存在了12年的“最牛釘子戶”占了三條機動車道，嚴重影響車輛通行。 記者 周青先 攝

“最牛釘子戶”在半小時內被拆除完畢。 記者 劉飛躍 攝

濟南花園東路馬路中間的10間房屋12年遲遲未能拆除，成為“最牛釘子戶”。3月31日下午5時許，因為占壓花園東路道路紅線，歷下區相關部門對房屋強制拆除。施工單位將按照設計要求立即進行道路建設，力爭4月中旬完成全部建設任務，恢復該路段交通。

占壓三條機動車道 馬路患上“腸梗阻”

“轟……”隨著幾聲墻體倒塌的聲音，濟南花園東路“最牛釘子戶”于3月31日下午5點10分開始拆除。

被拆的10間房子在花園東路與奧體西路路口東側，占了三個車道，給來往車輛造成很大影響。透過破碎的玻璃，記者看到屋內堆滿了灰塵，空空如也。

濟南市歷下區市政工程管理局副局長呂華在現場介紹，2015年歷下區實施經一路東延工程時，發現此處房屋占壓道路紅線。經了解，該房屋涉及的三家企業存在產權糾紛，一直沒有達成補償協議，因此無法拆除，影響了道路工程建設。

“近期，歷下區相關部門加大工作力度，與上述企業積極溝通協調。三家企業顧全大局，積極協商，對產權糾紛達成了一致。”呂華表示。

記者在現場看到，為了防止拆遷產生的粉塵對來往車輛造成影響，現場還有兩輛霧炮車進行灑水降塵。因地處交通要道，外加晚高峰到來，歷下區市政部門還提前做好了圍擋并且派專人疏導交通。

下午5點40分，十余間房子被拆完，僅用了半個小時。拆完后，工作人員對建筑物進行了覆蓋，準備后期清運。

4月中旬恢復交通 9月底完成道路拓寬

拆除房屋正值晚高峰，東西車流都匯集到花園東路路段，擁堵已經成了這里的常態。因為“最牛釘子戶”已經被周邊市民熟知，不少市民都擠在路邊觀看違建被拆的這一幕。 “這里十好幾年了，終于拆了，每天這里都堵車，這么一小段路經常堵上一個多小時。”花園東路南側一家店鋪的老板說。

“違建拆除后，施工單位將按照設計要求立即進行道路建設，力爭4月中旬完成全部建設任務，恢復該路段交通。”呂華表示。

在正豐路與八澗堡路交叉口處，原來雙向六車道的花園東路變為了雙向三車道，路寬僅為正常道路的一半。可以說，拆除“最牛釘子戶”僅僅是第一步，疏通花園東路交通才是目的所在。

據悉，花園路及其延長線往西可接到經一路，往東可連接鳳凰路，是除了工業北路和工業南路之外，省城東北部一條重要的東西走廊。目前，奧體西路正在進行地鐵線路施工，工業北路也在建設快速路，交通流量較大，打通花園東路瓶頸迫在眉睫。

3月份，濟南市市政公用事業局表示，將啟動花園東路、劉長山路延長線等25條斷頭路瓶頸路建設改造。其中，花園東路所在的歷下區正豐路（八澗堡路）至奧體中路段規劃為城市次干路，車道由雙向四車道拓寬為雙向八車道。

3月31日，記者獲悉，花園東路、八澗堡路、黃臺南路以及環山路（環山南路）被列為2017年瓶頸路斷頭路改造計劃，按照工程進度，花園東路將于今年9月底之前完成拓寬工作。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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