青島新聞網(wǎng)10月11日訊（記者孫志文寧冠宇）今天上午，隨著西庵子隧道口最后一段道床被養(yǎng)護材料覆蓋，地鐵11號線實現(xiàn)軌通。

11號線正線鋪軌118．43公里，包含地下線、山嶺隧道、路基、高架線等多種線路形式和一般減振道床、減振墊浮置板道床、梯形軌枕道床、鋼彈簧浮置板道床等多種道床形式。

截至目前，11號線鋪軌主體工程全部結(jié)束，包含大田路車輛綜合維修基地軌道工程、正線無縫線路、軌道所轄22個車站全部站線及部分附屬工程在內(nèi)的全部工程結(jié)束。

后期，青島地鐵集團將會同藍硅公司加快全線精調(diào)及軌道附屬工程施工，合理規(guī)劃人員設(shè)備投入，根據(jù)節(jié)點精細組織，合理安排，力爭按期完成軌道附屬工程施工，確保全線總工期目標的實現(xiàn)。

日前，11號線實現(xiàn)了全線橋洞通，24列車抵達大田車輛段。截至目前，11號線土建完成99％，供電工程完成87％，機電工程完成77％，公共區(qū)裝修完成60％，設(shè)備區(qū)裝修完成79％，外裝飾裝修工程完成88％，弱電專業(yè)完成67％。

地鐵11號線是位于青島東岸城區(qū)東部的一條南北向軌道交通快線，起點為嶗山區(qū)苗嶺路與深圳路交匯處，終點為即墨鰲山灣，全長約58公里，以高架敷設(shè)為主，設(shè)車站22座（18座高架站，4座地下站），設(shè)大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學停車場1座。該線路建成后將有效緩解青島藍色硅谷核心區(qū)與中心城區(qū)之間日趨緊張的客運壓力，為沿線各重點發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務。

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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