來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
2017-09-15 07:29:09
2020年,乙醇汽油就要在全國推廣了。此前,濟(jì)南市場(chǎng)兩次推廣兩次遇冷,俗話說“事不過三”,這次推廣如何保障成功?業(yè)內(nèi)人士表示,除了政府要下決心加強(qiáng)監(jiān)管外,還得運(yùn)用市場(chǎng)手段引導(dǎo),加大補(bǔ)貼力度,讓乙醇汽油有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
先天不足 乙醇汽油動(dòng)力就是不如純汽油
提起乙醇汽油,盡管很多專家都表示,與純汽油品質(zhì)差不多,但濟(jì)南很多老司機(jī)還是以自己的親身經(jīng)歷認(rèn)為,它渾身都是缺點(diǎn):熱值低,只有汽油的60%,一腳油門踩下去,車沒什么勁兒;由于乙醇燃燒產(chǎn)生水分,還容易腐蝕汽車零部件……“如果這次推廣,乙醇汽油與純汽油用起來感覺一樣,我肯定選它。”有司機(jī)如此表示,畢竟“汽車喝酒精”可以減少尾氣排放,減輕大氣污染,還能節(jié)約石油資源。
只是,這種期望看似不可能實(shí)現(xiàn)。淄博一煉廠負(fù)責(zé)人表示,汽油生產(chǎn)與乙醇生產(chǎn)是完全不同的兩個(gè)行業(yè),一般都是銷售企業(yè)分別采購之后,再按9:1的比例混合,形成乙醇汽油。乙醇熱值比汽油低,這是由不同燃料特質(zhì)決定的,無法改變;如果改變了,就不符合能量守恒定律了。
記者注意到,近日因全國推廣乙醇汽油消息,股價(jià)連續(xù)漲停的上市公司龍力生物,是山東第一家獲得生產(chǎn)二代纖維燃料乙醇資格的企業(yè),根據(jù)其年報(bào),中石油和中石化的山東分公司是其兩大客戶,此外,其生產(chǎn)的燃料乙醇,暫未作其他銷售。
敗北原因 價(jià)格沒優(yōu)勢(shì)致兩次都難以推廣
“咱也知道乙醇汽油不可能與純汽油品質(zhì)一樣。”有司機(jī)表示,既然品質(zhì)不一樣,就應(yīng)該按質(zhì)論價(jià),但在前兩次推廣中,并沒有明顯這么做。2006年,濟(jì)南推廣時(shí),乙醇汽油僅比純汽油每升便宜5分錢,根本無法改變車主選擇純汽油的狀況。2016年,濟(jì)南再次推廣,乙醇汽油跟純汽油完全一個(gè)價(jià),在這種情況下,車主當(dāng)然會(huì)選擇純汽油,而把環(huán)保理念、買乙醇汽油的好處拋到腦后。
“從理論上來講,乙醇汽油根本不應(yīng)該與純汽油一個(gè)價(jià)。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春也說,汽油是有高額消費(fèi)稅的,目前每升達(dá)到1.5元,乙醇則沒有;從這個(gè)意義上來講,90%的汽油與10%的乙醇混合到一起,僅從消費(fèi)稅的角度,就應(yīng)該便宜一毛多錢。
業(yè)內(nèi)建議 即便強(qiáng)制推行也應(yīng)采取價(jià)格激勵(lì)機(jī)制
另外,乙醇汽油在濟(jì)南兩次遭遇尷尬還有一個(gè)重要原因是,相關(guān)部門執(zhí)行力度不夠。第一次推廣開始時(shí),采取“封閉運(yùn)行”,也就是說,在濟(jì)南區(qū)域內(nèi),所有的批發(fā)、零售企業(yè)銷售的92號(hào)汽油全部為乙醇汽油,不得銷售普通汽油。然而后來,人們感覺乙醇汽油性價(jià)比不行,就不再加92號(hào)乙醇汽油,轉(zhuǎn)而加97號(hào)純汽油,這導(dǎo)致92號(hào)乙醇汽油銷量大減,一些銷售企業(yè)就偷偷換成了92號(hào)純汽油,相關(guān)部門采取默認(rèn)態(tài)度,沒有查處,導(dǎo)致了第一次遇尷尬。第二次推廣,則采取“非封閉運(yùn)行”方式,即賣哪種汽油都行,沒有強(qiáng)制命令,乙醇汽油自然沒有市場(chǎng)。
“不過這次,國家決心似乎很大。”胡慧春說,比如公布了全國推廣的時(shí)間表,如果未來國家強(qiáng)制推行,就沒什么可說的了。
不過以上都是業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),具體實(shí)施細(xì)則并沒有出來。業(yè)內(nèi)人士表示,即使以后強(qiáng)制推行,也應(yīng)該采取一些價(jià)格激勵(lì)機(jī)制。
原標(biāo)題:業(yè)界再議乙醇汽油:雖環(huán)保但動(dòng)力遜色 或需低價(jià)助推
想爆料?請(qǐng)登錄《陽光連線》( https://minsheng.iqilu.com/)、撥打新聞熱線0531-66661234或96678,或登錄齊魯網(wǎng)官方微博(@齊魯網(wǎng))提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052,誠邀合作伙伴。