青島日報/青島觀/青報網訊 記者自青島市海洋漁業局獲悉，靈山島生態修復工程二期項目進展已過三分之一，部分項目今年年底前可竣工。

26日，記者乘船至靈山島實地探訪，行至靈山島的著名景點老虎嘴處，往日的“斷頭路”竟獲得“新生”。當地的村民告訴記者，原來前面的路都是只容一個人走的“野路子”，如今全鋪上了石基，準備打造成木棧道，以后上山更方便了。

木棧道效果圖

據黃島區積米崖港區管理委員會工作人員滕兆龍介紹，木棧道從老虎嘴至洋礁沿岸修建，長3750米，總投資850萬元。靈山島的旅游開發以自然旅游資源為主，木棧道修建好后，環山道路將全部打通，屆時，以象鼻山、釣魚石、運來石、老虎嘴、望海樓等三十余處景點為重點的環島海濱觀光線將建成，給旅客帶來更為豐富的觀光體驗。木棧道施工隊王經理告訴記者，為了提高工程效率，施工隊還組織了“馬幫”，13匹馬代替人力往山上運輸建設材料，“一匹馬一趟能馱100來斤的物料，一天能運七八趟，比人力效率高。”目前，該工程已完成總工程量的40%，預計于今年10月全面竣工。

已建好的部分木棧道

環島路貫通木棧道工程是靈山島生態修復示范工程二期工程之一。靈山島生態修復示范工程由國家海洋局批復實施，總投資近1億元，包括靈山島總體規劃編制、環島路東段改建、垃圾集中處理項目、蓄水涵林、海岸線整治、客船靠港碼頭、木棧道和模塊化污水處理等八項工程。其中一期工程已全部完工，2016年起開始實施二期項目，主要包括環島路貫通木棧道工程、陸島交通碼頭改擴建工程和模塊化污水處理設施工程。

靈山島目前對外交通全部靠水運，主要為積米崖港——靈山島碼頭的客船，有定時往返的快速客船4艘，原主碼頭位于城口子村。為了方便居民和游客進出海島，陸島交通碼頭改擴建工程被提上日程。據滕兆龍介紹，此項工程總投資4200萬元，建成后將增加配套躉船2艘，增設防波堤兼碼頭340米，護岸344米及其配套工程等。目前該項目已完成現場地質勘察、水動力分析，現正與有資質的編制單位進行對接。

靈山島上現有3個行政村，包含12個自然村，常住人口2700余人。用電、用水和環境問題是海島發展的三大瓶頸。記者了解到，為了解決島上電荒問題，2015年港區與供電部門積極協商，投資約3000萬元重新鋪設了13公里新電纜，并簽訂《靈山島高低壓電力設施改造移交協議》，投資約2000萬元對海島電力設施進行改造，一期應急改造工程已于2016年完成。目前，二期工程正在進展中，主要是新增配電臺區，新建及改造低壓線路等，預計今年上半年完工，屆時，島內用電難的問題將得到徹底解決。

靈山島飲用水大多來自雨水儲存和地下水。在市政府和港區有關部門的大力支持下，海島水資源開發、蓄水池建設和水土保持治理三大工程進展順利，初步建立了涵蓋全島的供水體系。目前，海島有5000立方米的大型蓄水池2個；中型蓄水池5座，蓄水量16000立方米；加上遍布全島的小型蓄水池及若干水井、塘壩，年蓄水總量達200000立方米，并配置海水淡化裝置兩臺，可基本滿足海島軍民生活用水需要。

滕兆龍告訴記者，以往島上的生活污水基本采取直排的方式，對周圍海域生態環境極為不利，模塊化污水處理設施工程建成后，每個模塊的污水處理量達50噸到150噸不等。據了解，模塊化污水處理設施工程投資建設污水處理模塊6個及敷設覆蓋島上7個自然村的污水管網，總投資794萬元。目前，該工程模塊化污水處理管線敷設已經完成，模塊化處理設備正在安裝。（記者余瑞新）

【新聞鏈接】

自2012年以來，青島市獲國家批復的海島整治修復項目共4個海島6期建設項目，分別為靈山島生態保護與修復工程（一、二期）、竹岔島生態整治與修復工程（一、二期）、齋堂島生態保護與修復工程（一期）和大公島保護與開發利用示范工程，共獲批國家專項支持資金2.159億元，地方配套資金6842萬元。

靈山島生態修復示范工程于2012年10月正式批復實施。項目共涉及8項工程內容，總投資9244萬元，一期5項工程現已全部竣工待驗收，主要包括環島路東段改建工程、岸線整治工程、垃圾集中處理工程、蓄水涵林工程等。2016年起實施二期項目，包括陸島交通碼頭改擴建工程、環島路貫通木棧道工程和模塊化污水處理工程，總投資5844萬元。

竹岔島岸線整治與修復工程（一期）總投資2643萬元，包括水工工程和景觀綠化工程兩個部分，目前工程項目施工建設工作已全部完成。竹岔島整治修復項目（二期）工程總投資3330萬元，主要以保護海島自然生態及島體和岸線資源為主，工程內容為岸線修復工程、植物修復工程、污水處理工程及雨水收集工程。目前工程正在建設中。

齋堂島整治生態整治與修復工程于2015年11月獲得批復，項目總投資5563萬元，一期項目主要包括海島道路硬化、建設污水處理模塊、固體垃圾集中處理等三項工程。目前工程正在組織前期準備，計劃5月份完成招標后開工建設，預計11月底完工。

大公島保護與開發利用示范工程主要包括基礎設施建設工程、可再生能源利用工程、海島生態環境保護與監測工程，項目于2016年底正式開工，目前正在組織碼頭升級改造工程等建設。

[責任編輯：楊凡、王春令]

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