近日，濟(jì)南市民梁先生向齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)反映，市中區(qū)建設(shè)路大橋與郎茂山小區(qū)之間有條“直通要道”興瀾路，但卻被山景?明珠花園小區(qū)占用，給附近居民的通行造成很大不便。對(duì)此，物業(yè)回應(yīng)，此處道路路權(quán)歸屬小區(qū)，小區(qū)內(nèi)居民可憑藍(lán)牙卡通行，有特殊情況的外來(lái)車輛也允許通過(guò)。市中區(qū)市政工程管理局則表示，此路由開(kāi)發(fā)商投資維修，尚未移交到市政部門，將與開(kāi)發(fā)商協(xié)商“通路”一事。

山景·明珠花園小區(qū)設(shè)置了限高桿，來(lái)往車輛需要繞行。

居民反映：路被小區(qū)堵上了

守著近路沒(méi)法走

4月10日下午，記者來(lái)到位于建設(shè)路南口的興瀾路。這條路位于興濟(jì)河南側(cè)，整體沿河呈東西方向延伸，西連建設(shè)路、郎茂山路，東接七里山西路并接近英雄山路，交通位置非常關(guān)鍵。

“我每天守著近路沒(méi)法走，上班還要繞北面的二七新村南路，有時(shí)候堵得特別厲害，耽誤了很多時(shí)間。”梁先生對(duì)記者說(shuō)。

隨后，記者沿路向東，百余米后來(lái)到了山景?明珠花園小區(qū)西門處。記者發(fā)現(xiàn)，此處已經(jīng)被放置升降桿，并有攝像頭、門禁系統(tǒng)等設(shè)備，還有兩名保安在此看守。門前一處警示牌上寫(xiě)有“本小區(qū)憑卡出入，外來(lái)車輛請(qǐng)繞行”的標(biāo)語(yǔ)。

“按理說(shuō)這里應(yīng)該是市政道路啊，怎么他們小區(qū)想設(shè)卡就設(shè)卡，禁止別的車輛通過(guò)？”梁先生對(duì)此很是疑惑。

穿過(guò)小區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)路北側(cè)整齊停放著不少車輛，儼然已經(jīng)成為小區(qū)的內(nèi)部停車場(chǎng)。而東門處也有類似西門“守衛(wèi)森嚴(yán)”的門禁系統(tǒng)，一起將這條路攔腰斬?cái)唷＠^續(xù)向東則是郎茂山小區(qū)，并且此處的道路是對(duì)外開(kāi)放的。

記者了解到，山景?明珠花園小區(qū)是一個(gè)封閉式小區(qū)，建成于2008年，共有居民六七百戶，河道邊的路也是小區(qū)建成后才鋪設(shè)、整修出來(lái)的。而小區(qū)內(nèi)居民則需要通過(guò)花錢購(gòu)買藍(lán)牙卡，刷卡后方能順利通過(guò)兩道門禁。小區(qū)內(nèi)一居民稱，他們購(gòu)買的門禁卡在80元至100元之間，卡都是從小區(qū)物業(yè)辦理的。

物業(yè)回復(fù)：此路為小區(qū)所有

附近居民也可通行

據(jù)記者了解，安裝上限高桿之后，來(lái)自小區(qū)內(nèi)外的爭(zhēng)議便不斷。10日下午，小區(qū)物業(yè)相關(guān)工作人員告訴記者，這里的路權(quán)早已蓋棺定論，市政部門也已經(jīng)明確表示道路歸開(kāi)發(fā)商所有，目前路面的附屬設(shè)施，包括道路的維護(hù)和保潔，也都是由物業(yè)在負(fù)責(zé)。

“當(dāng)初開(kāi)發(fā)商征地時(shí)，劃定興濟(jì)河河道中心往南都屬于建設(shè)用地，紅線已經(jīng)到河道中間了。并且當(dāng)初還沒(méi)有這條沿河道路，后來(lái)我們建小區(qū)，就沿河修了一條貫穿的路，修完就圍起來(lái)了，這就是屬于小區(qū)的路。”上述工作人員說(shuō)。

工作人員也坦言，封閉式小區(qū)一般情況下是不準(zhǔn)外人進(jìn)入的。但是最近一段時(shí)間，為了緩解周邊的交通壓力，物業(yè)也已經(jīng)和外圍保安做了溝通，附近居民有特殊或緊急情況也可以通行，但是要先說(shuō)明不在小區(qū)里面停車。“現(xiàn)在門禁已經(jīng)放松了，只要你說(shuō)明了情況，我們是可以放行的。”該工作人員說(shuō)。

上述工作人員表示：“當(dāng)初修的時(shí)候就是小區(qū)的內(nèi)部路，為了小區(qū)安全，我們?nèi)サ魢鷫υO(shè)了限高桿。因?yàn)楣芾肀容^好，所以基本不會(huì)堵路，遇到擁堵保安都會(huì)疏導(dǎo)交通。從某種意義上說(shuō)，我們也算是緩解了周邊的交通壓力，起碼他們還能通行。”

部門說(shuō)法：將盡量與開(kāi)發(fā)商

協(xié)商把路通開(kāi)

4月11日，記者就此事咨詢了市中區(qū)市政工程管理局，該局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，由于道路的歸屬權(quán)屬于開(kāi)發(fā)商，他們也無(wú)法管理。

“這條路是當(dāng)初建這個(gè)樓的時(shí)候由開(kāi)發(fā)商出資修的，所以目前應(yīng)該由物業(yè)管理。我們也曾看過(guò)他們所提供的圖紙，上面確實(shí)明確標(biāo)明該道路屬于建設(shè)紅線以內(nèi)，并且物業(yè)也曾出資對(duì)這條路進(jìn)行過(guò)整修。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

此前曾有居民反映，該處道路在小區(qū)建成之前就有了。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，上述負(fù)責(zé)人解釋，當(dāng)時(shí)開(kāi)發(fā)商為了搞開(kāi)發(fā)，沿河道先修的路，因?yàn)橐\(yùn)輸建材，所以就沒(méi)有封閉，因此就有很多人在走。但是在小區(qū)開(kāi)發(fā)完成之后，走的人變多了，物業(yè)就用磚把兩頭封堵了，之后設(shè)立了限高稈，就一直維持到現(xiàn)在。“把路移交給政府也是好事，但是小區(qū)內(nèi)業(yè)主不愿意。我們希望物業(yè)盡量能把路放開(kāi)，現(xiàn)在我們正在對(duì)建設(shè)路、郎茂山大橋進(jìn)行改建，想找他們協(xié)商把路通開(kāi)，起碼得讓老百姓走道啊。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

記者采訪獲悉，如果此處屬于規(guī)劃道路，應(yīng)該由開(kāi)發(fā)商建好之后交給市主管部門，并不是移交給區(qū)里。“道路交到市里之后再由市里轉(zhuǎn)交到區(qū)里，由區(qū)里的部門起監(jiān)管作用。現(xiàn)在這個(gè)事我們也盡量往好處做，也希望能給老百姓提供方便。”

對(duì)于物業(yè)在此處設(shè)置限高桿是否合理的問(wèn)題，上述負(fù)責(zé)人坦言，因?yàn)榈缆窔w屬物業(yè)方管理，是否設(shè)置道閘是物業(yè)的自由行為。“開(kāi)發(fā)商是產(chǎn)權(quán)單位，物業(yè)設(shè)桿也是為了小區(qū)安全防護(hù)，咱們管不了，但如果是在公共道路上，這么設(shè)置的話就肯定要被取締了。

對(duì)于物業(yè)公司和市政的說(shuō)法，不少市民認(rèn)為，除了二七新村南路，興瀾路是陽(yáng)光新路、郎茂山路、建設(shè)路、英雄山路等主干道中間的一條重要通道，也具備公共道路的屬性，雙方應(yīng)該盡快協(xié)商，拿出一個(gè)好的解決方案，以方便市民通行。

（文/片 齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍 實(shí)習(xí)生 高鵬飛）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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