濟陽要建設北部新城的消息引起了市民的熱議。采訪中，不少市民向記者表示，這幾年，濟陽變化很大，新小區越來越多，生活質量也越來越高，“但濟陽縣城的發展水平同發達地區還有相當大的差距。”濟陽市民期待隨著北部新城的建設能讓濟陽居民出行更方便，城市建設和生活配套能得到提升，希望能有更多的大項目落戶北部新城，帶動北部新城的跨越發展。

黃河大橋開始堵車

委員建議打造快捷交通體系

濟陽居民趙先生在崔寨經營一家小餐館。這些年趙先生見證了濟陽縣崔寨的發展，崔寨的物流產業從無到有，由弱逐漸變強，外來人員也越來越多。趙先生告訴記者，現在濟陽到濟南比以前方便多了，濟南黃河大橋先是對濟陽小車免費通行，然后發展到對濟南小車實行免費，自己到濟南一個來回就能省下20元錢。

趙先生告訴記者，“這兩年，每天來往黃河南北的人明顯多了。”趙先生經常從崔寨去往濟南，“從崔寨到濟南只有半個小時的車程，但每次經過黃河大橋的時候，都會遇到堵車的情況，以至于要花很長的時間在路上。”趙先生表示，聽說濟南要修過河隧道，“希望政府部門能趕快修建完畢，市民這樣過河就能省事多了。”

談起對北部新城未來的期待，濟陽居民齊女士也表示，希望來往濟南濟陽的交通能更方便。齊女士告訴記者，周末有時會坐公交車到濟南游玩，“有時交通較為擁擠，每次都要花一個多小時才能到。”齊女士告訴記者，公交車間隔時間長，每次等車的人還是比較多。

齊女士告訴記者，濟南正在修建輕軌，希望有一天輕軌能通到濟陽縣城，“這樣再去濟南，就不用在路上耽誤這么長的時間了。”

去年年底舉行的濟南市政協“突破遠郊縣域經濟”雙月協商座談會上，就有政協委員建議在濟南沿黃范圍內再規劃建設3-4座大橋或隧道，增加跨河大橋密度，盡快啟動軌道交通R3延長線和城際鐵路濟南東-濟陽-商河線、濟陽-章丘線建設，打造連接主市區和黃河北部片區的快捷交通體系，拉動黃河以北片區縣域經濟發展。

商場購物不太給力

學校醫院有待提升

濟陽崔寨的趙先生告訴記者，“在崔寨購物還算方便，但買一些品牌衣服，還是得到濟南或者到濟陽去。”趙先生告訴記者，希望隨著人口的增加，崔寨也能有一些高大上的商場，讓購物不再奔波。

除了購物，最讓一些濟陽居民感到不方便的就是醫療。“小病小災，村里和鎮里的診所都能拿到藥。”趙先生說，可一旦遇到較為嚴重的病，就要到濟南去，隨著北跨戰略的推進，趙先生希望崔寨的生活配套能更完善。

市民李先生做小生意，已經在濟陽生活了三十多年，他說，濟陽這幾年變化很大，最突出的是樓長高了，小區越來越多了。其他方面，基礎設施建設也比五六年前好多了，期望北部新城建設規劃能讓濟陽縣的生活配套如醫院、學校能得到進一步的提升。

王先生是福建人，已經在濟陽工作生活了5年。王先生說，近些年濟陽商場酒店發展比較好，住在縣城生活比較方便，但較偏遠地方的人可能就比較麻煩，“希望偏遠地方的生活配套也能逐漸完善起來。”

北部新城建設

期待大項目落戶

市民齊女士告訴記者，最近聽說山東大學要在章丘圣井片區開建主校區，“而濟陽恰恰缺少這樣的項目。”齊女士告訴記者，她有一個親戚住在濟南奧體中心周圍，“全運會之前，周圍還比較荒涼。”2009年全運會之后，周圍的發展日新月異，生活越來越方便。

“要是能有幾個這樣的項目放在黃河北就好了，肯定能帶動北部新城的建設。”齊女士表示，“只有這樣北部新城才能取得突飛猛進的發展，配套才能完善起來。”

王先生回福建要從濟南西站乘車，每次回家，王先生都會感嘆西客站周邊的變化。王先生告訴記者，希望上級部門能在濟陽附近放置這樣的項目，帶動濟陽的發展，推進濟南北跨。

據報道，今年政協第十一屆山東省委員會第五次會議上，省政協委員、民進省委秘書長王學愛發言時表示，“騰籠換鳥”無法滿足城市發展的空間需要，必須突破濟南長帶狀的城市布局，加快實施“北跨戰略”。王學愛建議，濟南可積極借助申辦大型運動會、推進國家級基礎設施建設等機遇，高起點定位，高標準建設，帶動北跨盡快取得實質性突。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 蔣龍龍 實習生 任秀 趙曉彤）

[責任編輯：楊凡、李輝]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。