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青島6年經濟總量幾乎翻番 GDP突破萬億

來源:大眾網

作者:

2017-02-25 19:36:02

青島港一景。 潘 炳攝

原標題:中國12城市GDP躋身“萬億俱樂部” 青島首次入駐

隨著各地兩會陸續召開新公布的GDP數據不斷引起外界解讀與關注。1月10日、23日,南京、青島兩市分別宣布,2016年GDP突破萬億元人民幣。至此,進入中國GDP“萬億俱樂部”的城市增至12個。

盡管“不唯GDP論英雄”,但這些GDP體量巨大的城市,依然有著獨特的價值。在中國經濟發展進入新常態、發展質量與速度都很重要的當下,這些城市取得的成績和作出的探索可謂可喜又可貴。

“萬億俱樂部”日益壯大

“萬億俱樂部”在中國的出現,可以上溯到11年前。

2006年,上海成為中國最早突破GDP萬億門檻的城市。很快,2008年,北京跨過門檻;2010年,廣州加入這一行列;2011年,深圳、重慶、蘇州和天津4個城市一道完成突破;2014年,中西部兩個重要城市——武漢和成都也突破萬億;2015年,杭州迎頭趕上;2016年,青島和南京躋身“萬億俱樂部”。

12個城市中,上海和北京分別在2012年和2014年實現GDP突破2萬億元。數據顯示,2016年,上海GDP為27466.15億元,北京為24899億元。但增速方面,重慶市在12城市中領跑,2016年的GDP增速達10.7%;同一年,杭州以9.5%的增速緊隨其后,深圳和天津位列第三,增速均為9%。

值得一提的是,去年長沙和無錫兩城市的GDP均超過9000億元,距萬億僅一步之遙,且增速都很快,分別在9%和8%以上。分析人士認為,二者有望在不久的將來進入“萬億俱樂部”。

青島6年時間經濟總量幾乎翻番

對“萬億俱樂部”城市稍作分析會發現,城市定位非常關鍵,既影響其發展戰略,也影響其經濟結構。

以新近加入其中的青島為例,2011年,國務院批復《山東半島藍色經濟區發展規劃》,這是中國第一個以海洋經濟為主體的發展戰略。作為中國沿海重要中心城市、國際性港口城市,青島依托自身區域優勢,大力發展藍色經濟。據統計,去年青島市藍色經濟占GDP的比重超過1/4。

近年來,青島國內生產總值連續跨越千億級臺階,去年終破萬億大關。

青島一手抓規模與轉型,一手抓創新與技改,推動實體經濟加快向新興、藍色、高端和智能方向發展。同時,青島作為山東半島藍色經濟區的領頭雁,為半島經濟發展提供了重要支撐。

從2010年的5666億元到2016年的10011.29億元,僅用了6年時間,經濟總量幾乎翻番,青島的蛻變得益于城市發展的升級和產業創新的引領。同時,其龐大的經濟體量,將輻射并帶動山東半島經濟區的加速發展。

半島經濟區的“催化劑”

青島作為山東半島經濟區的“龍頭”城市,緊鄰著省內GDP第二名的煙臺市和第四名的濰坊市。近年來,半島經濟區建設的步伐加快,連接城市之間的交通大項目頻頻落地,為半島經濟區蛻變打下堅實的基礎。

2016年11月16日開通的青榮城際鐵路,是山東首條城際高速鐵路,這條全長302.757公里的城際高速鐵路,把青島、煙臺、威海變成了“一小時生活圈”,對青島、威海、煙臺、榮成等沿線城市以及整個半島地區在經濟、文化、旅游、出行等方面產生影響。青島市社科院城市研究所副所長冷靜認為,青榮城際鐵路將極大促進區域內資本、技術、人力資源的快速流動,形成“1小時—2小時的交通圈和經濟圈”,實現青島、煙臺、威海的“同城效應”,推動山東半島地區的一體化發展。到2020年,山東省將基本形成以濟南、青島為中心,濟南、青島至周邊城市1小時通達,濟南與省內各地級市2小時通達,省內各地級市之間3小時通達的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈。

交通便利所形成的“同城效應”,使“中心性”明顯的青島體現了更顯著的輻射效應。人才輻射效應首當其沖。眾所周知,企業創新的基礎是大學,有了大學的集聚,企業創新研發的人力成本將大大減少,競爭力也將逐漸增強。目前,青島已有約50所大學,未來將力爭達到100至200所,眾多高校創新研發機構落戶青島,將形成一個“磁場”和“生態”,而這個磁場,輻射的不僅僅是青島,更輻射到了整個山東半島。目前,這種輻射已比較明顯,青島的眾多大專院校,與煙臺、威海等城市的企業,建立了緊密的聯系,眾多的科研成果在這些城市的企業中實現了產業化,眾多的專業人才穿梭于山東半島的企業間。

為有利于山東半島城市群間產生更大的人才協同效應,山東半島已經建立了區域合作機制,山東半島7個城市,將實現人才庫和項目庫的資源共享,未來無論人才還是項目,在這7個城市任何一個人才市場,都可以連結上7個城市中適合自己的“姻緣”;產學研融合的協同機制也初步建立起來,占全國海洋科研資源半壁江山的青島,已同山東半島城市均簽訂了戰略合作協議,形成了支持、開發和利用科研資源的共同體。

目前,在山東半島城市群中,互有工業項目紛紛在對方城市落戶。2016年,青島有數百個項目來自山東半島城市。青島也有近千億元的項目落戶到山東半島其他城市。

值得一提的是,作為山東半島藍色經濟區的“龍頭城市”,青島著力打造的“藍谷”,對山東半島城市發展海洋經濟提供了極大的科技支撐。據悉,“藍谷”所在的青島即墨市,已累計引進建設各類創新創業項目260個,其中擁有海洋科學與技術國家實驗室、國家深海基地等15家“國字號”科研機構和山東大學等16所全國知名高校的科研院所。目前,山東半島的“涉海”企業,已普遍與“藍谷”的科研院所建立了合作關系,許多專業技術人才成為山東半島很多企業的技術合作者。“藍谷”儼然已成為山東半島海洋科技創新發展的強力“引擎”。

具備人才、資金等資源的匯聚優勢,GDP過萬億元將為青島這座城市帶來新的發展機遇,為周邊城市發展提供可借鑒的樣本,從而更好發揮其中心城市的帶領作用。

每個城市都有亮點

除了青島,另外11個“萬億俱樂部”成員中,“北上廣”是國家三大綜合性門戶城市,深圳則是中國改革開放的窗口,一直以來,它們都走在國家經濟發展的前沿。上海市長久以來領跑中國城市GDP,2013年,上海自由貿易區正式掛牌成立,上海成為國家經濟發展改革的試驗田。

而重慶、成都、天津、武漢、南京這5座城市,則被國務院列入國家中心城市的行列。其中,成都和重慶位于“一帶一路”的重要位置,借助戰略地位和中西部開發,整體發展較快;天津緊挨北京,是環渤海地區的經濟中心,區域協同發展、廣泛吸引人才是其經濟發展的著力點;武漢與南京是長江經濟帶上的重要城市,武漢作為中部地區重要樞紐,擁有新中國老工業基地的基礎,同時具備光電產業等優勢產業領域,南京坐擁國家級江北新區以及新增的高淳、麒麟、白馬3家省級高新區。

除此之外,另外兩個“萬億俱樂部”成員蘇州與杭州都是“長三角”地區重要的中心城市。

[責任編輯:楊凡、徐紅梅]

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