“所有隊員！所有隊員！準備出發！”28日下午4點，山東省公安廳交管局交通秩序管理支隊支隊長孫濤用對講機傳出指令。近日山東省廳交管局在山東警察學院組織全省警用摩托車警務實戰培訓班，在28日抽調了來自全省各地的28名業務骨干在濟南市區開展警務實戰練兵，協助濟南交警執勤助力濟南創城。對濟南市經十路、文化東路、山大路及舜耕路等主干路重要路口的“三亂”（亂停車、亂變道、亂用燈光）、“兩闖”（闖紅燈、闖禁行）、“三駕”（酒駕、醉駕、毒駕）、涉牌涉證等交通違法行為進行查處。

周五“晚高峰”實戰抓違章，騎警負責市民配合

下午4點5分左右，拉風的摩托車隊一上街，就引得路人紛紛側目觀看。隨后騎警被分配到不同的路口進行實戰演練。

在青年東路和經十路交叉口處，槐蔭大隊的騎警姜警官提醒了一位沒有禮讓行人的車主“剛剛那樣太危險了，機動車要主動禮讓行人，什么時候都要以安全為主，別爭這一兩分鐘。”

隨后在經七緯三路口處，一輛黑色五菱商務車因車牌被泥土遮蓋模糊不清被騎警查處，駕駛員張某十分配合騎警工作還主動出示了自己的駕駛證“平時出門一定要留意車牌號碼是否清晰，繼續使用不清楚的牌照屬于不按規定懸掛機動車號牌，要被嚴處的，不過我們今天以批評教育為主，不進行處罰，認識到錯誤了嗎” “認識了，一定改正.”雖然駕駛員張某很不好意思，面對記者的采訪他說“我覺得這個模式挺好的,要不是他們提醒我自己也沒注意到車牌這么臟”。

歷下交警大隊王新社警官正是查處張某的騎警學員，事后他講述了這次實戰的感受“其實我們一般就是給予輕微違法警告，近來警用摩托車也發揮了很大的作用，像高考考生快遲到或病人危難的時候，警用摩托車就會體現出它的優勢，還有在疏通方面我們也能發揮很大的作用。創城以后，群眾素質提高，像剛才那個五菱車主一下車就出示駕駛證就非常配合。”

這次演練采取戰訓合一、實戰拉練的形式，從全省警用摩托車警務實戰培訓班中抽調28名業務骨干民警。摩托車勤務巡邏將成為濟南城市交通管理的常態管理模式。

新型摩托美觀性能好，騎警訓練辛苦危險性大

濟南交警支隊直屬大隊三中隊教導員孔民介紹了這種新型摩托車的概況“型號春風650-3，這個車質量為265千克，車長2米25，車高80厘米，車寬1米，摩托車后部貼有反光膜，還車載通訊工具，行車記錄儀也可以隨時看到巡邏的狀態，LED燈在晚上視線不好的時候可以用來開單據”據了解，這種新型大排量摩托車車體沉，所以穩定性好，提速比較快。

“本次培訓班共有100名學員，來自全省的17地市，年齡在40歲以下身高在175cm以上，具有摩托車駕駛證而且是從事基層一線骨干民警，符合上路要求后會給予鑒定和證書，這批成員也將是各地市的教官。”濟南交警支隊直屬大隊副大隊長潘旭光介紹道。

這種新型大功率摩托車駕馭起來具有很大的危險性，嚴重時會摔車摔人。在警察學院的訓練基地，記者就親眼所見有個學員在訓練過程中不慎摔倒在地，重重的摩托車差點砸到學員身上，所幸學員并無大礙。確認學員沒事后潘隊長趕緊安排專業技術人員對摩托車進行檢修.

“近來天氣炎熱，我們很多人都曬傷了，練完就像在水里撈出來一樣。”來自泰安市交警支隊的學員宋波笑道，“大家都挺認真的，我筆記也記了厚厚的一摞，回去給當地的弟兄們交流交流經驗，也找到適合我們當地的一套自己的騎警管理模式。” （齊魯晚報?齊魯壹點記者 張泰來 實習生 孟煥然）

[責任編輯：楊凡、韓琳琳]

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