牽出圓通快遞北京花園橋站點快件堆積如山?jīng)]人管。接著媒體報道,快遞員抱怨被拖欠萬元工資,而網(wǎng)點承包人則哭訴,自己被拖欠了四萬五千元。

對此,北京郵政局約談了北京圓通速遞公司總部負責人。

16日,圓通公司發(fā)布聲明稱,圓通速遞整體運營正常,由于集中發(fā)貨、員工返崗等原因,春節(jié)后快遞業(yè)務整體運營壓力較大是整個行業(yè)的痛點,并稱涉及網(wǎng)點快件收派已恢復正常。

16日,劉強東的發(fā)言再次讓該事件成為關注焦點,“現(xiàn)在他們吃的是青春飯,將來誰來養(yǎng)活他們?”

17日,國家郵政局再次聲明快遞已結束“春運模式”,有問題決不護短。

其他公司也頻發(fā)類似事件

事實上,近幾個月來,各地圓通出現(xiàn)多起快件積壓事件。2016年12月,媒體報道,圓通寶雞公司多名快遞員拒絕送貨,近4000件包裹堆積如山,市民進倉庫自己翻找。今年2月,合肥十余個圓通快遞網(wǎng)點再次發(fā)生罷工停送事件。

類似事件不止發(fā)生在圓通,其他快遞公司也都有發(fā)生。2016年10月,天天快遞天津河西區(qū)、河東區(qū)、南開區(qū)等部分分部的站長和派送員集體退出,快件無法送達,只能返回分撥中心。

今年2月13日,上海電視臺報道申通快遞盧灣公司資金鏈出現(xiàn)問題,導致4千件包裹滯留。

問題集中爆發(fā)多因加盟制

記者梳理發(fā)現(xiàn),快遞加盟網(wǎng)點癱瘓的事件并非近來有之,不過今年春節(jié)前后集中爆發(fā),還是比較罕見。隨著問題爆發(fā),快遞加盟制的弊端也顯現(xiàn)出來。

近年來,我國快遞業(yè)爆發(fā)式增長,截止到2016年,快遞業(yè)務量增速已經(jīng)連續(xù)6年超過40%。為了滿足業(yè)務快速增長的需求,三通一達都采用了加盟的模式擴展。業(yè)內(nèi)人士王先生介紹,加盟制成本較低,可以將網(wǎng)點迅速鋪開,這是早期發(fā)展的需求。

王先生介紹,加盟網(wǎng)點變動性大,不便于管理,而且加盟網(wǎng)點與公司利益往往會產(chǎn)生沖突,導致網(wǎng)點不穩(wěn)定。

有公司想轉(zhuǎn)直營遭抵制

近年來,快遞公司也在謀求將加盟網(wǎng)點收回直營,圓通等公司推出了買斷等方式,然而卻受到部分加盟商的抵制。2012年6月,福州多個站點加盟商不滿圓通直營化政策,發(fā)起了大規(guī)模停運。

對于其他快遞公司來說,情況類似。2014年6月,韻達在無錫嘗試開展加盟轉(zhuǎn)直營的調(diào)整,一度暫停營業(yè)6天。2014年8月,中通將南寧加盟商的業(yè)務收歸直營,引發(fā)加盟商不滿,一度暫停全網(wǎng)至南寧的快遞業(yè)務。

為此快遞公司也在轉(zhuǎn)變模式,2017年1月份,圓通速遞創(chuàng)始人喻渭蛟表示,要通過推行萬人持股計劃,讓更多的員工、加盟商參與圓通發(fā)展,共同管理企業(yè)。（生活日報記者 段婷婷）

[責任編輯：楊凡、李娜]

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