2017年上半年濟(jì)南機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯?a target="_blank">考試384854人次取得駕駛證78230人平均考試合格率85.47%

26日，濟(jì)南市車(chē)管所按照駕考合格率，對(duì)全市59家駕校進(jìn)行了排名。這次的排行榜和以往不同，不再將市區(qū)和縣域駕校分開(kāi)排名。榜單當(dāng)中，濟(jì)南路舜、山東交院、濟(jì)南世紀(jì)安達(dá)駕校入圍前三甲，濟(jì)陽(yáng)藍(lán)天駕校墊底。

與往期排名不同，本次駕校排名將市區(qū)駕校和縣域駕校整合起來(lái)統(tǒng)一排名。據(jù)悉，全市目前共有61家駕校，濟(jì)南協(xié)和駕校成立不足半年，濟(jì)南恒興駕校為公交公司駕校，因此這兩所駕校不列入排名。2017年上半年，全市駕校駕考合格率前3名分別為濟(jì)南路舜、山東交院、濟(jì)南世紀(jì)安達(dá)。

記者注意到，榜單中各駕校考試合格率存在一定程度的不均衡，第一名濟(jì)南路舜駕校為92.6%，倒數(shù)第一名濟(jì)陽(yáng)藍(lán)天駕校只有77.63%，兩者相差14.97%。濟(jì)南市車(chē)管所副所長(zhǎng)孫安吉透露，部分駕校因管理不科學(xué)，沒(méi)跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，還采取粗獷式培訓(xùn)方式。另外，目前駕培行業(yè)存在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)駕校的經(jīng)營(yíng)造成影響。部分駕校收取的培訓(xùn)價(jià)格接近成本，為了增加收益、減少成本，便采取培訓(xùn)時(shí)間和質(zhì)量縮水等手段，導(dǎo)致考試合格率不高。孫安吉提醒，學(xué)員選擇駕校時(shí)不能僅以?xún)r(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，品牌好、聲譽(yù)高的駕校往往更靠譜。

從上半年各科考試合格率數(shù)據(jù)來(lái)看，科目一與科目三安全文明常識(shí)考試合格率分別比2016年有所提升，然而，科目二和科目三道路駕駛技能考試合格率較2016年則有所降低。濟(jì)南車(chē)管所考試科科長(zhǎng)王俊鋼分析介紹，造成這種情況的原因，主要是現(xiàn)在申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人群以學(xué)生群體為主，記憶、理解、反應(yīng)能力強(qiáng)，電腦使用熟練。去年實(shí)施駕考改革以來(lái)，改變了集中培訓(xùn)、集中考試的模式，一些駕校培訓(xùn)與考試沒(méi)充分銜接。另外，一些學(xué)員駕駛水平未達(dá)標(biāo)就抱著試試看的心態(tài)盲目預(yù)約，造成考試合格率降低。

此外車(chē)管民警透露，和往常一樣，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)及起步、倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)三個(gè)項(xiàng)目，科目三道路駕駛技能考試項(xiàng)目中，靠邊停車(chē)、加減擋位操作、起步仍是扣分集中的項(xiàng)目。駕考中還發(fā)現(xiàn)，不少學(xué)員科目二考試看點(diǎn)、數(shù)圈等應(yīng)試教育痕跡明顯，應(yīng)試拿證心理嚴(yán)重。

原標(biāo)題：濟(jì)南市駕校首次統(tǒng)一排名 濟(jì)陽(yáng)藍(lán)天駕校排老末

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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