今年3月，青島首次在市南區(qū)澳門路周邊啟用了黃色“禁止停車線”，提醒駕駛?cè)瞬灰邳S線區(qū)域隨意停放車輛。4月10日，市北區(qū)首次在桑梓路和東山路施劃了黃色禁停線。近日，市北交警在市立醫(yī)院南門前的膠州路輔道路緣石施劃黃色禁止標(biāo)線，對在此違停的車輛進(jìn)行抓拍。被“電警”抓拍，一次就是200元，記3分。

開車上路，路面上各種標(biāo)線有時會讓一些新手司機(jī)分辨不清，常常因?yàn)槟雺涸骄€而接到罰單。今天掌上青島就向大家介紹城市道路和高速公路上的道路交通標(biāo)線，讓司機(jī)們清楚哪些可以碾壓、哪些不可以越過。

1、城市道路標(biāo)線

白色實(shí)線

白色實(shí)線是很常見的一種標(biāo)線，屬于警告標(biāo)線，不能壓。一是路口分道線，二是區(qū)分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的標(biāo)志線。

處罰：

車輛壓或者穿越路口的分道實(shí)線將被罰款100元，記2分；車輛壓或者穿越非機(jī)動車道和機(jī)動車道將被罰款100元。

雙黃實(shí)線

雙黃實(shí)線的作用是道路中心分界線，屬于禁止標(biāo)線，絕對不允許車輛碾壓、越線。雙向四車道（含）以上的道路的中間線使用雙黃實(shí)線，青島的部分雙向四車道（含）以上的道路的雙黃實(shí)線上設(shè)置了中央隔離護(hù)欄。

處罰：

車輛壓或者穿越雙黃實(shí)線將被罰款200元，記3分。

單黃實(shí)線

單黃實(shí)線的作用是道路中心分界線，屬于禁止標(biāo)線，絕對不允許車輛碾壓、越線。劃設(shè)單黃實(shí)線的道路一般比較狹窄，雙向四車道以下的道路的中間線使用單黃實(shí)線，車輛不能壓黃實(shí)線或者越線行駛，否則不僅會被違法處罰，還容易與對向車輛發(fā)生碰撞。

處罰：

車輛壓或者穿越單黃實(shí)線將被罰款200元，記3分。

黃色虛實(shí)線

在李滄區(qū)京口路和一些路段劃設(shè)有黃色虛實(shí)線，屬于禁止標(biāo)線，即一條黃色實(shí)線，一條黃色虛線，一般設(shè)置在橋梁前后和允許掉頭的路段，是為了分隔雙方向車道而設(shè)立。但要注意的是，黃色虛線一側(cè)的車輛可以壓線或者越線行駛；而黃色實(shí)線一側(cè)不能壓或穿越，虛線一側(cè)允許車輛借道。

處罰：

車輛壓或者穿越黃色實(shí)線一側(cè)將被罰款200元，記3分。

禁止停車線

“禁止停車線”，提醒不要在這一區(qū)域隨意停放車輛。黃色實(shí)線代表禁止停車和禁止臨時停車，看到路邊有這樣的黃色實(shí)線，就表示該路段禁止停車。黃色虛線代表著允許臨時停車、即停即走。攝像頭抓拍時間一般掌握在三分鐘以內(nèi)，如果停車下人后馬上駛離，是沒有問題的，但禁止長時間停放車輛。

處罰：

交警提醒：在設(shè)有禁止停車標(biāo)志、黃色實(shí)線地點(diǎn)違法停車的，將被認(rèn)定為“違反禁令標(biāo)志指示停車”；在設(shè)有黃色虛線的地點(diǎn)長時間違法停車的，將被認(rèn)定為“違反禁止標(biāo)線指示停車”。民警將使用電子抓拍及現(xiàn)場處罰相結(jié)合的方式對違停進(jìn)行處罰，兩種違法行為均將被處以200元罰款、記3分。

黃色網(wǎng)狀線

黃色網(wǎng)狀線屬于禁止標(biāo)線，一般存在于重要國家機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、大型企事業(yè)單位和公交樞紐門前，目的是防止交通阻塞。然而不少司機(jī)仍然會因?yàn)楹鲆暬蛘邇e幸心理隨意將車停在上面。尤其是在前方車輛等候紅燈或是行駛緩慢時，部分駕駛員會采用緊緊“跟進(jìn)”的方式，甚至極個別駕駛員還將黃色網(wǎng)狀線誤當(dāng)成停車線，把車停在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)，很容易造成交通擁堵。還有很多駕駛員知道黃色網(wǎng)狀線內(nèi)不能停車，但容易忽略一點(diǎn)，即等信號燈時，臨時停在黃色網(wǎng)狀線內(nèi)也是違法的，所以看到有黃色網(wǎng)狀線的信號燈路口，要把車輛停在網(wǎng)狀線之外。

處罰：

遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候?qū)⒈涣P款100元。

導(dǎo)流標(biāo)線

導(dǎo)流標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線，指示標(biāo)線作用是渠劃路口，主要為一個或幾個根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。

處罰：

車輛碾壓或者停在導(dǎo)流標(biāo)線區(qū)域?qū)⒈涣P款100元，記3分。

分道線

分道線的作用是區(qū)分同向車道，屬于指示標(biāo)線，車輛可以碾壓和跨越。在出現(xiàn)交通事故時，交警可根據(jù)分道線劃分的車道判定事故責(zé)任。

減速讓行標(biāo)線

減速讓行標(biāo)線屬于警告標(biāo)線，作用是提示車輛減速，確保安全的前提下通過。

2、高速公路標(biāo)線

立交出入口標(biāo)線

白實(shí)線為立交出入口標(biāo)線，屬于指示標(biāo)線；白虛線為縱向減速標(biāo)線，屬于警告標(biāo)線，一般在高速公路互通立交出入口輔道設(shè)置，主要用途是提示駕駛員沿出入口輔道進(jìn)出互通立交，警示駕駛員減速慢行。

同向車道分界線

同向車道分界線，屬于禁止標(biāo)線，一般作為同向的行車道與應(yīng)急車道的分隔線，主要設(shè)置在高速路主路段上。

ETC彩色路面

中間藍(lán)色區(qū)域?yàn)镋TC彩色路面；藍(lán)色區(qū)域兩側(cè)和前方白虛線為減速標(biāo)線，屬于警告標(biāo)線；兩個彩色路面中間的標(biāo)線為收費(fèi)島路面標(biāo)線，屬于警告標(biāo)線。一般設(shè)置在高速公路ETC進(jìn)口，警示駕駛員提前選擇合適的車道行駛。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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