來源:濟(jì)寧晚報(bào)
2017-08-29 14:46:08
軌道梁模具
從4月26日濟(jì)寧市政府與比亞迪股份有限公司簽約至今在,有關(guān)“云軌”的每一條消息都備受市民關(guān)注。昨日,記者探訪了云軌項(xiàng)目首期10公里的孔孟旅游快線(鄒城段)和產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè),目前已完成了146個(gè)云軌樁基建設(shè),比亞迪整車產(chǎn)業(yè)基地1號(hào)廠房鋼結(jié)構(gòu)鋼梁也已吊裝完成,2號(hào)廠房完成基礎(chǔ)承臺(tái),預(yù)計(jì)9月份“云軌”軌道零部件就開始投產(chǎn),孔孟旅游快線(鄒城段)11月底或建成通車。
近日,比亞迪公司發(fā)來感謝信,對(duì)比亞迪項(xiàng)目在濟(jì)寧各項(xiàng)工作的順利開展表示感謝,并把比亞迪濟(jì)寧項(xiàng)目的高效推進(jìn)稱為“濟(jì)寧模式”在全國(guó)推廣。記者在采訪中了解到,為了讓市民盡早體驗(yàn)到“云軌”、發(fā)揮云軌交通的輻射帶動(dòng)作用,我市在“放管服”改革向縱深推進(jìn)的同時(shí),不斷將改革向橫向拓寬,以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),促使比亞迪股份有限公司擴(kuò)大在濟(jì)投資規(guī)模,以濟(jì)寧為中心布局軌道交通、“云軌”整體制造基地、新能源專用車生產(chǎn)基地北方戰(zhàn)略核心。
記者探訪
軌道梁誤差都控制在2毫米以內(nèi)
昨日下午,記者在鄒城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的比亞迪云軌機(jī)車生產(chǎn)基地看到,產(chǎn)業(yè)基地的1號(hào)廠房(軌道梁廠房)目前完成了鋼結(jié)構(gòu)施工和基礎(chǔ)周邊硬化,正在進(jìn)行屋頂施工,2號(hào)廠房(車輛廠)也已完成基礎(chǔ)承臺(tái)。
“目前軌道梁模具全部到達(dá),工作人員已經(jīng)開始相關(guān)安裝。”在1號(hào)廠房,比亞迪云軌產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目經(jīng)理趙朋輝指著一套云軌軌道梁模具“雛形”告訴記者,1號(hào)廠房主要承擔(dān)著云軌的“基礎(chǔ)”——軌道梁生產(chǎn)安裝工作,目前建成了4套“雛形”,其他配套設(shè)施也已到達(dá),預(yù)計(jì)9月上旬1號(hào)廠房基本具備軌道梁生產(chǎn)條件。趙朋輝說,借助先進(jìn)的數(shù)控技術(shù),軌道不管是彎的還是直的,軌道梁誤差都能控制在2毫米以內(nèi)。此外,2號(hào)廠房(車輛廠)預(yù)計(jì)年底能完成車輛廠主體框架建設(shè)。
隨后,記者來到正在施工的孔孟旅游快線(鄒城段)。18時(shí)左右,工作人員正在操作著打孔機(jī)在嶧山路上打孔。“平均每隔20米做一個(gè)樁基,根據(jù)地質(zhì)情況,樁深需要8至30米,目前完成了146個(gè)樁基的建設(shè)。”比亞迪云軌工程部基建工程師姚軍告訴記者,該路段預(yù)計(jì)10月中旬完成樁基施工,11月中旬完成承臺(tái)、墩柱和蓋梁施工,11月底建成通車。
“網(wǎng)絡(luò)辦公+現(xiàn)場(chǎng)辦公”,軌道零部件下月開始投產(chǎn)
云軌項(xiàng)目科技含量高、投資巨大、社會(huì)各界高度關(guān)切,從簽約到現(xiàn)在,工程順利推進(jìn)只經(jīng)歷了4個(gè)多月的時(shí)間,記者在采訪中了解到,這是因?yàn)槲沂性谌ι罨胺殴芊?簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù))改革,不斷創(chuàng)新管理機(jī)制,打造項(xiàng)目推進(jìn)“濟(jì)寧模式”。
4月26日,濟(jì)寧市政府與比亞迪股份有限公司簽約,當(dāng)日下午,雙方團(tuán)隊(duì)立即入駐集中辦公區(qū)域開展工作。成立了市長(zhǎng)任組長(zhǎng)的濟(jì)寧市與比亞迪公司全面合作推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)云軌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、市場(chǎng)服務(wù)、深化合作等4個(gè)工作組,負(fù)責(zé)云軌線路、產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)及相關(guān)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)落實(shí)等工作,并從項(xiàng)目建設(shè)中涉及的各職能部門抽調(diào)專門人員,成立了比亞迪項(xiàng)目建設(shè)指揮部,抽調(diào)人員與原單位脫崗,與比亞迪云軌交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行集中辦公。7月19日,比亞迪股份有限公司給濟(jì)寧市人民政府的感謝信中,把比亞迪“云軌”項(xiàng)目的高效推進(jìn)機(jī)制贊譽(yù)為“濟(jì)寧模式”,公司董事會(huì)確定全國(guó)在建項(xiàng)目全面推廣運(yùn)用。“比亞迪整車基地建設(shè)項(xiàng)目、云軌線路建設(shè)項(xiàng)目前期推進(jìn)階段所涉及的節(jié)能評(píng)估、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、碳排放影響評(píng)估、安全評(píng)價(jià)、水土保持方案、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估等由串聯(lián)方式調(diào)整為并聯(lián)方式進(jìn)行,快速完成濟(jì)寧市云軌交通有限公司、濟(jì)寧比亞迪實(shí)業(yè)有限公司注冊(cè),10公里軌道交通旅游示范路段建設(shè)立項(xiàng)、詳勘、文物考古勘探等工作。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在云軌項(xiàng)目建設(shè)過程中,我市下放行政權(quán)限,項(xiàng)目評(píng)審跑出“濟(jì)寧速度”。
此外,濟(jì)寧與比亞迪投資方采取“網(wǎng)絡(luò)辦公”、“現(xiàn)場(chǎng)辦公”等方式,建立了比亞迪項(xiàng)目建設(shè)微信群,隨時(shí)上傳項(xiàng)目最新進(jìn)展及存在的問題等,問題涉及職能部門必須及時(shí)回復(fù),不能及時(shí)解決的將啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)辦公、問題會(huì)商等制度,形成了項(xiàng)目信息快速反饋機(jī)制,確保問題及時(shí)有效解決,保障目建設(shè)的優(yōu)質(zhì)性、高效性。目前,比亞迪整車產(chǎn)業(yè)基地1號(hào)廠房鋼結(jié)構(gòu)鋼梁吊裝完成,2號(hào)廠房完成基礎(chǔ)承臺(tái),預(yù)計(jì)9月份“云軌”軌道零部件開始投產(chǎn),孔孟旅游快線鄒城段預(yù)計(jì)11月底建成通車。
“濟(jì)寧速度”
4月26日濟(jì)寧市政府與比亞迪股份有限公司戰(zhàn)略合作暨山東比亞迪云軌生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式在濟(jì)南山東大廈舉行。
5月26日濟(jì)寧市云軌交通有限公司、濟(jì)寧比亞迪實(shí)業(yè)有限公司均注冊(cè)完畢,注冊(cè)資金分別為6.9億元、5000萬元。比亞迪云軌生產(chǎn)基地選址確定,孔孟旅游快線(鄒城段)建設(shè)立項(xiàng)及詳勘工作完成。
6月26日比亞迪整車產(chǎn)業(yè)基地開工建設(shè),8月底建成并投入生產(chǎn)。
7月15日孔孟旅游快線鄒城段工程已開工建設(shè),預(yù)計(jì)11月底建成通車。
7月19日比亞迪公司發(fā)來感謝信,對(duì)比亞迪項(xiàng)目在濟(jì)寧各項(xiàng)工作的順利開展表示感謝,并把比亞迪濟(jì)寧項(xiàng)目的高效推進(jìn)稱為“濟(jì)寧模式”在全國(guó)推廣。
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