在濟(jì)南順河高架南延貫通的玉函路地道口前,50歲的劉坤拍了張照片，感慨萬(wàn)千。28年前，他從村里第一次來(lái)濟(jì)南，參與建設(shè)西北側(cè)的省體育中心。19年前，已是包工頭的他參建了正北側(cè)的順河高架。5年前，他成立了自己的建筑工程公司，參與二環(huán)西路高架、二環(huán)南快速路、順河高架南延等重點(diǎn)道路工程施工。而今，濟(jì)南的快速路網(wǎng)將成環(huán)，他的公司也隨著濟(jì)南成長(zhǎng)，年收入超千萬(wàn)。

齊魯晚報(bào)記者王皇

參與過(guò)20多條路的建設(shè)

10月7日，玉函路隧道右洞貫通。這一天，劉坤正帶著70多位工人，在順河高架南延玉函路隧道工程濟(jì)大路以北的右洞施工，他知道，工程離年底的通車(chē)目標(biāo)又近了一步。今年底，他將在這個(gè)工地迎接和見(jiàn)證濟(jì)南二環(huán)快速路網(wǎng)最終成形。

對(duì)他來(lái)說(shuō)，濟(jì)南的快速路網(wǎng)再熟悉不過(guò)。1998年，他和二三十位從泰安東平來(lái)的同鄉(xiāng)參與建設(shè)了濟(jì)南第一條城市快速路順河高架。18年后的2016年，他帶著自己的施工隊(duì)再次來(lái)到當(dāng)年順河高架的落地點(diǎn)玉函立交南落地口，干起了順河高架南延玉函路隧道工程，施工隊(duì)里有十多人都曾干過(guò)順河高架，在當(dāng)年高架的落地點(diǎn)重新出發(fā)，努力在隧道工程工地上為濟(jì)南快速路網(wǎng)畫(huà)下完美的句點(diǎn)。

劉坤說(shuō)，自己當(dāng)年真沒(méi)有想到。“順河高架修的時(shí)候，地面的車(chē)都很少，那會(huì)兒我們還說(shuō)能不能有那么多車(chē)跑，沒(méi)想到現(xiàn)在高架的車(chē)都這么多了。”順河高架并不是他參建的第一條路，1991年的二環(huán)北路是他干的第一個(gè)道路工程。“那時(shí)候二環(huán)北路沿線(xiàn)都是蘆葦蕩，用拖拉機(jī)拉大石頭先填地面。”1993年，北園大街和二環(huán)東路僅有地面道路時(shí)，劉坤的施工隊(duì)參建了全福立交橋。“那時(shí)候就是簡(jiǎn)單的一座連接橋，后來(lái)修二環(huán)東路高架和北園高架時(shí)，拆了重新建了。上世紀(jì)90年代二環(huán)東路沿線(xiàn)都是平房，而且又分散又亂，不像現(xiàn)在這樣有很多高樓。”經(jīng)七路、 經(jīng)四路人防和經(jīng)四路、黑西路、奧體中路、火車(chē)站、緯一路……28年的時(shí)間，劉坤已經(jīng)參建了20多條路。工程量最大的還是近5年開(kāi)始加快建設(shè)的二環(huán)快速路及其延長(zhǎng)線(xiàn)工程。“2012年建二環(huán)西路高架和地面道路，工程量比之前的都要大。2015年建的二環(huán)南快速路，我們?cè)诶匣⒍瓷剿淼朗┕ぃF(xiàn)在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)隧道的時(shí)候，想想自己參與了建設(shè)，而且建得那么好，心里很高興。”

從2012年二環(huán)西路高架開(kāi)工后，濟(jì)南就加快了二環(huán)快速路網(wǎng)的施工。二環(huán)西快速路2013年通車(chē)，二環(huán)南快速路2015年通車(chē)，二環(huán)西路高架南延、工業(yè)北路高架、二環(huán)南快速路東延、二環(huán)東高架南延都將在今年底完工通車(chē)。今年底，繞濟(jì)南東西南北中都能實(shí)現(xiàn)快速路通達(dá)，同時(shí)，二環(huán)西高架、二環(huán)東高架南延能接通南繞城高速，工業(yè)北快速路和二環(huán)南快速路東延能接通東繞城高速，二環(huán)西高架和順河高架能直達(dá)黃河以北，濟(jì)南的快速路將達(dá)到104.2公里。

剛來(lái)干的第一個(gè)活兒是省體育中心

順河高架南延地道濟(jì)大路以北工程項(xiàng)目部臨時(shí)駐扎在玉函路馬鞍山路西北角，北邊就是省體育中心。劉坤23歲來(lái)到濟(jì)南時(shí)在這里干了第一個(gè)活兒。“上世紀(jì)80年代末，建省體育中心球場(chǎng)并進(jìn)行宿舍的地面施工，那時(shí)候是跟著別人來(lái)干活。”劉坤是家里的小兒子，上頭有4個(gè)姐姐，當(dāng)年父親已經(jīng)60歲，賺錢(qián)養(yǎng)家的重?fù)?dān)落到了劉坤身上。“家里窮，高中畢業(yè)時(shí)距離報(bào)考的大學(xué)就差1.5分，語(yǔ)文數(shù)學(xué)都考了110多分，就是英語(yǔ)差一點(diǎn)，但是不能繼續(xù)念書(shū)了，得出去干活養(yǎng)家。”第一次來(lái)濟(jì)南，劉坤坐了四五個(gè)小時(shí)班車(chē)，清晨出發(fā)，下午才到。近3年濟(jì)菏高速通車(chē)后，劉坤從村里開(kāi)車(chē)到濟(jì)南只需要2小時(shí)。

28年前到濟(jì)南，劉坤第一次對(duì)城市有了概念。“比村里的環(huán)境好得多，路面寬也整齊，還有高樓，現(xiàn)在的高樓又比那時(shí)候多多了。”劉坤說(shuō)，省體育中心當(dāng)年也是濟(jì)南的大工程，接觸到工程施工后，到了1991年建二環(huán)北路時(shí)，他就從村里的同齡人中拉起了一支二十多人的施工隊(duì)。

“那時(shí)候都沒(méi)有學(xué)過(guò)，最開(kāi)始也不會(huì)干，就是跟著師傅和承建方公司的人學(xué)。要按圖施工，要會(huì)看施工圖，最開(kāi)始也看不懂，一點(diǎn)一點(diǎn)問(wèn)公司的技術(shù)人員，慢慢就學(xué)起來(lái)了。”在工地上積累了建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，劉坤的施工隊(duì)伍越做越大，從最初的二十多人到三十多人，再到五十多人。

2012年，他成立了自己的公司，起名濟(jì)南坤祥建筑工程有限公司。“那時(shí)候開(kāi)始，濟(jì)南城建集團(tuán)有要求，一定要有公司才能承包工程，所以就成立了公司。”劉坤慶幸，當(dāng)時(shí)自己也到了需要更進(jìn)一步的時(shí)候。“50多人都是我自己看著，忙不過(guò)來(lái)。本身也需要成立公司，細(xì)分工作。”

成立公司之后，劉坤還買(mǎi)了裝載機(jī)、軋路機(jī)和挖掘機(jī)，這些設(shè)備少的要幾十萬(wàn)，貴的要上百萬(wàn)。“最近的5年，濟(jì)南工程建設(shè)的機(jī)械化程度很高 ，工程總量大、數(shù)量多。自己買(mǎi)了設(shè)備，要加班的時(shí)候隨時(shí)能用，之前主要是租用，或者用城建公司的。一個(gè)工地好幾個(gè)施工隊(duì)，不一定想用就有。”

劉坤發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南的道路建設(shè)越來(lái)越精細(xì)，要求也越來(lái)越嚴(yán)格。“現(xiàn)在我每個(gè)項(xiàng)目的施工隊(duì)都配一個(gè)技術(shù)員來(lái)看圖紙指導(dǎo)施工，這些技術(shù)員都是山東建筑大學(xué)畢業(yè)的。”為了能留住年輕的技術(shù)員，劉坤樂(lè)于支付高薪，“一個(gè)月9000元。”除了技術(shù)員，他還為自己在順河高架南延地道、辛祝路地鐵站、新東站3個(gè)工地上的3支隊(duì)伍各配了一個(gè)班組長(zhǎng)。“月薪也有七八千元，每天都要監(jiān)督施工，保證上面安排的施工內(nèi)容要按標(biāo)準(zhǔn)完成。以前工地就是把活兒派下去，大家一起干，現(xiàn)在是分配到每個(gè)人，還要驗(yàn)收。”

安家濟(jì)南11年女兒也干起了工程

“收入確實(shí)增加了不少，成立公司前，一年收入三四百萬(wàn)，現(xiàn)在公司年收入能過(guò)千萬(wàn)。”劉坤不再是當(dāng)年懵懂的農(nóng)民工，已經(jīng)成了老板。收入倍增，與濟(jì)南近5年重點(diǎn)道路工程建設(shè)力度大不無(wú)關(guān)系。

和沒(méi)有想到濟(jì)南的路能有這么多車(chē)一樣，在最初來(lái)到濟(jì)南時(shí)，劉坤也沒(méi)敢想能在濟(jì)南安家。在1993年成為包工頭后的7年時(shí)間里，劉坤和媳婦賺錢(qián)翻建了家里破舊的老房子。“不敢想在濟(jì)南買(mǎi)房，只想著把老家的房子建好一點(diǎn)。”又過(guò)了6年，大女兒到了上學(xué)的年紀(jì)，2006年，劉坤在陽(yáng)光100小區(qū)買(mǎi)了一套房子，全家在濟(jì)南落了腳。

劉坤說(shuō)，自己的命運(yùn)與濟(jì)南的道路建設(shè)連在了一起，路建好了，收入也增加了，而且女兒的命運(yùn)也隨著他來(lái)濟(jì)南發(fā)生了變化。“大女兒在濟(jì)南上學(xué)，從小一放假就來(lái)工地，對(duì)工程很感興趣，后來(lái)考上了濟(jì)南的大學(xué)，現(xiàn)在是一名工程監(jiān)理，小女兒還在濟(jì)南上初中。”

現(xiàn)在劉坤不再需要像5年前那樣親自到工地上帶工人，但正值濟(jì)南重點(diǎn)工程建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，他仍會(huì)堅(jiān)持與工人同作息。“早上6點(diǎn)半到中午11點(diǎn)半，下午1點(diǎn)半到6點(diǎn)半，遇到材料和攪拌站的混凝土到了，晚上要加班也要在現(xiàn)場(chǎng)。工程的承建方濟(jì)南城建公司的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人都在，我就更不能走了。”

在濟(jì)南的28年間，劉坤和他的施工隊(duì)參加了20多個(gè)道路工程建設(shè)，其中多數(shù)是改變了濟(jì)南城市交通的重點(diǎn)工程。50歲的劉坤依然堅(jiān)持在一線(xiàn)，工地的年輕人越來(lái)越少，而他和他那一代道路建設(shè)者，用青春見(jiàn)證了濟(jì)南的成長(zhǎng)。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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