家長和孩子抬著行李物品走向學校

“綠色出行”返校將獲得一張獎勵卡

◆家長不開車接送，孩子獲卡一張◆卡數多少與班級、個人評優掛鉤

每到周末離校返校時間，濟南外國語學校開元國際分校周邊的交通就會堵得一塌糊涂，這是很多人根深蒂固的看法，住在附近的居民也苦不堪言。然而經過一個多月的治理，5月7日是星期天，是該校學生返校時間，記者再次來到這里，發現整體交通狀況比以往好了許多。從一個家長、學校、附近居民都頭痛的“堵車核心區”到如今還算暢通的交通，濟南外國語學校開元國際分校是如何做到的？其實很簡單，就是一張“綠色天使”出行卡以及相關的支撐制度：從學生角度激勵家長在離校至少2公里以外，主動選擇步行。 文/圖 記者楊芳

家長自己也說堵得難受 校車運行兩個月“停擺”

濟南很多出租車司機、順風車司機，每到周五和周日，都是拒絕往燕子山西路和環山路口附近跑的，因為這里有一所學校，周末接孩子的家長至少會讓這里的交通癱瘓1個小時，天氣不好的時候，甚至2個小時。

燕子山西路和環山路口往東、往南，濟南外國語學校開元國際分校就坐落在這里。隨著招生規模的日趨加大，學校周邊的交通問題日益突出。

該校目前在校生1700余名，分布在48個班級里，由于學生來自濟南市六區一市三縣，學生住所離學校較遠，絕大多數家長都需開車接送學生。

記者看到，學校附近有永大清華園、圣華山莊、開元山莊等居住較密集的小區，且小區道路狹窄，為雙向單車道，再加上只有一條道路進出學校，每到周五學生離校和周日學生返校，極容易造成交通擁堵。“說實話，原來開車接送孩子，堵車至少得半個小時。這個堵也是我們自己造成的，難受也得忍著。”昨天下午，記者在該校附近采訪了幾位前來送孩子的家長，他們幾乎都說了同樣的話。

那為什么不綠色出行？“主要是得拉東西，有時候拎兩三個包，離學校又不近，開車更方便一點。”記者了解到，這是很多家長開車的一個理由； 但還有一個不愿正大光明說出的理由：孩子的面子問題。

校長助理侯穎告訴記者，每當離校、返校，學校周邊的交通問題都相當“棘手”。“學校曾采用校車的方式解決擁堵問題，但僅實行了兩個月就夭折了。”

家長和學生多是走著入校 路口有兩名老師發獎勵卡

改變是從今年3月底開始的。居住在該校附近的居民發現，周日下午，拎著包或者背著包走著去學校的學生和家長多了。原來堵得一塌糊涂的路口，交通狀況在明顯改觀。

5月7日下午4:30，記者來到燕子山西路和環山路口附近，此時，已經有學生在家長陪伴下，陸陸續續返校。家長拎著大包、學生背著或拎著小包；路兩側，該校兩位老師正詢問學生到校方式，并發放一張小小的“綠色出行獎勵卡”。

家長張先生正和兒子在太陽底下走著，小家伙上四年級，正走得滿頭大汗。“原來都是開車進校，堵得都沒脾氣了，沒半個小時走不動。”張先生說。

六年級二班和六年級六班的三個男生，一起從環山路走過來，每人背著一個雙肩包，手里拎著一個書包。“原來爸爸媽媽都是開到校門口，這一段時間，我們三個拼車，車就停在隧道那里了。”三個小伙子也是滿頭大汗。

記者注意到，從下午4:30—5:40這段時間，絕大多數家長都是和孩子走著上來的，車停在隧道附近、環山路、燕子山西路兩側。“學校廣泛發動師生及家長，共同參與“135”行動，即1公里內請步行，3公里內請騎行（12周歲以上），5公里以上請乘坐公交出行。”大隊輔導員王沛老師說。

綠色出行已達將近80% 優勝班級追加三好生名額

“我是想開車送孩子，孩子卻說：開車不給小綠卡，小綠卡和學期末的三好學生評選有直接關系。”一位家長告訴記者，正是在孩子的“逼迫”下，他放棄了開車。

記者了解到，該校原來也有綠色出行倡導，但是因為沒有制度支撐，效果不明顯。現在的效果取決于學校一系列的支撐制度。

首先，為綠色出行的學生發放“綠色出行獎勵卡”。周日有6名老師分成兩批，在路口兩側和校門口發放，發放時間為：下午4:30—6:45。但凡乘坐公交、電動車，步行到校的學生都可以領取獎勵卡一張。

第二，返校后，學生將小綠卡交給班主任老師，班主任將統計本班綠色出行情況上報政教處。各個班主任也會給學生不同的獎勵。

第三，在周一早升旗儀式統一公布各個班的綠色出行率。每月發放“綠色出行優勝班級”流動紅旗，按綠色出行率排名發給前12個班級。

第四，學期末獎勵“綠色出行先進個人”，并給“綠色出行優勝班級”追加三好學生名額。“實行了6個周，我們發現學生的綠色出行率越來越高，剛實行那會兒是70%，現在能接近80%。”侯穎告訴記者。

就5月7日現場來看，下午5:10之前，燕子山西路和環山路口附近非常暢通，不時有出租車駛入駛出；周邊居民車輛也不少，但沒有出現壓車情況；5:10—5:40，學生返校相對集中，再加上附近道路停車壓力加大，會出現短時壓車情況，但沒堵得動不了。“周日下午6點之后基本沒出現交通擁堵的情況，6:40大部分學生返校，比以往提前了至少半個小時，大大緩解了擁堵的交通狀況。”侯穎告訴記者。

據介紹，學校還在奧體中心、體育中心、魚翅皇宮3個位置設置了擺渡車直接到校，周日從5:30-6:00每個擺渡點2個班次。希望更多的家長能把車停遠一點，乘坐擺渡車接送孩子。

而對于學校一二年級的近百名走讀生，學校也取消了他們周日下午返校的慣例。“在家做好預習和開學準備即可，這一下也會減少將近100輛車。”侯穎告訴記者，因為周五放學時間，家長還需要向班主任了解孩子一周的學習情況，目前采取的措施是錯時放學，并在原來的基礎上提前半個小時。

[責任編輯：楊凡、劉向陽]

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