原標(biāo)題：駕考新規(guī)實(shí)施十天，沒(méi)信心約考的學(xué)員放寬心了

9日是駕考新規(guī)實(shí)施后的首個(gè)工作日，因系統(tǒng)測(cè)試、駕校、學(xué)員針對(duì)性備考等原因，這兩天約考人數(shù)比想象中少。10日，記者探訪考場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，考試難度并不像之前傳得那么大，不少項(xiàng)目相對(duì)以前反而更人性化了。

系統(tǒng)還在升級(jí)，約考人數(shù)略有下降

10日下午3點(diǎn)，天氣陰沉，天空飄著細(xì)雨，濟(jì)寧高新區(qū)黃屯科目二考場(chǎng)相比往常冷清了許多，零星能看到考科目二的學(xué)員。

“新規(guī)實(shí)施之前，全市科目二考試人數(shù)每天約1500人左右，科目三約1400人，新規(guī)實(shí)施后考試人數(shù)明顯減少了。”濟(jì)寧市車(chē)管所考試科副科長(zhǎng)石保璋說(shuō)，根據(jù)考期安排，這兩天科目二一天的考試人數(shù)僅為150人左右。

石保璋介紹，約考人數(shù)大幅下降，主要原因是考場(chǎng)系統(tǒng)還在升級(jí)，學(xué)員們也都根據(jù)新規(guī)的改革，做出了相應(yīng)調(diào)整，不少學(xué)員還在緊張的加練，有信心約考的人還不是太多。

“目前系統(tǒng)還處在一個(gè)測(cè)試期，測(cè)試期大概十天的時(shí)間，十天后差不多能回到往常的節(jié)奏。”石保璋稱(chēng)，目前不管是駕考中心還是駕校、學(xué)員，都處在一個(gè)磨合的階段。

“除了上述原因外，這兩天陰雨降溫天氣也影響了學(xué)員的約考。”石保璋稱(chēng)，9日、10日，黃屯科目二考場(chǎng)平均每天40多人來(lái)考試。從這兩天情況來(lái)看，考試通過(guò)率基本和新規(guī)實(shí)施前持平，合格率都在60%以上。”

看似難實(shí)則易，新規(guī)定更人性化

新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》公布后，外界傳出考試難度增加，讓不少學(xué)員感到恐慌。

“倒車(chē)入庫(kù)完成時(shí)間不能超過(guò)210秒，側(cè)方停車(chē)完成時(shí)間不能超過(guò)90秒，超出時(shí)間即判為不合格。”濟(jì)寧市車(chē)管所牌證科副主任科員陳向東介紹，科目二的倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，調(diào)整后明確了時(shí)間限制。此外，科目三考試同樣有多項(xiàng)操作增加了時(shí)間限制。

“從這兩天的考試情況來(lái)看，大部分學(xué)員都能在項(xiàng)目規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成考試。”陳向東說(shuō)，限制時(shí)間談不上難度增加，學(xué)員們基本上受影響不大。反而，科目二考試中增加了許多人性化的調(diào)整。倒車(chē)入庫(kù)、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目中，允許適度停車(chē)觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。對(duì)中途停車(chē)的，以前是直接判考試不合格，現(xiàn)在放松了政策改為“每次扣5分”。陳向東介紹，相對(duì)來(lái)說(shuō)，這幾個(gè)項(xiàng)目降低了難度。

“以前，學(xué)員申請(qǐng)預(yù)約考試，是不能取消預(yù)約的，現(xiàn)在如果覺(jué)得準(zhǔn)備不足或有其他意外情況，不僅可以取消預(yù)約，而且再次預(yù)約也是免費(fèi)的。”石保璋說(shuō)，這一新舉措更是備受學(xué)員們稱(chēng)贊。

安全文明駕駛，成駕考調(diào)整亮點(diǎn)

新規(guī)實(shí)施后駕考更注重安全和文明駕駛。科目三“起步”項(xiàng)目中規(guī)定，“起步前，未觀察內(nèi)、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的”，直接不合格；變更車(chē)道時(shí)，控制行駛速度不合理，妨礙其他車(chē)輛正常行駛的，不合格；停車(chē)后，車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米的，不合格。

科目三考試明確遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)不按規(guī)定讓行的直接不合格。在通過(guò)斑馬線和直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，明確不按規(guī)定主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的，不合格。

“考試和內(nèi)容并沒(méi)有調(diào)整，難度并沒(méi)有增加，改革后更加貼近實(shí)際，更注重安全和文明駕駛，只是部分項(xiàng)目的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)做了一些調(diào)整。”對(duì)于本次駕考調(diào)整，陳向東說(shuō)。

對(duì)此，摸透新規(guī)的學(xué)員們也寬了心。有五年駕齡的張先生給女兒做考前輔導(dǎo)時(shí)表示，新規(guī)更加貼近生活。“比如在科目二直角轉(zhuǎn)彎考試這個(gè)環(huán)節(jié)，在原來(lái)向左或向右直角轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中加入了轉(zhuǎn)向燈的內(nèi)容，這就要求在考試時(shí)一定要注意在轉(zhuǎn)向前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。”

“現(xiàn)在有多少交通事故都是轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈造成的，這樣的要求也能讓各位準(zhǔn)司機(jī)提前養(yǎng)好打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，將來(lái)上路行車(chē)，安全系數(shù)也更高。”作為“老司機(jī)”，張先生為這個(gè)新規(guī)點(diǎn)贊。

齊魯壹點(diǎn)記者 蘇洪印 見(jiàn)習(xí)記者 孫文迪

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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