廣東省佛山市南海區新交通試驗段首列有軌電車２８日在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線，這個列車采用了自動駕駛技術，整個運行過程只需要人工輔助監控。

中車四方股份公司主任設計師李言義介紹，以往的有軌電車都是由人工駕駛，而這個有軌電車首次裝備了列車自動控制系統，它相當于智能“大腦”，指揮有軌電車自動完成駕駛動作。

據了解，這個有軌電車采用３節模塊編組，車長３５．１９米，寬２．６５米，最多可容納３８０人，頭尾兩端均設駕駛室，可雙向行駛，最高運行時速７０公里。車門處地板距地面僅３４．５厘米，與站臺基本持平，方便乘客，尤其是老人、小孩及殘疾人士上下車。

除了實現自動駕駛，車輛還采用了兩項世界領先技術——鉸接式轉向架和永磁同步直驅技術。采用鉸接式轉向架，具有運行平穩、曲線通過能力強等優點，并且不占用客室區域的空間，因此客室比普通有軌電車更寬敞；永磁直驅則是目前國際上先進的驅動技術，由永磁同步電機直接驅動車輪，取消了傳統齒輪箱，不僅啟?？臁⒃胍舻汀⒁子诰S護，還具有顯著節能優勢。據估算，這個有軌電車的牽引能耗比普通有軌電車節約１５％以上。（完）

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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