日前，隨著青島西庵子隧道口最后一段道床被養(yǎng)護(hù)材料覆蓋，青島地鐵11號(hào)線實(shí)現(xiàn)軌通，預(yù)計(jì)10月底將實(shí)現(xiàn)電通，年底前空載試運(yùn)行，這將是青島第三條投入運(yùn)行的地鐵線，預(yù)計(jì)明年上半年通車。因青島地鐵11號(hào)線可以觀海看山，被稱為最美地鐵線路。

11日上午，記者來到北宅街道的北九水站，沿著地鐵站爬上三層樓的高度到達(dá)11號(hào)線的鋪軌現(xiàn)場，隨著最后一段道床被焊接完成，11號(hào)線全線實(shí)現(xiàn)了軌通。地鐵11號(hào)線是位于青島東岸城區(qū)東部的一條南北向軌道交通快線，起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路與深圳路交會(huì)處，終點(diǎn)為即墨鰲山灣，全長約58公里，以高架敷設(shè)為主，設(shè)車站22座（18座高架站，4座地下站），設(shè)大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學(xué)停車場1座。

目前，青島正在建設(shè)橫貫城區(qū)、連通“三灣三城”的地鐵網(wǎng)絡(luò)。去年12月18日，青島地鐵3號(hào)線全線貫通，青島正式進(jìn)入軌道交通的“地鐵”時(shí)代。今后青島每年將至少開通一條地鐵，除了通車的3號(hào)線，在建的有1號(hào)線、2號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線、4號(hào)線和8號(hào)線。即將在今年年底通車的2號(hào)線東段目前已空載試運(yùn)行，這是青島即將開通的第二條地鐵線路，通車后將青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心、北部生活中心等比較大的客流集散點(diǎn)連接在一起。

青島地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照目前的建設(shè)速度，預(yù)計(jì)到2020年左右青島將通車4-5條線路。在青島市區(qū),除了今年通車的3號(hào)線以外，還將有2號(hào)線，連接黃島、主城區(qū)和城陽的1號(hào)線,還有4號(hào)線。這幾條線路建好以后,青島的軌道交通線路將基本成網(wǎng)，屆時(shí)市民乘坐地鐵出行將十分方便。（萬）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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